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admin

Macroquedada PSA

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Hola amigos. Ante el comentario de algunos usuarios de si sabemos algo de una macroquedada en Madrid, hemos de decir que SI, algo hemos escuchado en algunos foros, pero por ahora, oficialmente no tenemos constancia de los organizadores, por lo que no podemos poner de forma oficial la información.

Esperemos a ver si se sabe algo más, no vaya a ser un simple rumor, o un intento fallido de realizarla.

Cuando tengamos información fehaciente sobre la misma la pondremos aquí.

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Aquí tenes la info

cartelpsa2010copia.jpg

Lanzamos la III Macro KDD PSA 2010 con grandes novedades. ¡Se hará en 3 sitios simultáneamente!

Dia: 23 de Octubre de 2010 (Sábado)

Organiza: Club C2 España y Club 207

Lugares:

- MADRID (Kinépolis, ciudad de la imagen)

- BARCELONA (Centro comercial " La Maquinista" Parking descubierto. Poblacion: Barcelona)

- SEVILLA (Pendiente confirmar lugar exacto)

¡No tienes excusa para reunirte con la gente de tu club!

Clubes invitados: Toda la red de clubes Citroën y Peugeot

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Hemos recibido aviso de uno de los Moderadores del Club207 referente a esta quedada.

Nos irán pasando la información, y por supuesto esperamos que os animéis a participar.

Cualquier duda o sugerencia podéis dejarla en este tema del foro.

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A qué hora hay que personarse en el lugar? ;)

ya tengo mono de KDD... y qué mejor que aparecer por una de semejante calibre! :woohoo:

Eso sí, espero que se admitan tránsfugas... si no, ya aparco ande de la sombra y me acerco por donde estén los leones :evil:

UN SALUDO!

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Nunca he estado en una macrokdd, pero bueno, es una escusa para que los clubes se reúnan, y de paso ver otros modelos.

De todas formas, como es que pasaron de vosotros?, quiero decir, que esperabais yendo a la macrokdd?

Tened en cuenta que siempre se forman "grupos" que son los que se conocen.

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El problema de esto creo yo, ojo, opinión mia, que no se le ha dado el bombo que se le debería de dar. Aun recuerdo la 1º MacroQDD PSA (paragolpes de 206 ardiendo inside) Se estuvo dando guerra mas de un mes y medio para que no hubiese nadie que se quedase sin asistir, al igual que la 1ª QDD MUlticlubs, organizada por Tonino y por Nachete_FR.

Y como comenta Spino, hay mono de QDD!

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Bugatron escribió:

El problema de esto creo yo, ojo, opinión mia, que no se le ha dado el bombo que se le debería de dar. Aun recuerdo la 1º MacroQDD PSA (paragolpes de 206 ardiendo inside) Se estuvo dando guerra mas de un mes y medio para que no hubiese nadie que se quedase sin asistir, al igual que la 1ª QDD MUlticlubs, organizada por Tonino y por Nachete_FR.

Y como comenta Spino, hay mono de QDD!

¿Pero estamos hablando de este sábado?

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yo si va alguein si que me acerco...pero par air yo solo paso...porque para no concer a nadie...pues paso.

porque si te apuntas me acerco un ratiyo para hechar un vistazo y eso. ya me direis a lo largo del dia de hoy y de mañana.

saludos!

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JaweB escribió:

Nunca he estado en una macrokdd, pero bueno, es una escusa para que los clubes se reúnan, y de paso ver otros modelos.

De todas formas, como es que pasaron de vosotros?, quiero decir, que esperabais yendo a la macrokdd?

Tened en cuenta que siempre se forman "grupos" que son los que se conocen.

No lei este comentario. Lo que me sento como una patada en los webos fue que nos pusieron apartados, en la tercera fila del parking, solos. Hicieron un par de videos en los que no salia ningun 307 ni 308 ( y creo que tampoco 406 ni 407) se limitaron a los C2,C4 y 206/7, que son los que lo organizan. Que me parece de lujo, oye, lo organizan, que se monten su video, pero que no lo llamen PSA, que lo llamen Macroquedada C2 & 207, por ejemplo....

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Pk_307 escribió:

va, pues si quieres qeudamos a eso de las 12 o asi??????

a mi me viene de lujo, asi tengo escusa para ir a pillar una cosa por ahi.....

el sabado a las 12 de la mañana en el kinepolis??

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Pk_307 escribió:

JaweB escribió:
Nunca he estado en una macrokdd, pero bueno, es una escusa para que los clubes se reúnan, y de paso ver otros modelos.

De todas formas, como es que pasaron de vosotros?, quiero decir, que esperabais yendo a la macrokdd?

Tened en cuenta que siempre se forman "grupos" que son los que se conocen.

No lei este comentario. Lo que me sento como una patada en los webos fue que nos pusieron apartados, en la tercera fila del parking, solos. Hicieron un par de videos en los que no salia ningun 307 ni 308 ( y creo que tampoco 406 ni 407) se limitaron a los C2,C4 y 206/7, que son los que lo organizan. Que me parece de lujo, oye, lo organizan, que se monten su video, pero que no lo llamen PSA, que lo llamen Macroquedada C2 & 207, por ejemplo....

WTF :ohmy: Pues ya entiendo el enfado.

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yo me e pasao al final ,andaba por alli y me he pegao una vueltilla a ver que habia. Mas gente que el año pasado, pero vamos.... no deja de ser una quedada 207/C2.... eso si, 5 308cc como 5 soles....., no de este club, claro

C4, Xsara, 406, 407, C2, 206, 207..... de todo un poquito

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Hola!

Siento mucho andar siempre de capitán araña... al final me surgió un tema personal y no pude bajar... lo siento!

...ya me hubiera gustado ver esos CC... y a porque!! :kiss:

a ver si en la próxima dejo de decir sandeces y voy de una puñetera vez! :evil:

un saludo!

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      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
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      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
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      • 2 respuestas
    • ¡¡¡ IMPORTANTISIMO !!! sobre el com2000. Buenas noticias...
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      AB19E937-86D1-4B73-9ABE-0AAF3B3F567C.m4v DE4E4A68-4E19-4AAE-8484-CEB0B1F6208D.m4v
      • 11 respuestas


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