Luz de aceite después del mantenimiento.

[Bretxa]

Buenas noches, 

vengo a comentar un tema que últimamente me ha dejado inquieto... Hace aproximadamente 2 semanas se le hizo el mantenimiento de los 4 años al 208. En ese mantenimiento a parte de cobrar una locura (por conectar un cable me cobraron 15€ ehem...), evidentemente se le hizo el cambio de aceite. Pues bien, el concesionario me mandó fotos y videos del procedimiento, que hasta ahí todo ok. Hace un par de dias, de vez en cuando sale un aviso de revisar aceite de motor... La primera vez que vi eso pues decidí apagar el coche y volverlo a encender y el error desapareció. Ahora bien, hoy volvió a aparecer... He decidido mirar el nivel del aceite y está a menos de la mitad. Indignado? Bastante, porque precisamente el motor ya lo conocemos todos y sustos de estos no hacen ni un pelo de gracia. Adjunto factura del trabajo que hicieron y del pastizal que cobraron... Gracias.

 

PD: Es normal tan caro el servicio? 

 

Saludos!

 

Editado 7 de Enero por Bretxa

[admin]

Hola @Bretxa

Pues con ese tiempo después de la revisión lo mejor es que te vayas por el concesionario porque:

1.- O no te lo rellenaron adecuadamente.

2.- O consume demasiado aceite.

 

[fer.r]

Podría ser también que hayan dejado mal apretado el filtro de aceite o el tornillo de vaciado del cárter y que haya una pequeña pérdida.

En cuanto al precio, yo en 2022 pagué 254 € por el mantenimiento del segundo año, que creo que es similar al del cuarto. Aquí subí una foto de la factura por si quieres comparar:

 

[Bretxa]

Actualizo situación. Hoy ya ha saltado todo el rato el aviso de aceite, y como me temía, está por debajo mínimos. He decidido estacionar el vehículo y dejarlo donde está. Por curiosidad me he asomado en los bajos y efectivamente él cubre-cárter está empapado de aceite a más no poder y además a los 5 minutos de estar estacionado ya había un pequeño rastro de aceite... O sea, que no han atornillado bien el tapón del aceite o el filtro no está tampoco bien atornillado. Llamaré al taller y que lo vengan a buscar en grúa... No me la juego a gripar  el maravilloso motor que tenemos...

Según ellos hay 2 meses o 2000 km con la garantía de taller post-revisión. 

Iré actualizando...

Editado 8 de Enero por Bretxa

[Bretxa]

hace 3 horas, fer.r dijo:

Podría ser también que hayan dejado mal apretado el filtro de aceite o el tornillo de vaciado del cárter y que haya una pequeña pérdida.

En cuanto al precio, yo en 2022 pagué 254 € por el mantenimiento del segundo año, que creo que es similar al del cuarto. Aquí subí una foto de la factura por si quieres comparar:

 

Parece que tampoco soy el único que le toca pagar un pastizal... además el taller dijo de cambiar los neumáticos delanteros, y yo, lo siento mucho, pero más dinero no me puedo permitir gastar...

[admin]

hace 4 horas, Bretxa dijo:

Actualizo situación. Hoy ya ha saltado todo el rato el aviso de aceite, y como me temía, está por debajo mínimos. He decidido estacionar el vehículo y dejarlo donde está. Por curiosidad me he asomado en los bajos y efectivamente él cubre-cárter está empapado de aceite a más no poder y además a los 5 minutos de estar estacionado ya había un pequeño rastro de aceite... O sea, que no han atornillado bien el tapón del aceite o el filtro no está tampoco bien atornillado. Llamaré al taller y que lo vengan a buscar en grúa... No me la juego a gripar  el maravilloso motor que tenemos...

Según ellos hay 2 meses o 2000 km con la garantía de taller post-revisión. 

Iré actualizando...

Bien hecho.

Es lo mejor. Ya nos contarás.

Todo apunta. al,o que dices, o el tornillo o el filtro. Esperemos que sea eso, porque otra cosa puede ser una avería cara.

[Bretxa]

¡Resolución!

He llamado al taller, me han dicho que compruebe el nivel del aceite y estaba en el mínimo, así que ellos me han dicho de llevarlo con ellos. Allí el trato ha sido muy bueno y solo me han hecho esperar 30 minutos para limpiar todo el cubre cárter, motor y las piezas sucias y evidentemente rellenar de aceite. Estoy contento porque no he tenido ningún inconveniente y sobretodo que ha entrado en la garantia de mantenimiento...

Por suerte ha sido un final feliz y no ha acabado peor...  ¡Que dure el coche! 

 

Bretxa

[admin]

Hace una hora, Bretxa dijo:

¡Resolución!

He llamado al taller, me han dicho que compruebe el nivel del aceite y estaba en el mínimo, así que ellos me han dicho de llevarlo con ellos. Allí el trato ha sido muy bueno y solo me han hecho esperar 30 minutos para limpiar todo el cubre cárter, motor y las piezas sucias y evidentemente rellenar de aceite. Estoy contento porque no he tenido ningún inconveniente y sobretodo que ha entrado en la garantia de mantenimiento...

Por suerte ha sido un final feliz y no ha acabado peor...  ¡Que dure el coche! 

 

Bretxa

 

Buena resolución del taller. Como tiene que ser y se agradece.

 

 

[fer.r]

Y te dijeron cuál era el problema, por dónde tiraba el aceite?

[Bretxa]

hace 19 horas, fer.r dijo:

Y te dijeron cuál era el problema, por dónde tiraba el aceite?

Sí!,

La junta del tapón del aceite salió defectuosa, se ve que en el taller les han llegado una tanda de estas piezas en mal estado porque mi vehículo no ha sido el único en volver a ir por la fuga...