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Brico, Montar Subwoofer en radio de serie


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Hola, muy buenas noches Digital77, una pregunta:

¿Sí así suena reproducido después de grabado con el móvil, supongo que en el interior del coche (en vivo y en directo), tiene qué haber un audio impresionante, no?

Magnífica mano tienes con el tema este de la electrónica (y sonido) artista, sigue así.

Saludos y que te vaya de lujo ese pedazo de equipo de audio.

*PD: Ya se me están poniendo los dientes largos con el subwofer autoamplificado este, jaja.

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  • 3 weeks later...

Digital77 quisiera hacerte una pregunta.

¿Cuando dices que cogiste el rear left + y - y el rear right + y -, te refieres a la salida de audio auxiliar?? o por el contrario a un altavoz???

Me podrias explicar como has conectado el adaptador de impedancia para no tocar los cables de serie??

Y no he entendido muy bien lo de los cables del parrot, mi radio es la de mp3 con bluetooth

Gracias.

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Digital77 escribió:

me refiero que puente la salida de altavoces de la rd4

Esto es lo que necesito que me expliques Digital77, quizá estoy un poquito espeso, pero es que no me entero como puenteaste la salida de los altavoces, ni de donde.

De la salida auxiliar o de donde?? Siento ser tan pesado, de verdad.

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yo hasta aora en mi 307 tenia todo amplificado con la radio de serie,1 5 canales con sub includio,si alguien necesita los adaptadores de impedancias...¿?tambien podria ayudar a colocarlos siempre que fuera cerca de santiago

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Er_Sergito escribió:

Pillate en un norauto o alguna tienda de estas un clabeado para un parrot y ahi pillas los cables que necesitas y asi no modificas el cableado de origen ;)

En la peugeot tambien puedes encontrar ese cable adaptador para colocar un parrot sin modificar la imstalacion de origen, supongo que en peugeot sera mas caro que en norauto pero alli tambien los venden.

Haz caso a er_sergito, compra ese cable y empieza a hacer las modificaciones desde ese cable adaptador para no tocar la instalacion origen del coche

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Litos308 escribió:

Gracias chicos, y alguno podria echarme una mano de como lo monto sin tocar el cableado original??? Mi fuente es la RD4 Con MP3 y Bluetooth

ese cable el que te estamos comentando er_sergito y yo, es un cable que se intercala entre tu conector original del coche que encufas a la radio y la radio, es decir, el cable tiene un conector hermbra para enchufar en tu instalacion original y un conector macho para enchufarlo en la radio, encima te saca un conector macho y otro hembra ISO y desde ahi que tienes todos los pines al igual que los que te entran en la radio, tendras que hacer la instalacion adicional para montar lo que quieras

Nos referimos a este conector

http://www.electronica10.com/product_info.php?cPath=35_117_44_71&products_id=216&osCsid=a4aaef846177483be488aedf86d3d542

Este tambien te serviria

http://www.antoniotomas.com/tienda/product_info.php?products_id=1290&osCsid=82f56637a2b90012f76ee5247b94

Y mira este brico, igual puedes sacar algo de aqui

http://www.zonatuning.com/f97/ayuda-por-favor-instalar-radio-y-filtros-de-vias-separadas-188502/

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    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
      • 24 replies
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
      • 6 replies
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos votaciones!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿qué foto te gusta más para nuestras redes sociales?
       
      • 15 replies
    • Cofre trasero techo en maletero
      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
      • 7 replies
    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
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