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Presentación "Lavacoches en acción"

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Buenas a todos. 

 

En primer lugar, y como debería ser habitual a la llegada a un sitio nuevo, lo lógico es presentarse (otra vez, jejejeje). 

 

Mi nombre es Israel, miembro de este Club (a título particular) desde febrero o marzo del 2016 (como hace tanto tiempo ya ni me acuerdo :lol::lol: ). 

 

Quiero dejar claro que esto no es un apartado comercial, que para eso ya tengo mi propio espacio profesional. 

Por tanto, actuaré como aficionado que soy desde hace más de 25 años al lavado y limpieza de vehículos, y al cuidado y mantenimiento estético del automóvil, al que finalmente he podido dedicarme a ello profesionalmente por tragedias de la vida. 

También podemos hablar de "detailing" si queréis llamarlo así, aunque lo que se haga sea lavar coches con productos más caros. 

 

Espero y deseo que sea un club activo en el que se pueda aportar buena información para solucionar esos pequeños problemas que nos surgen a la hora de lavar y limpiar nuestro coche. O moto. O bici. O molinillo de café ;)

 

Saludos y bienvenidos a "Lavacoches en acción". 

 

 

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Hola Isra, encantado de que empiece a funcionar este Club, y quiero darte las gracias publicamente, por aceptar el reto y esfuerzo de ser el primero en crear un Club y hacerte cargo del mismo.

Estoy seguro de que son muchos los miembros que dedican dinero y tiempo a tener sus coches bien limpitos...y este Club será un buen punto de encuentro.

Vamos allá!

 

PD: yo, por desgracia, no soy de los que tiene el coche limpio habitualmente, y cuando me preocupo: agua y jabón y poco más. Pero aquí estoy para aprender lo que haga falta.

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Muchas gracias @admin. La verdad que es todo un placer, en serio.

Como vengo haciendo desde el principio seguiré prestando mi ayuda en lo que pueda y sepa acerca de este tema.

 

Quizá al ser un apartado más específico se concentren más las cuestiones relacionadas con esto, y así no queden diseminadas por los distintos subforos por modelo.

Por eso animo a todo aquel que quiera a que abra su tema en este pequeño club y poder dar luz a su inquietud o problema concreto, independientemente del modelo e incluso del vehículo.

 

Y, cómo no, también va dirigido a todos aquellos que como tú, @admin, no tenéis por costumbre (por la razón que sea) de prestarle un poco de "cariño" al león. También podéis aprender trucos, conocer productos y procesos que os pueden ir bien en un caso concreto, o si un día os da por mojaros (nunca mejor dicho ;) ).

 

Así que... ¿empezamos?

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Hola a [email protected]!!

Ha presentarse toca!

Bueno,después de 10 días con mi Stich(así le hemos bautizado a nuestro 308) creo que ya le toca su primer baño.

De momento será a mano y frotándole bien la espalda.Mas adelante,y cuando me informe bien en este Club,ya veremos.

Gracias por acogerme.😄

 

 

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hace 8 minutos, Ivanjud dijo:

Hola a [email protected]!!

Ha presentarse toca!

Bueno,después de 10 días con mi Stich(así le hemos bautizado a nuestro 308) creo que ya le toca su primer baño.

De momento será a mano y frotándole bien la espalda.Mas adelante,y cuando me informe bien en este Club,ya veremos.

Gracias por acogerme.😄

 

 

Bienvenido compañero. 

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  • Nuestra selección

    • Rifter Camper
      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      Añadido Admin: 
      Peugeot Rifetr by Tinkervan:
      PEUGEOTRIFTERbytinkervan.pdf
       
      Nuevo Club Camper:
      • 992 respuestas
    • Atentos a las tapas del bloque motor
      Muy buenas, nada os cuento lo último que me ha pasado con esta joyita, es el coche que conduce mi mujer, ni 12000 km habrá rodado desde que lo compramos. A buenas horas....
       
      El coche es de segunda mano tiene 10 años y 165000 km, le acababa de cambiar la cadena.
       
      Pues bien un día por la autopista, se le salió un poco un tapón que está justo por encima del cigüeñal por el lado de la distribución, resultado, el coche quedó sin aceite casi instantáneo y rodó así 10 min.
       
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      • 41 respuestas
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      Tengo una pregunta, creen que por tener el neblinero descolocado porque se le rompio la patilla que lo sostiene no pueda pasar la itv? 
       
      Gracias a todos 
      • 3 respuestas
    • Pedidos y precios concesionario NUEVO Peugeot 508
      Buenas tardes,
       
      Acabo de pedir hoy el GT-Line, 160CV BlueHDI, automatico, con los extras de mas abajo.
       
      - color Negro Perla Nera 590€
      - recarga inalambrica QI - 99,99€
      - HiFi Premium Focal - 850€
      - retrovisores abatibles - 150€ (es raro que los haya como extras, por que aparecen como de serie en acabado GT-Line, pendiente de aclar con el comercial)
      - suspension pilotada - 1000€
      - Pack Drive Assist Plus - 479,99
      - acceso brazos cargados - 450€
       
      Con 2000€ descento por RETOMA, 2500€ la tasación de mi Citroen que entregaré y pagando 500€ de reserva, falta por pagar 31466€ (sin financiar)
      Segun el pedido, hay que esperar hasta 11/12/2018.
       
      Un saludo
      • 37 respuestas
    • No se enciende el electroventilador. 307 HDI
      Hola. Os cuento el problema, a ver si os ha pasado a vosotros.
       
      Ahora que se acerca el calor me acuerdo que tengo pendiente arreglar esto:
      En el coche, Peugeot 307 motor2.0 HDI RHS 107cv, sube la temperatura del motor y no enciende los electroventiladores.
       
      Se nota mucho estando parado (en el garaje, en atascos, coche al ralentí), empieza a subir la temperatura y no se enciende ninguna velocidad del electroventilador.
      En invierno siempre funciona a 80ºC circulando, en verano se sube a lo 90º-95º.
       
      Creo que el electroventilador están bien porque, si enciendo el aire acondicionado, automáticamente se enciende la primera velocidad del electroventilador.
      Si quito el conector del sensor de temperatura se enciende la segunda velocidad del electroventilador.
      Desde el pp2000 puedo hacer pruebas de  actuadores y encender una u otra.
       
      Ya probé a cambiar termoresistencia y mirar fusibles, pero no doy con el problema.
       
      ¿Se os ocurre algo?
      • 12 respuestas


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