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  • ¿ME INVITAS A UN CAFÉ?

    ¿Qué es esto?

Pillado a 170 km/h y sin multa.


abel
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¿Pero no quedamos que todos somos iguales ante la ley? ¿pero no acaban de reformar las normas de tráfico para endurecerlas? ¿No tienen que dar ejemplo los representantes públicos?

Me cago en tó lo que se menea...

El coche de Guillermo Fernández Vara, sin castigo a pesar de ser cazado a 170 km/h

Cazan el coche de Fernández Vara circulando a 180Km/h

La próxima vez que me paren a mí, también diré eso de que tengo una agenda oficial muy ajustada y claro...

:angry::angry:

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Yo les diré que llevo en el asiento de atrás al Sr. Burns, a Ned Flanders y a Radiactivo Man, y que están preparando una reunión muy importante que es dentro de media hora a 500 kms de donde me paren, para así justificar mi vuelo raso, jeje.

En fin, como dicen unos cuantos que yo me se, disfruten lo votado

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tiene coj.... que a este individuo no le pase nada por ir a esa velocidad que a duras penas llegaria a alacanzar mi coche... y a mi esta mima tarde he visto como me sacaban una foto llendo a 100/105 en una zona de 80 y ya me llegara la cartita con los 100 eureles aproximadamente...

eso de los radares se colocan para evitar accidentes, no para recaudar.. me da la risa!! si vieseis la recta donde me han pillado...

lamentable!!

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a mi el a8 de fraga me arranco las pegatinas de una furgo que tenia de trabajo varias veces, y eso que fraga esta medio cojo el abuelete,jjejejejej

senra veo que conoces la vieja via rapida, de hay venia su nombre a 100 por hora no iba nadie, y fraga menos.asi hubo tantos accidentes y fallecidos por desgracia.

lo de los coches oficiales/politicos es para colgarlos a todos.

y hoy salio el mazo cabron del pere navarro ese diciendo que si se venden muchos detectores de radar, pues van a mirar de controlarlos pandilla de ladrones.

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Es el presidente de Extremadura, y como buen extremeño somos mas chulos que un ocho...

Nosotros nos debemos a nuestas apretadas agendas por lo que la velocidad a la que vamos por la carretera no nos preocupa...

amos anda!!! :angry::angry:

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3cero8 escribió:

Esta gente suele correr mucho,a quien no le ha adelantado el señor Fraga en un Audi a8 a mas de 200.....

Pues el señor Fraga creo que no, pero este martes 25 en la AP-9 me dio una buena pasada un A6 oficial. A saber quien iba dentro...

Eso sí, el Opel Vectra de la escolta iba tan pegado que no se veía la parte trasera del coche... guardando la distancia de seguridad...

:angry::angry:

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La ley para todos o la al rio jajaja que cabrones sera que ellos no pueden tener acidentes ni nada porque lleban esos pepinos y como los pobres no vamos con maquinones pues........

Unoosss van en cooooocheeee, otros van en lambreeeetaaaa, y nosotros los pobreeeesss, en bicicleeetaaaa jajajajaja

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Así es y así será. :blush:

Algunos aún continuan con el derecho de "pernada", sin importar color político, cargos, etc. . .

. . . Y el friki ese del Ejército del Aire que se llevó a los invitados a su boda en un Hércules o algo parecido??? :evil:

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  • Our picks

    • BRICO: instalar interface de cámara trasera  y 2º USB en el suv 3008
      Nota Admin: puedes ver este brico en el bog
       
      Aquí dejo un brico en PDF para instalar interface de cámara trasera  y 2º USB en el suv 3008
      En primer lugar dar las gracias a @Ramypichu y @barbudito que son los verdaderos artistas, y darles las gracias públicamente pues gracias a estos dos manuales me dieron la idea para instalar mi cámara de marcha atrás en mi Peugeot SUV 3008 Allure. Yo solo uní los pasos para que fuese un solo tutorial (perdonar mi vagancia) aportando un poco más de luz. @Ramypichu nos mostró como instalar un segundo usb, en un Peugeot 3008 Gt Line, @barbudito , nos dejó una explicación más que detallada, indicando la dificultad que tuvo al colocarle una cámara trasera a su Peugeot 308. Nos comentaba que la dificultad mayor se debía a que hay que ir con el polímetro, a prueba y error, conectando y desconectando, etc... Puedes ver y comentarlo en el foro.
      Dicho esto, paso a mostraros los pasos para acceder a la cpu o modulo central
       
      Materiales:
      • Una interfaz de video en Stage Motion comprada en Aliexpress. Que Incluye todo lo necesario para la instalación. La Interface, el Baipás de Alimentación el Cable NDS conexiones RCA + alimentación. Necesitaras una cámara con salida RCA (Impermeable IP67) que (Incluye cable de 5m con dos conectores RCA macho para conectar la cámara al Terminal de Salida +12 de la interface)

       
       Interfaz de cámara inversa inteligente para después de 2017 Peugeot 3008 2008 4008 5008 208 308 408 508 con guía de estacionamiento. • Esta interfaz puede insertar vídeo, cámara inversa, guías de estacionamiento en el monitor OEM. Macho y conectores
      • Se utilizan para que el instalador no necesite cortar cables OEM
      • Compatible con el modelo de coche:
      • Adecuado para después de 2017, Peugeot 2008, 3008, 4008, 5008, 208, 308, 408, 508
      • Esta interfaz puede insertar vídeo, cámara inversa, guías de estacionamiento en el monitor OEM. Macho y conectores
      • ......
      • 2 replies
    • [Brico]. Cambio del portafiltro/cuba/recipeinte filtro de gasoil 1,9 ó 2.1 td (XUD).
      Nota admin: puedes ver este brico en el blog
       
      Necesitamos:
       
      - Soporte filtro de combustible Purflux (FC502), que incluye filtro Purflux c422 (filtro corto).
      - Alicates.
      - Destornillador plano.
      - Llave Allen de 5.
      - Vaso de 7 mm
      - Vaso de 13 con prolongador/maneral y carraca.
      - Recipiente limpio.
      - Jeringuilla.
      - Trapos.
       
      Antecedentes.
      El vehículo tiene mal arranque cuando está frío o pasa algún día sin arrancar(arranca mal al segundo toque de llave), en caliente arranca correctamente. Arranca mejor cebándole con la pera previamente.
       
      A motor parado bombeando la pera durante un tiempo, se detecta una pequeña pérdida de gasoil, por un tapón blanco de la parte baja del filtro (regulador). En conclusión al gotear, pierde gasoil y entra el aire, por lo que hay un mal arranque hasta que se llena de gasoil (purga).
       


       


       

       
      Primero desmontamos la tapa superior del filtro, que lleva 4 tornillos de allen, extraemos el filtro viejo y el gasoil acumulado dentro, con ayuda de una jeringuilla y un recipiente externo. Colocamos un trapo viejo alrededor del portafiltro, para salpicar lo menos posible.
       
      Podríamos vaciarlo también desenroscando por el tornillo negro frontal y con ayuda de un tubo para su desagüe (figura 5). Pero prefería hacerlo con la jeringuilla para evitar los posos o virutas que hubiera en el fondo de la cuba/recipiente/vaso.
       

       


       
      Vista del filtro de gasoil viejo (5000 km aproximadamente tenía), se veía feo ya por la...... 
      • 4 replies
    • Brico para instalar radio 1DIN en 607
      Buenas, quería saber si alguno conoce o sabe de alguien que haya hecho un brico como el que menciono en el título. Ya sea o bien adaptando el embellecedor original del 607 o bien comprando algun adaptador específico para este coche. Yo no lo he encontrado.
       
      Gracias de antemano
      • 5 replies
    • Presupuesto abusivo
      Hace poco llevé mi 308 al taller oficial peugeot, mi coche tiene 4 años pero solo 19 mil kilómetros, aún no son muchos para 4 años, pedí presupuesto para el mantenimiento que según ellos le toca y al dármelo y ver el precio me quedé muerto, a ver que os parece lo adjunto, me parece una barbaridad para un coche con no muchos kilómetros cambiar tantas piezas y ese precio, por supuesto no lo acepté, me pregunté entonces cuanto me va a costar esto dentro de otros 4 años, o si llega a ser un 3008 cuanto sería la broma, a ver que opináis pero me parece absolutamente desproporcionado, seguro que en un taller no oficial te vale mucho menos.
      • 12 replies
    • Pegatina medioambiental en vehiculos anteriores a 2006
      Según leo en otros foros es posible que vehiculos anteriores a 2006 (en el caso de los diesel) puedan conseguir la pegatina de la DGT. En el BOE no se hace ninguna referencia al año de matriculacion del vehiculo, solo que debe cumplir la norma EURO 4 y en muchos de nuestros coches se cumple esa norma desde el 2003. Los tramites a seguir serian, pedir certificado  a la marca de la norma euro de nuestro coche, en caso de ser EURO 4 pasar por ITV para que lo metan en el registro y posteriormente pedir cita en la DGT para con toda esa documentacion actualicen su registro y nos concedan la pegatina.
      Espero os sirva de ayuda
      BOE-A-2016-3828-euro4.pdf
      • 74 replies
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