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Actualización Firmware Peugeot 508 R8


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Yo es semana, por fín, he actualizado los mapas que descargue en mayo, cuando salieron.... por fin un viaje de más de 45 minutos, que es lo que ha tardado. Si sigues los pasos indicados en este post no deberías tener ningún problema. Comprueba que la estructura de archivos en el pendrive, una vez descomprimiro el .RAR es similar a la de la imagen que puse yo.

 

Actualización el firmware de la pantalla.... yo sigo con la misma original, que data de 2018, aunque el coche lo comprara en el 2019... solo sacaron una versión con un mapa motor modificado para el de 220CV de gasolina, creo recordar. Sí hay más ususarios nuevos a los que les ha salido esa actualización y el archivo que descargan es erroneo, ya que solo contiene un archivo.... busca en el foro, que es un hilo reciente.

 

Edito: Y tan reciente, este mismo hilo un par de post más arriba.

Edited by x2fer
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  • 1 month later...

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Confirmado en la aplicación, no hay ninguna actualización para mi vehículo. Tú la tienes? Dónde has visto que existe?

Descargando. ¿La has probado ya? ¿Alguna diferencia?

Estoy descargándola... Ya va por la octava vez que lo intento y me da fallo en la descompresión 

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El 7/8/2020 a las 12:19, x2fer dijo:

¿Has descargado del enlace de la App?... en cuanto te reenvias el enlace por email, aunque no lo hayas descargado, desaparece la indicación.

Lo iba a probar, pero al entrar en la app ya no me aparece. Gracias de todas formas!

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  • 2 weeks later...

Pues siento decirte que sigue siendo un NAC WAVE3. Una actualización de firmware no va a hacer que tengas una unidad física nueva. Lo que pasa es que Peugeot ofreció a los usuarios de NAC WAVE3 una actualización en Marzo 2020 llamada:

PSA_ovip-int-firmware-version_42-01-72-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE3

pero como ves, sigue siendo para el Wave3. La actualización para el Wave4 fue:

PSA_ovip-int-firmware-version_42-01-72-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4

 

exactamente con la misma fecha de salida.

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hace 2 horas, fpajue dijo:

Pues que el firma era un 31. y ha pasado a 42.

Los radares los tenía contratado desde que lo compré el año pasado. De hecho aparecen en el navegador. Lo que no puedo es señalar los móviles como antes hacía

Buenas,

Yo lo actualicé a la misma versión y si me deja marcar los radares móviles cuando paso por uno. Si sigues con el problema habla con el concesionario por si hubiera algún problema ( yo cuando compré el coche tardé 2 semanas en poder utilizar los servicios de Peugeot, no eran capaces de activarlo)

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hace 21 horas, Manujorgo dijo:

Buenas,

Yo lo actualicé a la misma versión y si me deja marcar los radares móviles cuando paso por uno. Si sigues con el problema habla con el concesionario por si hubiera algún problema ( yo cuando compré el coche tardé 2 semanas en poder utilizar los servicios de Peugeot, no eran capaces de activarlo)

Y sabes que hicieron al final para conectarlo?

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El 17/8/2020 a las 21:05, Alhambra82 dijo:

Pues siento decirte que sigue siendo un NAC WAVE3. Una actualización de firmware no va a hacer que tengas una unidad física nueva. Lo que pasa es que Peugeot ofreció a los usuarios de NAC WAVE3 una actualización en Marzo 2020 llamada:

PSA_ovip-int-firmware-version_42-01-72-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE3

pero como ves, sigue siendo para el Wave3. La actualización para el Wave4 fue:

PSA_ovip-int-firmware-version_42-01-72-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4

 

exactamente con la misma fecha de salida.

Pues la actualización de mapas de 21 de mayo era wave 3 versión 12 de cartografia.

A finales de mayo me saltó una nueva de firm y mapas. Se las introducimos y resulta que tengo versión wave 4 y ha bajado la cartografia a la versión 7.

No se si ha saltado en la aplicación algo raro y ahí este la cuestión 

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El 17/8/2020 a las 21:05, Alhambra82 dijo:

Pues siento decirte que sigue siendo un NAC WAVE3. Una actualización de firmware no va a hacer que tengas una unidad física nueva. Lo que pasa es que Peugeot ofreció a los usuarios de NAC WAVE3 una actualización en Marzo 2020 llamada:

PSA_ovip-int-firmware-version_42-01-72-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE3

pero como ves, sigue siendo para el Wave3. La actualización para el Wave4 fue:

PSA_ovip-int-firmware-version_42-01-72-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4

 

exactamente con la misma fecha de salida.

Hay diferentes versiones de hardware del navegador?

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Me podriais decir los que teneis firm y catografia actualizada que os aparece en la pantalla Información del Sistema?

En la mia solo sale el hardware instalado y no aparece nada mas ni cartografía ni zonas de riesgo. Creo que esto aparecia en esa pantalla.

 

Gracias

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hace 8 horas, fpajue dijo:

Pues la actualización de mapas de 21 de mayo era wave 3 versión 12 de cartografia.

A finales de mayo me saltó una nueva de firm y mapas. Se las introducimos y resulta que tengo versión wave 4 y ha bajado la cartografia a la versión 7.

De lo que te salga en la app no te puedes fiar mucho porque no es exacta y va con retraso. Cada actualización (firmware o cartografía) tiene una ID de donde se puede obtener la fecha exacta de creación de esa actualización. Otra cosa muy distinta es cuándo PSA te la ofrezca.

 

Lo último para NAC WAVE 3 es

  • Version_31-09-46-62 (17.11.2018) - Firmware
  • Version 12.0.0 (06.04.2020) - Cartografía

La  version_42-01-72-32 que salió para NAC WAVE 3 es de fecha 18.03.2020

 

Lo último para NAC WAVE 4 es

  • Version_42-01-72-32 (18.03.2020) - Firmware
  • Version 7.0.0 (12.02.2020) - Cartografía

 

hace 7 horas, Estuke dijo:

Hay diferentes versiones de hardware del navegador?

Sï: existen tres NAC diferentes:

  • NAC WAVE 2 (por ejemplo en los 208, 2008, 308...)
  • NAC WAVE 3 (208 II, 508 II...)
  • NAC WAVE 4 (208 II Wave 4, 2008 II, 3008 Hybrid...)

Los modelos de coche pueden diferir pero más o menos sería así. Por lo general se puede decir que los modelos que llevan la pantalla de 7" llevan una NAC WAVE 2 porque el resto de unidades son para las pantallas de 10" y/o las "dobles pantallas" del i-cockpit.

 

Además existen las unidades RCC que no llevan navegador.

 

hace 6 horas, fpajue dijo:

En la mia solo sale el hardware instalado y no aparece nada mas ni cartografía ni zonas de riesgo. Creo que esto aparecia en esa pantalla.

El hardware no te saldrá, lo que te puede salir son solo las versiones de firmware, cartografía y si tienes las zonas de riesgo activadas :)

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Hace una hora, Alhambra82 dijo:

De lo que te salga en la app no te puedes fiar mucho porque no es exacta y va con retraso. Cada actualización (firmware o cartografía) tiene una ID de donde se puede obtener la fecha exacta de creación de esa actualización. Otra cosa muy distinta es cuándo PSA te la ofrezca.

 

Lo último para NAC WAVE 3 es

  • Version_31-09-46-62 (17.11.2018) - Firmware
  • Version 12.0.0 (06.04.2020) - Cartografía

La  version_42-01-72-32 que salió para NAC WAVE 3 es de fecha 18.03.2020

 

Lo último para NAC WAVE 4 es

  • Version_42-01-72-32 (18.03.2020) - Firmware
  • Version 7.0.0 (12.02.2020) - Cartografía

 

Sï: existen tres NAC diferentes:

  • NAC WAVE 2 (por ejemplo en los 208, 2008, 308...)
  • NAC WAVE 3 (208 II, 508 II...)
  • NAC WAVE 4 (208 II Wave 4, 2008 II, 3008 Hybrid...)

Los modelos de coche pueden diferir pero más o menos sería así. Por lo general se puede decir que los modelos que llevan la pantalla de 7" llevan una NAC WAVE 2 porque el resto de unidades son para las pantallas de 10" y/o las "dobles pantallas" del i-cockpit.

 

Además existen las unidades RCC que no llevan navegador.

 

El hardware no te saldrá, lo que te puede salir son solo las versiones de firmware, cartografía y si tienes las zonas de riesgo activadas :)

Pues entonces ahí va a estar el fallo.

La aplicación me ofreció un firmware wave 4 y se lo ha tragado.

De ahí que en información del sistema no me salga ni zonas de riesgo ni cartografia y si solo sale la vers642. Wave 4 que le instalé.

Creo que me tocará meter una versión de wave 3 y su correspondiente cartografia. 

A ver donde las consigo ahora pues el mapa lo tengo pero no el firmware. 

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hace 24 minutos, fpajue dijo:

Pues entonces ahí va a estar el fallo.

La aplicación me ofreció un firmware wave 4 y se lo ha tragado.

De ahí que en información del sistema no me salga ni zonas de riesgo ni cartografia y si solo sale la vers642. Wave 4 que le instalé.

Creo que me tocará meter una versión de wave 3 y su correspondiente cartografia. 

A ver donde las consigo ahora pues el mapa lo tengo pero no el firmware. 

Los enlaces de descarga los tengo yo, por eso no hay problema. Pero no te va a servir de nada porque no se puede instalar versiones como a uno le da la gana. Vamos que no se puede hacer un "downgrade" de versiones de firmware. Así que me temo que vas a tener que quedarte con esa versión y a partir de ahora seguir instalando las versiones 4.xx. 

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  • 3 months later...
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    • Ayuda con problema FAP!
      Hola a [email protected]! Necesito ayuda...  a ver si me podéis echar una mano.

      Tengo un Peugeot 207 1.4 FAP 68CV. Del año 2011.
       
      Os pongo en situación...  ( trabajaba con mi coche diariamente  ... repartidora de prensa (año 2019)); entonces se encendió la luz de "Riesgo colmatado filtro de partículas".
       Ahí lo llevé al taller, se quitó la luz con la regeneración y todo bastante bien. Al tiempo volvió a encenderse, lo volví a llevar al taller ( eso quizás fue un año después aproximadamente ...2020) , y el taller me cambió la bolsa del Eolys que estaba vacía. ( Es decir que posiblemente estuvo el coche un año sin Eolys).

      Suelo usar ahora mismo más ciudad que carretera, aún así intento llevarlo a altas revoluciones a veces para que regenere. 

      Continuaba saliendo el "Riesgo colmatado filtro de partículas"... en el taller le realizaron una limpieza del filtro FAP ( con agua a presión y productos), con su correspondiente puesta a 0 del filtro de partículas etc... Cuando se le realizó esa limpieza en diciembre del 2020, ha estado.....
      • 23 replies
    • radio china
      hola amigos, he comprado e instalado una radio china en el coche. El modelo es este de aliexpres:  c600, viene con el can bus.
      La radio en si funciona bien, pero no funcionan los mandos del volante, dicen que hay una manera de desbloquear un menu oculto para activar las funciones del cable can bus, pero que necesitas un codigo de fabrica, ¿alguien sabe o tiene este modelo para pasarme ese codigo?
      Gracias, un saludo
      • 19 replies
    • Tapa combustible no abre
      Buenas!
      Pues ese es el "problemilla". He ido a repostar y... Tu tía, no abre ni con mando ni con llave ni haciendo un poco de fuerza. Había notado un ruidito hace días y voila, algo se ha roto.
      No sé cómo abrirlo por las buenas. He intentado sacar el panel q sujeta la tapa del maletero, lado dcho. claro, para ver si podía acceder pero tras quitar un par de tornillos desde el maletero y ver q no salía así de fácil he decidido preguntar antes.
      Alguien sabe como?
      (he buscado en las treinta y tantas páginas de brico y na...)
      Gracias
      SaludosW
       
       
      • 14 replies
    • Cambio de tapizado techo en el 307 SW.
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Hola, no se si a alguien mas le ha pasado lo mismo que a mi, que con el paso del tiempo el techo y el techo eléctrico se han ido despegando, se empiezan a caer trocitos de espuma con pegamento y a causa de esto asientos, salpicadero, reposacabezas, y en fin, todo lo que toca el pegamento se empieza a poner pegajoso, a parte de ir cogiendo un tono anaranjado, feo feo.
      Pero es que encima el techo eléctrico (las placas que corren y dejan ver el cristal) al despegarse la tela se traban y acaban por rasgar toda la tela quedándose todo muy feo. Con el pasar del tiempo y sobre todo en verano, con la calor el pegamento que hay en las placas del techo ya sin tela hace que se peguen unas sobre las otras (cuando estas están plegadas en la parte de atrás) imposibilitando su desplazamiento. Es entonces cuando al darle al interruptor para cerrar el techo este ya no corre o en el mejor de los casos corre muy despacio y mal, pues al estar las placas pegadas entre ellas se salen de la guía y se necesita mucho esfuerzo del motor eléctrico por lo que se queda mal cerrado.
      No se cuanto dinero costará cambiar el techo, pero me imagino que bastante, así que me decidí a repararlo yo mismo. Os digo lo que me ha costado a mí aproximadamente:
      -tela gris con foam para tapizar el techo 20 euros.
      -pegatina de vinilo estilo fibra de carbono color gris para las placas de techo 12 euros en el chino.
      -bote de cola de contacto en spray para pegar el foam 13 euros.
      En total unos 45 euros, las ganas y un par de sábados enteros entre desmontar, reparar,pegar y montar.....
      • 36 replies
    • Sustitución mecanismo cierre centralizado tapa de combustible.
      Lo primero, ubicar la pieza. Esta sobre la rueda trasera derecha y se accede a el desmontando el plástico protector que cubre todo el paso de rueda. 
      Lo primero pues, subir coche, calzarlo bien y desmontar la rueda. Luego desmontar el plástico, sencillo.
      Lleva varios tornillos distintos. Torx mediano ( rojo) tuerca plástica ( amarillo) y torx pequeño ( verde).


      Tras quitarlos todos, sacar el plástico de atrás hacia adelante. El paragolpes cede y sale bien. 
      Se abre la tapa de combustible y desenroscar la tuerca por donde sale el pasador; el conjunto queda suelto, sujetar por dentro.

      Quitar conector, dos tornillos que lo sujetan a la pletina y el pasador. Ya tenemos la pieza a sustituir. 
      No pude resistir la tentación de abrirlo e intentar arreglarlo, ingenuamente.

      Lo malo o lo bueno, cuando rompe el mecanismo es que cierra la tapa en lugar de dejarla abierta.
      La pieza la firma Valeo y la encontré en su catálogo pero no para el 407...

      Pieza nueva original, 70€ creo recordar.
      Aliexpress, unos 11€ y un mes.
      El montaje pues al revés.
      Atención a la hora de poner el paso de rueda plástico. Primero encajar por delante de la rueda. Encajar los espárragos de las 2 tuercas y tirar del paragolpes para terminar de encajarlo. 
      Y tras bajar el coche habrá pasado más o menos una hora.
      Bastante sencillo.
       
      Al desmontar el plástico del paso de rueda queda todo un mundo al descubierto...
      A la dcha. tubos de gasoil y líquido FAP (creo). En el centro, el tope de goma de la suspensión. Y por todas partes, bielas, brazos y gomas de articulaciones. Buen momento para hacer vídeos cortos de esas partes y revisarlos.
       
      En internet encontré unos cuantos servomotores pero no recuerdo ninguno específico para  el 407.
      Espero sea útil.
       
      SaludosW
      • 1 reply
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