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Pennywise

Humo blanco al soltar acelerador

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Hola! Tengo un pequeño problema, y llevo loca bastantes meses, y los del taller tambien. Espero que alguien me pueda ayudar. Mi 206, cuando lo llevo sobre 110 o 120km/h y a 2100rpm, mas o menos, escucho un "click" como si sonara por los fusibles, entonces el coche pierde algo de potencia, y cuando suelto el acelerador para bajar marcha o incorporame a otro carril, suelta mucho humo blanco, huele entre aceite y gasoil. Conecté el ordenador y espero poder poner las fotos de los fallos, he cambiado el sensor de humos y me soldaron un cable directo para que no hiciera masa en algun metal, pero sigue haciendo lo mismo.. sigue saliendo humo cuando le sale de los hue.... Lo hace mas en caliente, no le cuesta encender por las mañanas, y no importa si llevo el deposito lleno o en reserva.. Si alguien tiene alguna idea sobre que le puede pasar, la acepto! Muchas gracias por adelantado!! (He de decir que el turbo y los tubos son nuevos)

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Revisa el nivel del aceite motor, ¿cómo están los filtros?, limpia estos sensores del motor con espray limpiacontactos. ¿La correa de distribución está bien calada?

 

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De aceite anda bien, donde lo noto bastante, cuando pasa lo del humo, consume mas gasoil.. la correa no falta mucho para cambiarla, y filtros nuevos.. En cuanto limpie los sensores, te comento! Espero hacerlo lo antes posible! Gracias!!

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No estaría de mas que hicieras alguna prueba de retorno de inyectores y comprobar los calentadores, metiéndoles corriente con un cable desde positivo.

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También habia pensado en inyectores o las arandelas, he leido que estas se agrietan bastante en este motor.. Aunq realmente espero que sea un fallo eléctrico tonto. Es lo único malo de este coche, no sé si le pasa a mucha gente. 

Gracias por aconsejar!

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Empieza por revisar el sensor que te dice el error p0341, del arbol de levas.

Mira que esté limpio y que lea correctamente.

Si el humo no tira a azul, no es problema del aceite, aún así, revisa el nivel.

 

Por otra parte, en otro post comentas que lo tienes repro, por lo que sería interesante saber si ya te lo hacía antes, o por el contrario, el turbo entra en sobrepresión por esto mismo.

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El sensor de arbol de levas y el sensor de fallo motor son nuevos, y sigue saltando el d fallo motor tambien a veces.. hace 1año que tengo el coche, y lo hace desde hace como unos 8 o 9 meses. El turbo es nuevo y le quite el fap como ya sabes, porque pensaban que era de eso y no.. cuando me hace lo del humo, le cuesta bastante acelerar y lo que si que noto es que consume mas gasoil

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Comprueba los puntos de calado de la distribución, que coincidan, al meter las brocas en los agujeros de calado.

 

https://www.clubpeugeot.es/bricos/motor-y-mecanica/577-cambio-correa-distribucion-y-bomba-de-agua-16-hdi

 

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hace 11 horas, cudeiro1993 dijo:

Comprueba los puntos de calado de la distribución, que coincidan, al meter las brocas en los agujeros de calado.

 

https://www.clubpeugeot.es/bricos/motor-y-mecanica/577-cambio-correa-distribucion-y-bomba-de-agua-16-hdi

 

Gracias!! Tendre que buscar algun voluntario que me ayude o llevarlo al taller.. tambien me dijeron que podria ser que el motor estuviera a destiempo, dsd la ignorancia, esto significa lo que me acabas de enseñar?

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