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octavian93

Disco del freno

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Hola chicos, hoy cambié las ruedas a mi coche...cuando metí las otras y me puse a atornillar los tornillos que sujetan la rueda a los discos pues resulta que uno de ellos se enroscaba sin hacer presión y sin llegar a su tope...Mi error fué insistir e insistir meterle ahi a la fuerza...y resulta que ahora el coche se sujeta solo en 3 tornillos en vez de 4...Porque 1 tornillo (de cada rueda) ya no atornilla sino da vueltas sin hacer nada.

Queria saber si existe alguna solucion a este problemón que tengo y que es lo que deberia de hacer para poder meter el 4º tornillo de sujeción.

Muchas gracias de antemano :(

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Has pasado de rosca uno tornillo de rueda? he visto partirse tornillos antes de pasarlos de rosca!!

Lo primero que tienes que ver, si es el tornillo en si, o la rosca. Compara los tornillos y mira el tamaño del diente de la rosca.

Me imagino que sera el tornillo... si no, la cosa te saldra bastante más cara, que cambiar un tornillo.

PD: Los tornillos de las ruedas "apenas" se apretan... tampoco dejarlo suelto, pero no teneis que ir a morir apretandolos

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Gracias JaweB, Miraré eso con exactitud, tenia 4 tornillos que no tenian nada que ver con los otros pero los puse..sin darme cuenta. Y al ver que ya no enroscaban los saque y los saque con un pedacito de rosca de enroscar tanto en vano..ahora probaré con los que tenia el coche aver si es que ha sido el tornillo...

Ya sé lo que me espera si es no es el tornillo...y dudo que lo sea porque el tornillo estaba intacto..:(

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No jodas.... has probado a poner ese tornillo que no coge en otro agujero, es una forma de comprobar que es el tornillo.

Ese es el problema, si pruebo ese mismo tornillo en otro agujero jodo el otro también. Es el tornillo el culpable de haberme jodido "donde se enrosca" porque los tornillos normales que tenia antes eran algo más corto y a vista se nota, y el otro era mucho más largo que los demás...

Asi que nosé...

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pásale un macho a la rosca que va en el disco sino es mucho debería quedar bien. Como has hecho para meter 4 tornillos mal.

Intentaré lo que has dicho, aunque ya he mirado soluciones y bricos para no tener que cambiar todo el mecanismo al que va sujeto el disco de todas las ruedas porque se me saldrán los ojos con el precio...

Y como lo hice, dices ? pues no me fijé que era diferente y no lo metí..

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