Impresiones 307 HDi 110 con repro TLR.

[dapjukebox]

Hola, no tengo ni p.... idea sobre el tema, pero leyendo por el post he visto que un forero decia que despues de hacer la repro el motor estaba al 60% de su potencial, alguien sabe a que % esta sin hacerle la reprô?

[logan]

Mira en la pagina de los talleres. TLR tiene pagina propia con foro, alli puedes preguntar directamente como se hace (www.tallereslrios.com)

En forocepos puedes preguntar tambien, hay gente de Upsolute.

buenas hace ya unos meses pregunte precio por la repro para el hdi 136 ya que no esta en la lista y esto es lo que me contestaron

Talleres Rios a usuario

Más opciones 22-feb

Hola ! en tu modelo nos podemos encontrar con dos tipos de centralita EDC 15 que serian 300 euros total ó EDC 16 que en este caso el precio sube a 500 euros total por su complejidad ,en ambos casos la ganacia es de aprox. 27cv !!

un saludo

los de Upsolute aqui en Madrid yo pregunte precio en VAGSPEED y esto es lo que me contestaron

Hola Juan, gracias por tu interes con nosotros. El precio de la reprogramacion para el 307 HDI 136 cv 2.0 16v es de 466 € + iva, ya que lleva una centralita edc-16 de ultima generacion.

Damos 2 años de garantia de software y centralita, las prestaciones, las siguientes, Un saludo.

Peugeot 307 2.0 HDI 137

Car type Peugeot 307 2.0 HDI 137

Engine

Transmission

Original

UPsolute

Engine size 1997

1997

Compression

Power (hp) 137 hp

165 hp

Power (kW) 100 kW

121 kW

Torque (ft/lb) 236 ft/lb

280 ft/lb

Torque (NM) 320 NM

380 NM

Max Speed 0 mph (0 km/h)

0 mph (0 km/h)

Fuel consum. 56 mph (90kmh) mpg (0 l/100km)

mpg (0 l/100km)

Fuel consum. 75mph (120kmh) mpg (0 l/100km)

mpg (0 l/100km)

Fuel consum. City mpg (0 l/100km)

mpg(0 l/100km)

-------Mensaje original-------

De: Juan Cruz Sanz

Fecha: 02/23/06 12:25:28

Para: [email protected]

Asunto: Potenciar Peugeot 307 Hdi 136cv

Hola Estoy interesado en potenciar un peugeot 307 hdi 136cv de principios de 2004, y he visto en el enlace a la pagina de Upsolute que esta disponible un chip/reporgramacion para mi motor, estaria interesado en saber el precio asi como lo que se tardaria, y cualquier otra informacion que me podais proporcionar (garantias, mejoras de prestaciones ... )

Un saludo y gracias

[Javi]

Pues eso para hacer una repro en nuestro coche es mas compleja que en otros como los de 110 cv hay que sacarla y desmontarla, en los de 110 solo es conectar un cable y cambiar los parametros, y segun me han dicho han sacao una nueva pa es nuestro que solo hay que encufar un cable como en la de 110 entonces el precio sera mucho menor rondaran los 300 euros.

Que aun no se si sera verdad.

A mi una repro en TLR me cobran 400 euros

[logan]

bueno pues habra que seguir esperando entonces... a que baje un poco de precio y por lo menos llegue a los 300

[logan]

Habeis Oido Hablar de IberiaTuning , os merece confianza si es asi??? He pedido presupuesto, y aqui esta el resultdo

La reprogramación que efectuamos en IberiaTuning es la forma más fiable y segura de obtener la potencia que su motor es capaz de producir. Las modificaciones en la gestión del motor se hacen siempre siguiendo las indicaciones que el fabricante del mismo ha establecido para cada una de las piezas. Es decir, el motor nunca llegará a un límite que pueda superar los máximos previstos, ya que el control electrónico sigue limitando su funcionamiento para que no pase de la zona segura.

Todas y cada una de las intervenciones realizadas se hacen de forma individualizada, es decir, nunca la reprogramación de un coche sirve para otro coche distinto, puesto que los parámetros de gestión de motor y los datos de funcionamiento son también distintos. Por eso, la labor de IberiaTuning se diferencia de otras opciones que pueda encontrar y que realmente utilizan un “chip” o reprogramación estándar para todos los automóviles con el mismo motor y que obtienen un resultado mediocre e incluso defectuoso.

Si desea más información sobre la labor de la reprogramación, pinche en aquí.

El servicio de reprogramación electrónica de IberiaTuning tiene una garantía de 7 días de satisfacción y 2 años en la reprogramación. En lo que respecta a la garantía del fabricante del automóvil, las modificaciones realizadas son totalmente indetectables.

En cuanto a los resultados obtenidos, adjuntamos el presupuesto de la reprogramación.

Si tiene alguna otra pregunta o quiere pedir cita para hacer la reprogramación, no dude en contactar con nosotros en el 687 85 60 59 o consultar nuestra página Web www.iberiatuning.com.

Atentamente

Jesús Ortega

Preparador IberiaTuning

PRESUPUESTO de ELABORACIÓN

Cliente

Juan

Fecha Presupuesto

12-07-06

Vehículo

Marca

Peugeot

Modelo

307

Motor

2.0 HDI

Año Fabricación

2004

Prestaciones Originales

Prestaciones IberiaTuning

Potencia Cv

136 Cv

172 Cv

Par Motor Nm

320 Nm

416 Nm

Velocidad Máxima

202 Km/h

215 Km/h

Acel. 0-100 Km/h

9.8 seg.

8.8 seg.

Optimización a Efectuar

Tipo de reprogramación:

Manual

Regularización mandada combustible

Sí

Regularización encendido

Sí

Aumento presión turbo

Sí

Aumento rpm máxima

+300 rpm

Quitar limitador de velocidad:

No

TIEMPO DE INTERVENCIÓN HORAS: 4

PRECIO ELABORACIÓN PVP. 490,00 €

bueno si alguien lo conoce que deje por aqui su opinion, porque para la paga de beneficios creo que va a caer

[Juan GTI]

Esto ya no saben que decir para vender... que los parametros de gestion del motor son distintos para cada coche.. A ver si es que en peugeot tienen un generador aleatorio de software de gestion y le pone uno distinto a cada coche... me parto.

Que sigue las indicaciones del fabricante..... de donde saca los datos de diseño, para saber la tolerancia de lo que aguanta cada pieza?????

Que es totalmente indetectable... ya, como des con un TAG quisquilloso o que realmente sepa, vas listo....

Lo de la publicidad es acojo.....

Jcsanzg, que conste que no tengo ni idea de quienes son estos tipos.... A lo mejor trabajan de maravilla, pero yo me quedaba con lo conocido... En forocepos hay algun subforo de potenciacion, echale un ojo....

ya contaras

[logan]

Estoy mirando y de momento los que me convencen son TLR y VAGSpeed pero me he encontrado con estos y queria ver si alguein los conocia seguire mirando...

[mcklaud]

el 90% de lo que dice la gente de Iberiatuning es Incierto (por no decir otra cosa)

Las tolerancias dependen de cada unidad, por ponerte un ejemplo no todos los Hdi integran el mismo volante motor/embrague dependiendo del que tengas y el estado en que se encuentre tolerará mejor un aumento de par, verdad ? tu te crees que esta gente analiza el estado de cada una de las piezas del automovil para determinar el aumento a realizar en tu coche ? :smt116

Iberiatuning, TLR, Upsolute , Demac, Dimsport, Minztuning etc etc etc TODOS utilizan versiones de software standart desarrolladas para una versión de ECU, si tu ECU está en la lista esa es la que te enchufan, es cierto que estas versiones de soft están bastante testadas y por lo "general" funcionan bien. Otra cosa muy distinta son las reprogramaciones a medida sobre banco de potencia, esto es que se "alquila" un banco de potencia (o el del preparador si lo tiene) y sobre el se van probando diferentes parametros (soplado turbo, avance inyectora, tiempos de inyección, etc etc) hasta que se da con unos valores optimos y la curva de potencia/par deseada, pero eso no vale 300/400€ cuesta de 800€ para arriba.

Respecto a los preparadores todos son buenos, pero no nos olvidemos que son humanos y que en ocasiones se equivocan y cuando se equivocan el que paga el pato es nuestro motor, ahora está muy de moda TLR tiene "fama" de ser los mejores no ? os pongo un enlace a un post de una persona que se cargó el motor gracias a la supuesta reprogramación de TLR.

http://www.forocepos.com/phpBB2/viewtopic.php?t=11867.

[logan]

Siempre que se toca algo al motor sabes que te la jeugas que como salga mal la hemos cagado, en esa misma pagina viene un preparados que hace lo que tu comentas y tocando parametros hasta que lo dejan a tu gusto http://www.2mspeedproject.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=2 y no son caros...

No se de todas formasl hasta abril del año que viene tengo tiempo pa decidirme...

[mcklaud]

en esa misma pagina viene un preparados que hace lo que tu comentas y tocando parametros hasta que lo dejan a tu gusto http://www.2mspeedproject.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=2 y no son caros...

La gente de 2mspeedproject es una empresa nueva que empezaron siendo una especie de autorizado/colaborador de upsolute, por el motivo que fuere rompieron peras con upsolute e integraban software de un preparador portugues, ahora actualmente están distribuyendo software standar de Demac (todo esto en un perido de menos de 2 meses).

Lo que te hace esta gente por 500€ es una lanzada con el coche de serie reprogramación y otra lanzada para comparar el resultado final, lo cual está muy bien porque así valoras realmente el resultado, pero no confundas esto con una repro a medida.

Por último comentarte jcsanzg, que si tu coche va bien NO lo toques, o al menos de momento,espera un poco porque las repros que se están haciendo en HDi 136 (tanto en los 307 como en el Focus) no están dando muy buen resultado tanto por potencia obtenida, par descomunal, como por fiabilidad mecánica, y se de lo que te estoy hablando :wink:

Te dejo otro link que no tiene desperdicio respecto a una repro en un Focus con nuestro mismo motor:(por cierto que la repro es de los amigos de 2mspeedproject :? )

http://www.forocepos.com/phpBB2/viewtopic.php?t=13033

Saludos

[logan]

joer pues si que esta mal la cosa... Una pregunta tienes el 136 tambien verdad, estas pensando en reprogramar en el futuro, lo digo porque si es asi y encuentras alguna que merezca la pena, lo postees por aqui

Un saludo

[Xvr]

Nota del Admin: os recuerdo que para información u ofertas comerciales por parte de empresas es necesario hacerlo de forma oficial con un acuerdo previo. Tenemos una zona específica para empresas que quieran ofrecer sus productos. Gracias!

[mcklaud]

Mucho gusto Rubén, es una cosa muy buena que entres en este hilo, de esta forma podremos aclarar muchas dudas.

En segundo lugar aclarte que NO tengo nada contra tu empresa, de hecho pienso que todo lo que he dicho en el anterior post es cierto y la gente tiene derecho a saber la verdad y luego que cada uno tome sus decisiones. Por cierto que si te fijas en otros post las flores no son sólo para vosotros, cada preparador tiene su "lado oscuro" y no esta de más que la gente lo conozca antes de tomar una decisión tan importante como es reprogramar la electrónica de su motor.

Nuestras reprogramaciones son "A MEDIDA" nada de software standard, siempre lo hacemos sobre banco y sin estandarizar coches

Preguntamos al cliente que es lo que quiere en su coche, que busca y donde quiere hacerlo

Que le pregunteis a un cliente si quiere tener la chicha abajo o si bien prefiere una super-estirada y hagais un par de lanzadas, NO es lo mismo que una repro a medida desarrollada en Banco a partir de 0, vosotros lo que haceis es adaptar electrónicas de otros preparadores (Demac o Car-Power) a las preferencias del cliente y ojo que lo veo muy bien que es más de lo que se ofrece normalmente en una repro standart, pero NO es una repro a medida, no confundamos términos.

Al principio eramos distribuidores autorizados Upsolute pero la politica de Upsolute no es la misma que la nuestra' date=' sus reprogramaciones si que son estandard y no se pueden pedir de la forma que quiera el cliente

Por lo que empezamos a trabajar conjuntamente con DEMAC y con Car Power Improvement, chiptuner portugues reconocido en su pais como uno de los mejores[/quote']

Eso ya lo he dicho yo antes.

Nuestro precio no es de 500€' date=' depende de la ECU varia desde 400€ a 550€ [/quote']

En ese punto tienes razón el precio de 500€ que puse está mal, según vuestra web, son 516,20 Iva Incluido

En cuanto a la reprogramacion del Focus el cliente salio contento de aqui pero se dio cuenta cuando volvia que el coche no iba bien y en vez de llamar enseguida espero a estar en Barcelona con lo que no pudimos cambiar la electronica aunque le dimos varias alternativas para modificarsela' date=' de todas formas cuando la electronica se "asento" el coche ya empezo a ir bien[/quote']

Lo del Focus no era nada personal, si hubiese encontrado una gráfica de Upsolute, TLR o la tia de juanito la hubiese puesto, pero ciertamente se ven muy pocas, y de las que se ven son todas de partículares, ningún preparador publicita/postea ninguna gráfica de un HDi/TDCI 2.0 136cv, y te diré el porque, sencillamente porque es un motor muy poco agradecido a la hora de reprogramarlo.

Te repito Ruben que no tengo nada contra vosotros, todo lo contrario, cuanta más oferta de preparadores y más ofrezcan estos mayor beneficio para todos nosotros.

Saludos

PD: De postre os pongo una gráfica de un 307 2.0 Hdi 136, con mucho par y pocas "nueces" 8)

[Xvr]

Lo de las repros a medida sigo sin entender porque dices que no lo son, que es una repro a medida para ti??

Nosotros no adaptamos electronicas de otro chiptuner, o bien son ellos los que nos la hacen sobre nuestro banco de potencia o bien somos nosotros los que las desarrollamos sobre nuestro banco de potencia que para algo lo hemos comprado, hacemos las electronicas partiendo de 0, para mi eso es una electronica a medida pero a lo mejor tu la entiendes de otra manera. Si es asi explicame como la entiendes tu porque a lo mejor los 2 estamos en lo cierto pero cada uno con su punto de vista

Y lo del precio de 516€ todavia no se donde lo has visto. Si esta en algun sitio dimelo para poder cambiarlo porque nuestros precios son de 345+IVA=400,20 (400€) para centralitas EDC15 y similares y 475+IVA=551 (500€) para centralitas EDC16 y similares

Es cierto que casi nadie pone graficas de este motor pero nosotros no escondemos nada, ya hemos hecho 2 407 y un Focus y son muy desagradecidos sobre todo arriba pero aun asi hay que ponerlo porque el cliente que venga con ese coche tiene que saber lo que hay para su coche

Un saludo

[txivory2003]

se supone que esa grafica del 307 de 136 cv acabo en 153cv???

Si es asi me parece muy poco el aumento,por lo que valen no valdria la pena.Mi coche dio en banco estando de serie 144cv,en cuanto se quedaria??

P.D Antes de que alguno empiece a pensar que ya loquee,solo lo pregunto por curiosidad :wink:

[mcklaud]

David lo malo de esa gráfica no es sólo lo poco que ofrece sino lo mal que lo hace y donde lo hace, es decir te da la potencia abajo y luego no mantiene nada arriba todo lo contrario que nuestro motor de serie, muy similar a lo que les pasó a ruben con el Focus que reprogramaron, pero con unos valores de potencia y par inferiores probablemente por culpa del FAP (el focus no lleva)

Ruben, deberías mirarte tu propia pagina web y lo que en ella ofreces.

Por cierto que podrías postear alguna gráfica de esos 2 407 que habeis hecho , y nos explicas cositas como por ejemplo como regulais el caudal de inyección para que el Fap no se vuelva loco regenerando, o a cuanto se queda de presión el turbo con la repro etc.

Saludos

PD: Siento no poder contestarte hasta dentro de unos días pero reservo mi mensaje numero 1000 8)

[logan]

Rycky2m hariais descuentos a grupos, o para un club entero??? :wink: porque por aqui hay mas de un interesado...

Un saludo

Nota del moderador

Os recuerdo que para información u ofertas comerciales por parte de empresas es necesario hacerlo de forma oficial con un acuerdo previo. Para cualquier cosa al respecto hay que dirigirse al administrador de la web.

[Xvr]

Pues lo del precio no me habia fijado en que estaba mal :oops: Gracias por decirmelo. Otra cosa, porque yo veo € y tu ves cosas raras detras de las cifras??? :?

Esta es una repro "Upsolute" (se supone que era Upsolute pero en realidad era de un portugues, esto nos lo dijo el distribuidor oficial de Upsolute Madrid)

Y esta es de Upsolute de verdad

En cuanto a descuentos a grupos y clubes si los hacemos, nos pondremos en contacto con la administracion

Un saludo

[Xvr]

Nota del Admin: os recuerdo que para información u ofertas comerciales por parte de empresas es necesario hacerlo de forma oficial con un acuerdo previo. Tenemos una zona específica para empresas que quieran ofrecer sus productos. Gracias!

[logan]

Una pregunta se podria trabajar en una repro para conseguir una curva de potencia mas plana???

de todas formas esperare a ver si llegais a algun acuerdo con el administrador del club...

[Xvr]

Todas nuestras curvas se hacen sobre banco y al gusto del cliente, si deseas un par plano con estirada se hace, si quieres un pico con sensaciones tambien se hace, puedes elegir como distribuir la potencia...etc

Siempre orientamos al cliente en lo que creemos más efectivo y menos perjudicial, pero la decisión final es del cliente y seguimos sus deseos dentro de los margenes que nos da el coche y como digo asesorandole siempre el lo que creemos más conveniente.

Como digo, si estais interesados en un acuerdo de colaboración, que un administrador se dirija a mi mail y le facilitaré los precios, ofertas y condiciones de venta.

Un saludo,

Ricardo Samboal

Nota del Admin: puedes ponerte en contacto en nuestro mail

[email protected]

[Godie0006]

cuando me compre el 307 no habia aun ni el de 110cv ni el 136 ya ves

solo queria sacer mi307 cuanto antes no queria esperarme 4 o 5 mese que saldria el 110 en fin.... le haria una repro a mi hdi 90cv pero da yu-yu por el tema de duracion del motor o mecanica del coche , hay alguien que se la tenga hecha a esta motorizacion? VA BIEN A LARGO PLAZO ?? esa es mi gran pregunta

[Martinciko]

Si es el hdi 2.0 de 90 CV 8 válvulas eso es una máquina, yo creo que es uno de los motores diesel más fiables, y vaya si me arrepiento de haber vendido mi 306 hdi 2.0...

[Godie0006]

entonces a la hora de hacer una repro a mi 2.0 hadi 90 cv ira todo bien a largo plazo,?no se que pasa ahi

[Jesús Angel]

Si es el hdi 2.0 de 90 CV 9 válvulas eso es una máquina, yo creo que es uno de los motores diesel más fiables, y vaya si me arrepiento de haber vendido mi 306 hdi 2.0...

Joaquinillo... explicame eso porque no me salen las cuentas... :?: :?: