Ruidos y turbulencias

[Spino]

Pues...

no se si habrán cambiado las gomas de las ventanillas (las exteriores, las que ves con la puerta cerrada... no me refiero a las que quedan entre la puerta y el chasis)

En una foto del coche de Esteban_hermo, con respecto a su nuevo aleron (muuu guapo por cierto;)) en el que se ve la goma:

Un tema con más fotos del alerón:

 

Al menos, mi goma, no es así... la mía tiene en la esquina de la ventanilla (arriba a la derecha de la misma) como un cambio en el grosor y me atrevería a decir que en el color de la goma...

qué opináis?

EDITO: mi goma es igual que la de psk,

si os fijáis, la goma se estrecha en la esquina superior derecha...

[Perrazoo]

Spino, creo que el coche de Esteban_hermo es un 3 puertas, por eso la junta trasera es diferente... ojo, CREO.

Saludos

[Spino]

Perrazoo escribió:

Spino, creo que el coche de Esteban_hermo es un 3 puertas, por eso la junta trasera es diferente... ojo, CREO.

Saludos

hum.... pues... ahora que lo dices... si, es un 3Puertas...

...en cualquier caso, sigo en mis trece... :silly: ...esa goma no se "estrecha" en la esquina, y abarca más la ventanilla...

ojalá sea eso... tendria una solución muuu rápida! :woohoo:

[dantitan81]

confirmo que fabrica no ha hecho nada despues de las reclamaciones de la puerta. me lo ha confirmado comerciales, jefe de taller y mecanicos HOY... y no tiene previsto hacer un nuevo diseño de goma

cuando le he preguntado al jefe de taller su respuesta ha sido que quien se queje le iran sellando la goma. sino reclamas no te la arreglan... flipo

[vcfsergio]

y... una vez sellada la puerta como queda? se nota alguna diferecnia en la estetica de la puerta??

y el ruido desaparece completamente??

[dlosada]

vcfsergio escribió:

y... una vez sellada la puerta como queda? se nota alguna diferecnia en la estetica de la puerta??

y el ruido desaparece completamente??

No se nota nada: la puerta esta formado por dos chapas. Hay sitios donde la unión entre chapas está abierta, y es ahí donde hay que masillar. La unión no es visible: está en el interior del mrco de la ventanilla.

Si la goma estuviese bien diseñada, no ocurriría nada porque la junta sería hermética, pero el diseño de esa goma hace que entre aire entre la goma y la puerta. Si las chapas presentan esa unión abierta, se produce el silbido.

Esa es la información que he podido conseguir a partir de lo que he leído por ahí y lo que me han dicho en taller.

Cuando sellan la unión, el problema se soluciona o no. Todo depende de si hay más holguras o de si el paso de aire por la goma es muy grande. En mi caso, tengo la sensación de que aún se da intermitentemente a eso de 130.

[dlosada]

dantitan81 escribió:

confirmo que fabrica no ha hecho nada despues de las reclamaciones de la puerta. me lo ha confirmado comerciales, jefe de taller y mecanicos HOY... y no tiene previsto hacer un nuevo diseño de goma

cuando le he preguntado al jefe de taller su respuesta ha sido que quien se queje le iran sellando la goma. sino reclamas no te la arreglan... flipo

¿Cómo veis lo de empezar a circular dentro de un mes con la cinta adhesiva roja en la ventanilla, tapando la zona por donde entra el aire y el texto "Peugeot, queremos una solución para el 308"? Cinta amarilla para el rojo babilonia

[3cero8]

dlosada escribió:

dantitan81 escribió:

confirmo que fabrica no ha hecho nada despues de las reclamaciones de la puerta. me lo ha confirmado comerciales, jefe de taller y mecanicos HOY... y no tiene previsto hacer un nuevo diseño de goma

cuando le he preguntado al jefe de taller su respuesta ha sido que quien se queje le iran sellando la goma. sino reclamas no te la arreglan... flipo

¿Cómo veis lo de empezar a circular dentro de un mes con la cinta adhesiva roja en la ventanilla, tapando la zona por donde entra el aire y el texto "Peugeot, queremos una solución para el 308"? Cinta amarilla para el rojo babilonia

Yo tengo un 3 puertas pero la idea me parece Cojonuda

[Conguito]

¿Cómo veis lo de empezar a circular dentro de un mes con la cinta adhesiva roja en la ventanilla, tapando la zona por donde entra el aire y el texto "Peugeot, queremos una solución para el 308"? Cinta amarilla para el rojo babilonia

Me parece muy respetable el que tome esta decision, pero yo no lo haría, no por la imagen de Peugeot sino por la nuestra propia, pienso que el que sufra ese problema o cualquier otro, por supuesto debe exigir la solucion por vias normales, por las buenas o por las malas, pero creo que con esa medida, y en este país de envidiosos con el tema de los coches, lo unico que se conseguirá es que te señalen y digan: "Mira, otro pringao que se ha comprao esa mierda coche".

Yo los carteles se los pego antes en las lunas del concesionario.

[dlosada]

Conguito escribió:

Me parece muy respetable el que tome esta decision, pero yo no lo haría, no por la imagen de Peugeot sino por la nuestra propia, pienso que el que sufra ese problema o cualquier otro, por supuesto debe exigir la solucion por vias normales, por las buenas o por las malas, pero creo que con esa medida, y en este país de envidiosos con el tema de los coches, lo unico que se conseguirá es que te señalen y digan: "Mira, otro pringao que se ha comprao esa mierda coche".

Yo los carteles se los pego antes en las lunas del concesionario.

Hombre, lo mismo podría decirse de cualquier manifestación. "Mira, otro pringao a quien se le llevaron los cuartos los del banco X".

Sufrir nuestro destino con elegancia no va a solucionar nada. Y a las buenas, ya parece que Peugeot no responde.

¿Qué es a las malas? ¿Un pleito? Puede durar años y costar muchos miles de euros. A cada uno de los afectados.

Y respecto a pegar carteles en el concesionario...

a) El concesionario no tiene la culpa.

Si los carteles son fácilmente quitables, no sirve para nada.

c) Si no lo son es un daño causado a sus lunas o donde se peguen.

No sé cómo lo veis...

[Conguito]

.

Es solo una opinion mía, por supuesto no quiere decir que sea la más válida, pero es que estoy un poco harto de que cuando comentas a la gente algún problemilla que has tenido con algun coche te salgan con eso de que: "¿como te compraste ese trasto, mira el mío, 500.000kms y no ha pisado un taller ni para cambiar el aceite, je,je,je".

Aparte de todo, repito que cualquier decision que uno tome para intentar solucionar su problema me merece todo respeto, faltaría más.

1 saludo.

[lefelefe]

Estoy con Conguito, no me parece la mejor solución el andar pegando cosas en el coche. Dudo que sirva para algo más que lo que comenta Conguito.

[BlackBird]

Pues yo estoy completamente de acuerdo con la propuesta de dlosada porque las grandes marcas se aprovechan de su poder sobre sus clientes y mas si a ese cliente ya le han vendido su producto. Estoy seguro de que si mañana todos los propietarios de un 308 aparecen con una pegatina que resalte en la puerta Peugeot tardaría poco en ponerse a buscar una solucion porque esa pegatina en la puerta podria hacerles perder muchas ventas o al menos crear inseguridad en futuros compradores.

[dlosada]

Conguito escribió:

.

Es solo una opinion mía, por supuesto no quiere decir que sea la más válida, pero es que estoy un poco harto de que cuando comentas a la gente algún problemilla que has tenido con algun coche te salgan con eso de que: "¿como te compraste ese trasto, mira el mío, 500.000kms y no ha pisado un taller ni para cambiar el aceite, je,je,je".

1 saludo.

Es que en España no podemos admitir que nos hemos equivocado o, simplemente, que nuestra decisión, sea cual sea, no ha estado inspirada directamente por el Espíritu Santo y ha sido la mejor. En consecuencia, cualquiera que no haya tomado la misma que nosotros es un imbécil que está condenado a equivocarse una vez tras otra.

Lo de ¿por qué te has comprado este trasto? es inevitable.

Además, como aquí el coche es una especie de Viagra metálica, la cosa adquiere tintes de virilidad comprometida y ataque al honor.

[dlosada]

lefelefe escribió:

Estoy con Conguito, no me parece la mejor solución el andar pegando cosas en el coche. Dudo que sirva para algo más que lo que comenta Conguito.

La imagen lo es todo para una marca, más es un mercado tan competitivo como el de los coches y más en el segmento del 308. De ahí que se gasten decenas de millones de euros en anuncios que no dicen nada sobre el producto: sólo sugerencias positivas sobre la marca. recuerdas el "¿te gusta conducir?" de BMW.

Si Peugeot no hace nada por su propia iniciativa, lo único que hará que se mueva es ver su imagen de marca y sus expectativas de venta comprometidas porque nosotros hacemos públicos los problemas con los que nos hemos encontrado con este coche.

[CRIS]

Buenos dias,

Yo tambien estoy con la opinion de Conguito, dudo que sirva de algo pero todo el mundo es libre de poner en su coche lo que quiera, pero me imagino la pobre persona que en su dia se compro un peugeot 307 y le salieron todos los problemas que le salieron, si hubiera puesto pegatinas en el coche criticando los defectos, casi casi no sabriamos ni de que color es el coche, pero lo curioso es que no vi ninguno y lo bueno del caso es que sin hacer escandalo les arreglaron todos los problemas y a dia de hoy tienen un buen coche. Hay que ser un poco mas pacientes.

Saludos.

[Spino]

Dudo mucho que la gente vaya a hacer mucho caso a lo de las pegatinas... ...aunque ganas me quedan...

 

MI opinión de los ruidos, si seguimos la goma de abajo a arriba... está bien pegadita al cristal, hasta que llega a casi la esquina de la ventanilla, donde la goma cambia de color y tiene como una unión... y a partir de ahí está MUY separada de la ventana (del cristal)...

obviamente ahí pega el aire al ir a velocidad o si hace mucho viento...

...eso pasaría aunque la puerta fuera blindada... han puesto ahí un "derivabrisas" que introduce aire (o el ruido que produce) hacia dentro del coche...

no soy ingeniero industrial... pero vamos... no se me ocurre razón para hacer semejante chapuza... ...chapuza en cuanto al diseño... e incluso al material... parece estar "empalmada" la goma de abajo (la que va pegadita al cristal) con la de arriba... vamos, todo un despropósito.

Masillando la puerta haremos que el aire no entre en el coche... pero no quitaremos el ruido que, inevitablemente generará el aire al chocar conta ese "filo" que hace la goma

A mi me entra aire también por la del conductor :S

La solución, en mi humilde opinión, pasa por cambiar las gomas... pero no porque "las mias" sean defectuosas... sino porque todas las que estan poniendo lo son. Hay que cambiarlas por otras nuevas, diseñadas otra vez desde cero y fabricadas de una pieza... no como esta guarrada

EDITO... esto es un dato... que esa goma es, como mínimo muy rara... y una opinión al decir que creo que viene de esa separación el ruido... ...pero en ningún caso afirmo tener la razón... y sobre todo, no quiero que esto se lea como una queja respecto del coche...

El 308 es una PEDAZO DE MÁQUINA... me encanta desde los acabados más tontos (salpicadero y sus chorraditas) hasta la suavidad del motor, suspensiones... si hubiera un smiley de esos con la baba cayendo os llenaba el post de ellos

[dlosada]

CRIS escribió:

Buenos dias,

Yo tambien estoy con la opinion de Conguito, dudo que sirva de algo pero todo el mundo es libre de poner en su coche lo que quiera, pero me imagino la pobre persona que en su dia se compro un peugeot 307 y le salieron todos los problemas que le salieron, si hubiera puesto pegatinas en el coche criticando los defectos, casi casi no sabriamos ni de que color es el coche, pero lo curioso es que no vi ninguno y lo bueno del caso es que sin hacer escandalo les arreglaron todos los problemas y a dia de hoy tienen un buen coche. Hay que ser un poco mas pacientes.

Saludos.

CRIS, yo he sido el primero que ha pedido paciencia aquí. Lo hice en el mensaje #95490, de hace tres semanas:

No conviene presionar a Peugeot. Tienen que estudiar esto, recopilar información, decidir la mejor manera de corregir el fallo... Si es un problema de diseño de la goma, puede llevar meses rediseñarla, preparar moldes, fabricar gomas nuevas, comunicarse con los clientes... de modo que tengamos paciencia. No presionemos, pero tampoco olvidemos. Hemos de ser miles los afectads si las quejas por Internet se cuentan por docenas.

Desde entonces, Peugeot no sólo no se ha manifestado abiertamente respecto al problema sino que las respuestas que están recibiendo algunos contertulios de Att. al Cliente son muy preocupantes: "no aseguramos que no lo haga a partir de 120" y todo eso.

Esta actitud por parte de Peugeot me hace temer que la paciencia ya no es el mejor camino para obtener una solución satisfactoria.

Por otra parte, y aquí hablo sin ningún conocimiento de causa, ¿realmente se solucinaron todos los problemas del 307 sin "escándalos"? ¿Hay aquí alguien a quien no se los hayan solucionado? Lo siguiente es un mensaje de hoy mismo en http://boards4.melodysoft.com/app?ID=PubliBlanes.Quejas&msg=29. Simplemente buscando en google Peugeot 307 y fallo.

increible pero lo que esta claro es que estos fallos existen incluso con las ultimas versiones del 307 (ej el TDI de 139 C.V.), mis cuñados tienen sendos 307 uno HDI y otro 2.0 Gasolina, al primero se le ha apagado el coche (fallo sistema electrico) seis veces con sus seis entradas el concesionario, además de fallos del cargador de cd´s fallo en intermitentes y bocina. Al segundo de ellos, "tan solo" le falla la dirección asistida, intermitentes, bocina y cargador de CD,s. Ahora mismo tengo frente a mi un amigo con 307 HDI 90 C.V. le falla el intermitente, en el techo se nota la cola con la que han pegado, sonidos del bastidor, y se ha cambiado la bomba de la direccion asistida tres veces...una con garantia y dos más previo pago. A mi personalmente el coche me encantaba, pero no lo compraré ni reconmendaré a nadie. Sera casualidad...un carajo, ya son demasiados. Efectivamente en todas las marcas pueden salir coches defectuosos, pero que yo recuerde de ninguno he visto una página en internet ni he oido a tanta gente quejarse de exactamente los mismos fallos. A mi modo de ver malo es que el coche tuviera esos probados fallos al principio pero lo que es increible es que aún hoy se sigan dando.

Saludos.

[3cero8]

Lo del 307 tambien pasaba en algun 206 sin embargo el mio nunca tuvo problemas,y sin embargo los sigue habiendo por la calle,fallos tienen todos,lo que pasa es que en los foros solo se queja el que le falla,el que no le falla en el peor de los casos entra para hablar de temas de su coche no de problemas,que levanten la mano los que han entrado en este(peaso) de foro para buscar solucion a algun problema...

En cuanto a lo de la turbulencia,la foto del compañero Spino lo dice todo,está mal la goma,era conveniente que pusiese la misma foto algún usuario del 308 5 puertas que no tenga ese ruido a ver como es su goma.

[dlosada]

3cero8 escribió:

En cuanto a lo de la turbulencia,la foto del compañero Spino lo dice todo,está mal la goma,era conveniente que pusiese la misma foto algún usuario del 308 5 puertas que no tenga ese ruido a ver como es su goma.

Todas las gomas son iguales. El problema, creo, es una combinación del mal diseño de la goma con la separación de las chapas en el interior de la puerta. Por esa separación de la goma entra el aire. Si el interior de la puerta está bien, no pasa nada. Si las chapas están separadas, se produce el soplido. De ahí que en los talleres hablen de masillar (sellar la separación entre las chapas) y de ahí que la ventanilla izquierda, teniendo el mismo diseño la goma, no presente el ruido, aunque sí es cierto que parece un poco más pegada al cristal.

Yo la primera prueba que hice fue poner cinta adhesiva en ese ángulo, donde la goma se separa del cristal, y el ruido desapareció.

El diseño de esas gomas es equivalente al de los pasos de rueda traseros. Meted la mano ahí y veréis que el forro del paso es una especie de cartón con una textura como la moqueta del maletero y que está muy suelto.

Por cierto, ¿me equivoco o las aletas delanteras son de plástico?

[Spino]

dlosada escribió:

Por cierto, ¿me equivoco las aletas delanteras son de plástico?

En el 99,9% de los coches de producción actuales las aletas son de fibra... para que se deformen (se partan en cachos) al colisionar con un peatón o ciclista...

...es por seguridad... ...y para enaltecer el concepto "seguro a todo riesgo o ruina"... porque un golpecito sale por un riñón si te pilla la aleta delantera.

Igualmente, todo el morro de los 308 es de fibra/resina... menos el capó (que como sabeis no abarca todo el morro) todo el frente del coche es de plástico

...

REspecto a lo de masillar... eso hará que no entre aire en el coche... pero no eliminará los ruidos aerodinámicos (que no de "corriente de aire" que tenemos ahora) exteriores...

Por eso te suena intermitentemente a alta velocidad... porque el aire sigue chocando en ese "filo" que le han dejáo ahí...

[dlosada]

Spino escribió:

En el 99,9% de los coches de producción actuales las aletas son de fibra... para que se deformen (se partan en cachos) al colisionar con un peatón o ciclista...

Ah, pues bien pensado.

...es por seguridad... ...y para enaltecer el concepto "seguro a todo riesgo o ruina"... porque un golpecito sale por un riñón si te pilla la aleta delantera.

No lo sabía. Pero si es plástico debería ser barato cambiarla. En teoría claro,ñ.

...

REspecto a lo de masillar... eso hará que no entre aire en el coche... pero no eliminará los ruidos aerodinámicos (que no de "corriente de aire" que tenemos ahora) exteriores...

Por eso te suena intermitentemente a alta velocidad... porque el aire sigue chocando en ese "filo" que le han dejáo ahí...

Ya, ya... Si estoy totalmente de acuerdo en que el origen del fallo son las gomas, aunque sea otra cosa lo que haga que se manifieste. Y es con esas gomas con las que han de hacer algo.

Y una cosa curiosa: el hilo sobre este tema en el foro francés lleva dos semanas sin que nadie diga nada. ¿Se lo habrán solucionado?

[mikel]

buenas tengo el mismo problema con la ventana, de aquí a dos semanas lo dejo en conce para que me cambien gomas a ver si lo solucionan. Inspeccionando las gomas me he dado cuenta que en la juntura donde se unen las gomas de la puerta con las del coche en la ventana derecha hay una separacion de casi un cm y en la izquierda esta separacion viene a ser de unos milimetros. No sera este el problema?

[B 52]

Hola compañeros.

el dia 17 de este mes me entregan mi 308 premium espero que este tema del ruido me lo den solucionado si no es asi ya os dire algo.

saludos B-52

[dlosada]

Recibida respuesta del departamento de atención al cliente de peugeot.

Con el fin de analizar adecuadamente el asunto que nos exponía, hemos

tratado el mismo con la Concesión Barcelonesa así como con nuestro Dpto.

Técnico. De dicho análisis se desprende que el automóvil de su propiedad,

se encuentra en condiciones adecuadas de uso, en lo que se refiere a las

irregularidades que Vd. señalaba. Esto es, la intervención llevada a cabo

en su vehículo el 25/01/2008 consiguió eliminar el silbido, quedando

presente únicamente la sonoridad aerodinámica propia del automóvil.

Durante Semana Santa circularé mucho por autopista y con más gente. Veremos si lo de los 130 son manías mías o no y decidiré qué hago.