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alvaroedit

Bateria gel

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Hola, estoy pensando en cambiar mi bateria de plomo por una bateria de gel de la tapa roja, de 60A, no se que quieren decir estos amperios, aver si alguien puede echarme una mano. Quiero cambiarla porque con mi equipo de musica se me descarga muy rapido la de plomo.

Un saludo.

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Lo de la tapa roja no lo entiendo, me imagino que sera algo especifico de alguna marca.

 

Ah, siginifica Amperios Hora. Es una forma de conocer la capacidad de la bateria. 60Ah, quiere decir, que teoricamente puede entregarte 60A en una hora (10A en 6h), y ya a cargar.

 

Diferencias entre Gel y plomo. Quitando las especificaciones, la capacidad de montarla en cualquier posición, aunque no recomiendan boca abajo. Su vida útil es mas alta. Se puede descargar mas sin sufrir. Se le puede hacer trabajar mas (descargando o cargando a un amperaje "alto") sin que sufra por temperatura, es mas fria vamos. Y algo más tendra que no recuerdo.

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Es gasolina, el problema es que los sabados en un recinto en donde hacemos botellona tengo el coche arrancado con el equipo de musica unas 5 horas, y se me viene abajo, termina encendiendose la bombilla del airbag y alguna que otra mas, pero la de la bateria no... me han comentado que se enciende porque se queda sin bateria y no le responden algunas cosas... cuando lleva un par de horas puesto tengo que darle gas para que se recargue un poco mas ligera... si no se me para el audio...y aun asi no lo pongo a tope el equipo de musica por este problema...

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El indicador luminoso de la bateria indica que la bateria no esta siendo cargada, no que tenga un nivel bajo de bateria.

 

Y logicamente, en ralenti, el alternador no carga lo mismo que a 1500.

 

Como dicen, pon mas bateria, y si es de gel, mejor, suelen ser algo mas pequeñas que las de plomo, con lo que con el mismo tamaño puedes tener mas capacidad

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E estado pensando en cambiar mi bateria principal de plomo por otra de plomo y dejar la anterior como secundaria solo para el equipo de musica, se podria hacer? Aver si me explico, el alternador recarga la bateria principal y esta mi secundaria, como tendria que conectarlas? Gracias por las respuestas, un saludo

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Pues, se de gente que tiene mas de una batería, pero nunca he sabido si ponen algún tipo de aparato para impedir que el coche consuma de esa bateria. Yo me puse una de moto para una toma de mechero que tengo en el maletero (en otro coche) para cuando voy a la montaña, pues eso, la luz y tal. Le puse un diodo para evitar que el coche chupara de esa batería, pero que la cargara. La cosa que a los 4 meses muere la batería, al final decidí quitarla. Tampoco he investigado al respecto.

Resumiendo y sin complicaciones, por poder, puedes poner tantas baterías en paralelo (Positivo con positivo // Negativo con negativo) como quieras. Es como si tienes una bombilla en casa que funciona con una pila de 1'5V, y para que te dure mas de un dia, vas poniendo mas pilas en paralelo, la capacidad aumenta, por que en vez de 1Ah, al poner 3 pilas iguales, tendrás 3Ah y seguirás con los 1'5V.

 

Eso si, fusible everywhere! Seguridad ante todo, tanto para la electrónica del coche, como para evitar incendios por corto-circuito.

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Eso queria saber, si mañana voy a cambiarle mi bateria al coche y la que tengo de principal la pondre en paralelo a la secundaria, preguntare en el taller si tengo que poner algo entre medias, quería saber si por casualidad sabes de cuanto es el hueco de la bateria, si puedo poner una de 60ah, 75ah o 95ah. Para saber si cabe.

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      Muchas gracias de antemano y saludos!!
      • 8 respuestas
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      Aquí está. La verdad es que es súper fácil de montar.  Mañana podré exactamente cómo se monta.  Las compré a este vendedor.
       
      https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F233087002365
       
      Saludos 😊🤗
      • 18 respuestas


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