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Lo prometido es deuda: Fotos y videos. ACTUALIZADO

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Bueno, pues aquí os dejo las fotos y videos que estaban pidiendo algunos enfermos del 308 para aliviar su espera.

De momento sólo he subido un paquete con varias fotos del interior (de dia) hechas con un móvil, por lo que la calidad deja bastante que desear.

Tengo más y unos videos con la cámara de mi novia, pero hasta mañana no podré pasarlas, actualizaré esto con el nuevo paquete en cuanto lo tenga.

De momento con esto creo que podréis soportar una noche más. xDDDD :evil:

Enlace: http://rapidshare.com/files/72012568/308_psk_interior_fotos_movil.zip.html

Para los que no sepan bajarlo: En la página que os sale en el enlace que os he dado, vais a abajo del todo y pulsais el botón free. A continuación esperais un ratito a que el contador que sale en el centro de la nueva pagina se ponga a cero, momento en el cual aparecerá un recuadro para que escribáis las letras de la imagen y pulseis el boton de al lado. En ese momento si lo habeis escrito bien saldra la descarga del fichero.

ACTUALIZADO 29/11/07 22:55: Nuevas fotos (hay muchas y son grandes -aunque no de mucha calidad para lo que esperaba-, por eso ocupa tanto).

http://www.megaupload.com/?d=0XUFPZR9

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Gracias PSK, se ven muy bien pa ser con un movil, y asi nos vas quitando un poco el mono, y a ver is puedes meter ese video pa ponernos los dientes aun mas largos.

un favorcillo a PSK o a todos los que tienen el premium, podeis hacer una foto al cajon que hay debajo del copiloto, esque cuando estuve en el cocncesionario no lo puede abrir porque estaba pillado, y me gustaria ver que capacidad tiene el cajon. Gracias por las fotos.

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Ummm...ahora que lo dices, el primer día, viendo que en el asiento del piloto tiene ese cajón, fui a ver si el del copiloto lo tenía también, y efectivamente estaba atascado (o yo lo notaba así, tampoco hice mucho esfuerzo). Como no me iba la vida en ello arranqué y seguí a lo mío y hasta ahora que lo has dicho no me he vuelto a acordar. Voy a mirarlo. Espero poner las fotos nuevas a lo largo del día.

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Gracias por las fotos, durante unos minutos has mejorado el estado de ansiedad por tenerlo ya, por supuesto que cuando he visto que no tengo las llaves del mio, me has dado mucha envidia

Disfrutalo tu que puedes...

:laugh: :laugh: :laugh:

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fran4_8 escribió:

muchas gracias!!! podrias poner alguna fotillo del cuadro encendido????? seria la leche!!

Sí, ya la tengo hecha desde ayer, el problema es que no puedo pasar las fotos al PC, no tengo el cable ni lector para la tarjeta que usa la cámara. Tengo unas 40 fotos nuevas de más calidad de todo lo que se me ha ocurrido fotografiar (ahora que caigo se me ha olvidado fotografiar las alfombras por debajo xDD). En cuanto las tenga en el pc las subo.

Un saludo!! ;)

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Enhorabuena!!!, muy guapo. Me encanta el que tenga aireadores detrás, y los asientos de detrás son la leche...

Lo fácil es hacer un coche que guste al que conduce, pero para los demás?¿??, creo que lo han conseguido!! :woohoo:

moooooooooooooooooooooooooolaaaaaa

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Hola Psk,

Gracias por las fotos y los videos. Para mi, que estoy esperando se me hace más fácil la espera con cualquier tipo de información nueva... (a ver si sale el SW de una puñetera vez, abril ya está aqui encima).

En fin, a lo que iba. He visto en algún post que tienes un HDI136CV y me he fijado que en uno de los videos que mandas tienes un excelente consumo, 5,3 litros en los últimos 3054km.

También vi en otro post, concretamente en este que tenías un gasto de 7,1.

Como has logrado bajar tanto el consumo? Fueron los sólo los primeros kilómetros cuando te gastaba tanto?

Dime algo animoso... ;-)

Gracias de nuevo.

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zinedine escribió:

En fin, a lo que iba. He visto en algún post que tienes un HDI136CV y me he fijado que en uno de los videos que mandas tienes un excelente consumo, 5,3 litros en los últimos 3054km.

También vi en otro post, concretamente en este que tenías un gasto de 7,1.

Como has logrado bajar tanto el consumo? Fueron los sólo los primeros kilómetros cuando te gastaba tanto?

Dejandome el coche a mi...!!!

:laugh: :laugh: :laugh:

El vídeo del 5.3 litros es mío no de psk...

;) ;) ;)

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@zinedine

Como te ha dicho abel, el secreto está en dejar que él conduzca :lol:

Desde aquel post que puse del 7.1litros ha bajado un poco, pero no tanto. Al principio es normal que vaya en constante bajada. Yo estoy llevando las cuentas y mira:

Primer repostaje (40€, 36.20 l): 460km (7.1/100km) - Repsol e10plus

2º repostaje (20€, 17.85 l): 298km (6.1/100km) - Repsol e10plus

Tercer repostaje (40€, 37.84 l): 30km (5.1/100km) - Diesel

Total: 788km (6.7/100km)

El tercer repostaje lo he hecho hoy (con diesel del normal y en una gasolinera sin marca conocida) y sólo llevo unos 30km como puedes ver con un consumo bajísimo, pero eso es porque he ido a huevo a ver lo mínimo que podía consumir y que todo el trayecto ha sido por una zona traquila fuera de ciudad por la que he podido llevar una conducción suave y constante, pero eso, hablamos de la típica conducción que irrita al que venga detrás tuya por lo lenta y tranquila que es y que no siempre se puede realizar por todos sitios.

Con una conducción normal, yo creo que a la larga el consumo se estabiliza sobre 6 con algo.

Luego tenemos casos como el de abel, con un flamante 308 de 136cv que ve como constantemente lo sobrepasan desde panditas pilotados por cincuentonas madres de familia de las más cautas hasta coches sin carné o incluso vespitas, pero eso sí, consigue unos consumos de la hostia :evil: :evil:

@perrazo

No, si cable USB tengo yo, la da es que la cámara no lleva un conector estándar y necesito el suyo ;-)

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      Cambio de contactor de pedal de freno:
      Buenas!
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      Con el uso, suele gastarse o romperse éste sensor, (ubicado bajo el salpicadero y en contacto con el pedal. (ver Fig2)) que avisa a la centralita que estamos pisando el pedal de freno.
      Éste fallo acarrea que el ABS/ESP/ASR/BAS es desconectado por el coche con el consiguiente aviso (bastante alarmante) en la sabelotodo (Tambien conocida como pantalla multifuncion...), algo similar a: “Sistema ABS/ESP defectuoso”.
      Este fallo suele desaparecer en cuanto quitas y pones de nuevo el contacto.
      En mi caso, saltaba al realizar una frenada suave y como ya me lo habían cambiado una vez, estaba claro que el problema venia por el famoso sensor. :pinch:
      Cambiarlo es muy sencillo. Tan solo necesitamos la pieza de recambio, que puede ser nueva (viene junto a un cable con 2 conexiones) o de desguace (desconozco si el sensor es universal para todos los modelos, ya que al menos en el Servicebox hay varias referencias) El precio de la pieza nueva es de unos 30€ mas IVA. Y de desguace pues puede ser un precio “de bolsillo”… :whistle:
      El procedimiento también es sencillo: :dry:
      Quitamos el guarnecido inferior del salpicadero, a la altura de los pedales, retirando las grapas que lleva (ver Fig3). Seguidamente retiramos la tapa que hay encima de este guarnecido y que está a la derecha de la tapa de los fusibles. Está algo dura, así es que nos podemos ayudar de un destornillador y después tiramos con fe. (Ver Fig4 y Fig5).
      En cuanto quitamos la tapa, queda al descubierto, y en primer plano, el sensor. Que esta anclado a un soporte y en contacto con el pedal de freno. (Ver Fig6 y Fig2)
      Para quitarlo tan solo tenemos que retirar la clema que va conectada al sensor (ojo, que lleva una pestaña que hay que apretar y tirar de ella) (ver Fig7) y......
      • 20 respuestas
    • Revisión (calzos y fusibles).
      Hola Foro llevo unos días con la máquina y ojea do todo lo posible y me surgen Un par de preguntas. Cuantos caldos os han dado con el vehículo?? en mi caso solo uno
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      • 15 respuestas
    • Botón de ESP ASR Peugeot 307
      Los participantes del foro comparten continuamente ideas para sacar el mayor partido posible a todas las partes de nuestros leones. El colaborador de éste, @jokameda compartió un tutorial de cómo activar/desactivar el control de tracción, partiendo de un botón de bloqueo de las puertas, en su Peugeot 307.
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      Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.
      Ver artículo completo.
      • 0 respuestas
    • Guantera superior
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      • 7 respuestas


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