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isl_86

Cambio de paragolpes trasero!

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Hola a todos!!

Os cuento, me compre un 308 con el acabado sport porque lo queria 3 puertas( me encapriche )y no lo tienen en version premium entonces lo pille con el pack plus ( techo, llantas 17, sensores, mp3, molduras mismo color...por 500 euretes) y esp. lo unico que no me convencia era el paragolpes trasero y ahora despues de 4 meses lo tengo en el taller cambiando el paragolpes al del premium un parte al seguro y 150 euros de diferencia asique muy bien(he leido por el foro que no se podia que noseque....mentira es el mismo coche encaja a la perfeccion)

Asique nada solo era para comentaros a los que tengan el acabado sport u otras versiones que se puede hacer.

Y aprovecho para deciros que me e quedado con las molduras del otro paragolpes trasero en blancas e impolutas si a alguien les interesa las vendo por poquito jejeje 40 euros o asi, si alguien le interesa que me diga.

Saludos!!

Nota del Moderador: Mucho ojo con las abreviaturas

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Er_Sergito escribió:

Pues yo ahora prefiero el paragolpes del sport al del Premium/GT.... jejeje

+1 veo mas elegante el paragolpes entero del mismo color, no me gusta nada la moda esta de los añadidos de plastico negro en los paragolpes, aunque supongo que la informacion del compañero le vendra bien a los foreros que quieran montar el del premium

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Pues para mí en un paragolpes todas las florituras sobran, de hecho una de las cosas que me hicieron dudar a la hora de comprar el 308 fué ese frontal tan bonito (y tan delicado).

En mi opinión un paragolpes debería de ser eso, un elemento que proteja en lo posible el resto de la carrocería, no un accesorio decorativo más, que hay que reparar al más mínimo roce, pero bueno, la moda es la moda.

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Yo me compre un sport 3 puertas en gris, y la verdad es que el culo no me convencia en absoluto. El paragolpes trasero del premium me gustaba mas; Pero hace poco pinte las molduras, y el coche es otro, le da ese plus de elegancia y de coche "con calidad" que no tenia antes con las molduras sin pintar.

Saludos!

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Pero entonces, aclara una cosa, si yo tengo el culo del sport y le quiero poner el del premium, por cuanto me saldria la broma?

Sigues teniendo las molduras traseras blancas? podriamos hablar de ello, xDDD.

Saludos....

P.D: Yo tengo sport 5p en blanco con molduras pintadas, y en el caso del blanco, es impresionante como cambia el coche, con ellas en negro, el coche es feo de cojones, porque parece un taxi.

Pero al pintarlas es totalmente distinto sobre todo la parte trasera.Me gusta mucho mas la del premium pero no habia presupuesto para más. xDD

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yego bastante tarde y no se si seguiis en este hilo.....jeje weno quiero cambiar el paragolpes trasero de mi 308 confort y ya tengo el paragolpes pero me falta la moldura donde va la matricula con los cromados a los lados....alguien sabe donde o quien tiene ese difusor?? saludos

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Invitado

Mi mujer tiene un Sport con el parachoques todo gris, incluidas las molduracas y yo el Alliure con la parte negra y los cromados y, sinceramente, me gusta mucho más el mío (a mi las molduracas no me gustan nada :S )

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Hola, a mi por el contrario el culo de mi 308 Sport no me gustaba y ideé esto y la verdad lo maquilla un poco y es más, mi 308 es exclusivo por detrás porque no hay ninguno igual, simplemente es una pegatina simil a la fibra de carbono y hace que la trasera sea mas deportiva.
post-4130-13923273023484_thumb.jpg

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      Os pongo fotos... 
       
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      • 19 respuestas
    • Matriz central de alta gama a color (FIS avanzado)
      Respuesta por parte del personal que proporciona información de Facebook de Peugeot:
       
      Buenos días, Jose Manuel, te informamos de que existen tres formas de conseguir la matriz central de alta gama a color que describes. Para ello hay que solicitar una de las siguientes opciones:
      1. Pack City 2: Park Assist + Vigilancia de ángulo muerto + Cámara de visión trasera.
      2. Driver Sport Pack: Calibración cartografía acelerador, visualización parámetros dinámicos, iluminación interior sport, acústica motor (disponible para las motorizaciones BlueHDi 150 cv manual, PureTech 130 cv manual y EAT6; y levas en el volante en PureTech 130 cv EAT6).
      3. Driver Asistance Pack (Regulador de velocidad Activo, Alerta de colisión, Frenada de emergencia) + Apertura y Arranque manos libres + toma 200v + matriz combinado color. Gracias por tu interés. Quedamos a tu disposición para resolver cualquier otra duda. Saludos.
       
      Pues con esto salimos de dudas con el tema de la pantalla, se supone que escogiendo uno o mas de estos tres packs de extras ya dispondríamos del FIS avanzado a color.
       
      Por fin machos me entero!! voy a darle la información a mi comercial de peugeot para que pueda informar mejor a los siguientes.
       
      Un saludo a todos.
      • 212 respuestas


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