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Cambio de contactor pedal de freno


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Bueno pues antes de ayer le cambié las pastillas de freno traseras que no estaban del todo gastadas pero ya las tenia compradas y de momento hasta el dia de hoy no me ha vuelto a saltar el mensaje quizas sea un tipo de aviso al no traer sensor que avise del desgaste de las pastillas. 

Me voy a abrazar a un árbol para tocar madera.

Ya os sigo contando muchísimas gracias por la ayuda.

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Despues de varios años de no aparecer el fallo de ESP/ABS, hoy ha vuelto a mostrarse.

Una vez apagado el coche y vuelto a encender, ha desaparecido, pero como en una semana tengo la ITV y es un fallo esporádico, voy a cambiar el contactor, que por lo que vale, bien merece la pena no andar arriesgando e que lo tenga en cuanto pase la ITV.

Yo lo he comprado en Amazon por 8,88 euros (IVA y envío incluído). Mirad bien la referencia por vuetrso VIN, ya que hay varios y tenéis que coger exactamente el que corresponde  a vuestro coche. El mío era: 4534.40

 

Contactor de freno para Peugeot 307 en Amazon: https://amzn.to/3154M46

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El 29/5/2019 a las 9:07, Rafa Moyano dijo:

Bueno pues antes de ayer le cambié las pastillas de freno traseras que no estaban del todo gastadas pero ya las tenia compradas y de momento hasta el dia de hoy no me ha vuelto a saltar el mensaje quizas sea un tipo de aviso al no traer sensor que avise del desgaste de las pastillas. 

Me voy a abrazar a un árbol para tocar madera.

Ya os sigo contando muchísimas gracias por la ayuda.

Supongo que todo va bien todavía ¿no?

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hace 11 horas, juan74es dijo:

Despues de varios años de no aparecer el fallo de ESP/ABS, hoy ha vuelto a mostrarse.

Una vez apagado el coche y vuelto a encender, ha desaparecido, pero como en una semana tengo la ITV y es un fallo esporádico, voy a cambiar el contactor, que por lo que vale, bien merece la pena no andar arriesgando e que lo tenga en cuanto pase la ITV.

Yo lo he comprado en Amazon por 8,88 euros (IVA y envío incluído). Mirad bien la referencia por vuetrso VIN, ya que hay varios y tenéis que coger exactamente el que corresponde  a vuestro coche. El mío era: 4534.40

 

Contactor de freno para Peugeot 307 en Amazon: https://amzn.to/3154M46

Has mirado las pastillas que esten bien?

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Bueno, contactor cambiado. tal como dice en el brico, girar 90 grados a la izquierda y sale y para ponerlo pues girarlo 90 grados a la derecha.

A tener en cuenta:

1.- Pulsar el freno para extraerlo y ponerlo, así os será más fácil ya que no os tropezará en el freno.

2.- Nada más puesto y al soltar el freno, suena un clac, que es el ajuste que hace, ya que el pivote está bastatante fuera y se ajusta a la medida del freno.

3.- Extraer primero el cable. Se aprieta la ficha en una pequeña pestaña que lleva y se tira. Apartarla para que sea más fácil manejarse y una vez puesto el contactor la conectáis de nuevo.

4.- Yo solo extraje el protector de pástico que va debajo del volante para acceder. No me hizo falta queitar el guarnecido de tela de la parte baja (justo encima de los pedales)

 

El coche no me ha vuelto a dar fallo, pero oye! por 8 euros lo tengo nuevo y evito que vuelva a fallar. El contactor viejo estaba bastante sucio como de grasilla y polvo mezclado y uno de los contactos estaba como algo sulfatado.

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El 4/6/2019 a las 1:28, admin dijo:

Supongo que todo va bien todavía ¿no?

Mi gozo en un pozo !!!😭😭me acaba de volver a saltar el mensajito !! Cuando pueda iré a meter el ordenador a ver que hay ahí porque el contactor no lleva tanto cambiado como para que se haya averiado....

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hace 9 minutos, Rafa Moyano dijo:

Mi gozo en un pozo !!!😭😭me acaba de volver a saltar el mensajito !! Cuando pueda iré a meter el ordenador a ver que hay ahí porque el contactor no lleva tanto cambiado como para que se haya averiado....

Vaya! A ver si tienes suerte y das con el problema.

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  • 4 semanas después...

A ver el mecánico me dijo que si habia una descompensación porque el pedal de embrague tiene otro o no se que cosa que el pedal de embrague tambien estaba un poco duro y se producía una descompensación. Le echó algo de lubricante al pedal del embrague y me dijo que probara y si se encendíaotra vez que volviera y ya miraban cableado pero la verdad que no me ha dado confianza y he comprado un contactor nuevo esta mañana lo que pasa que viene con el cable y no tengo ni idea de como cambiar el cable y ponerle el nuevo o dejarle el viejo y solo cambiar el interruptor.

Ya me decís algo .

Graciad

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