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Problemas embrague con 60.000 kms.


nachoagx

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Desde hace un par de dias, al acelerar fuerte, el coche sube ligeramente de vueltas pero no acelera, no lo hace siempre sólo en ocasiones.

Por ejemplo voy en 4ª a 70km/h a 2.000 rpm. al pisar el acelerador fuerte, sube de vueltas sin variar a penas la velocidad y baja de nuevo hasta que se estabiliza y acelera correctamente.

Pienso que es el embrague que patina, pero supongo que deberia hacerlo siempre.

¿A alguien le ha pasado algo similar?

Es un 2.0 Hdi 136cv y ya me temo que tendra que pasar por el taller :(

Saludos.

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Desde hace un par de dias, al acelerar fuerte, el coche sube ligeramente de vueltas pero no acelera, no lo hace siempre sólo en ocasiones.

Por ejemplo voy en 4ª a 70km/h a 2.000 rpm. al pisar el acelerador fuerte, sube de vueltas sin variar a penas la velocidad y baja de nuevo hasta que se estabiliza y acelera correctamente.

Pienso que es el embrague que patina, pero supongo que deberia hacerlo siempre.

¿A alguien le ha pasado algo similar?

Es un 2.0 Hdi 136cv y ya me temo que tendra que pasar por el taller :(

Saludos.

estas en lo cierto, patina el disco como a muchos le ha ocurrido, la razon de acuerdo a mi experiencia e informaciones es defecto de la placa de embrague "insuficiente presion de acople del diafragma para la potencia de esta motorizacion" y al perder espesor el disco por desgaste natural disminuye mas aun la presion, la placa no puede contener la exigencias de aceleracion haciendo que se pierda entre la placa y el disco las rpm, osea el conocido patinado, estos conjuntos al desarme no presentan roturas, solo desgaste normal por lo cual el error de Valeo fue calcular mal la resistencia a la presion en el diafragma, con unos 10 kilos mas esto no hubiese sido tema a tratar ni problema para ninguno.

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