Increible la pérdida de potencia por culpa del FAP

[josett]

Pues lo dicho, esta semana santa acabé de descubrir para que c... sirve lo del fap ese. En sus 8000kms del coche (mucha autovía) no me había dado cuenta antes pero nunca es tarde, y es increible lo poco que anda el coche cuando regenera el dichoso fap. Yo pensé que ya se estropeara algo, donde leches se metieron los 136cv???, tardaron unas cuantas decenas de kms pero volvieron a aparecer. Juer, menos mal. Suspiraba, y gracias a las lecturas de mensajes en este foro, pues me dió por pensar en el fap, y supuse que es el culpable. Es así no???

Si así es, pues espero que no me pille el regeneramiento ese en un adelantamiento arriesgado porque sino más me vale reducir una marcha más de la habitual y rezar un poco, jajajajaja.

[koko_evil]

Pues lo dicho, esta semana santa acabé de descubrir para que c... sirve lo del fap ese. En sus 8000kms del coche (mucha autovía) no me había dado cuenta antes pero nunca es tarde, y es increible lo poco que anda el coche cuando regenera el dichoso fap. Yo pensé que ya se estropeara algo, donde leches se metieron los 136cv???, tardaron unas cuantas decenas de kms pero volvieron a aparecer. Juer, menos mal. Suspiraba, y gracias a las lecturas de mensajes en este foro, pues me dió por pensar en el fap, y supuse que es el culpable. Es así no???

Si así es, pues espero que no me pille el regeneramiento ese en un adelantamiento arriesgado porque sino más me vale reducir una marcha más de la habitual y rezar un poco, jajajajaja.

Hola braassa ,

Yo no notaba las regeneraciones de mi 307 , al contrario que muchos otros foreros , pero además os comento otra cosa de lo que me quejaba bastante a mi Conce y que era que mi coche echaba más humo negro de lo que debería por el escape ( después de compararlo con mi anterior 307SW ) y resulta que hemos comprobado ( con el No. VIN ) que me lo han vendido sin el Filtro-Anti-Potencia ..... Así que no sé si alegrarme o mosquearme ....

Alegrarme porque no tengo esos bajones de potencia periódicos y porque me será más barato el mantenimiento del citado artilugio , menos problemas "lestrónicos" también de anomalías anticontaminación , etc......

Ø mosquearme por la "jhumarea" que voy echando por detrás , además del problema ecológico por los residuos sólidos que deja escapar mi tuneao .

Saludines

Jose

[Jesús Angel]

[

Ø mosquearme por la "jhumarea" que voy echando por detrás , además del problema ecológico por los residuos sólidos que deja escapar mi tuneao .

Jose

Y porque dentro de unos años igual tienes problemas para pasar la ITV... que es una de las misión del FAP.

[petardocasa]

..... Así que no sé si alegrarme o mosquearme ....

Vaya pregunta: :-D :-D :-D :-D :-D

[koko_evil]

[

Ø mosquearme por la "jhumarea" que voy echando por detrás ' date= además del problema ecológico por los residuos sólidos que deja escapar mi tuneao .

Jose[/quote]

Y porque dentro de unos años igual tienes problemas para pasar la ITV... que es una de las misión del FAP.

Abel , a mi me lo han vendido en el 2.005 , así que si no cumple la EURO IV Ø la V Ø la que le toque no es mi problema sino de la Peyó .... tiene catalizador pero no FAP .

En otros foros dicen que al no tener FAP tienes algún "pony" de más .... ¡¡ igual es una "leyenda urbana" pero vamos lo que si que se es que mi coche no va a hacer la "regeneración totalmente cristalina para el conductor" :-D :-D .

Saludines

Jose

[petardocasa]

Efectivamente la tasa de contaminación debe ser directamente proporcional a los años de los coches.

Es decir, un coche de hace 20 años contamina más que uno de hoy en día y no por ello deja de pasar la itv.

Sino con cada normativa europea todos los años tendríamos que cambiar de coche :-D

[josenuel]

Hola braassa ,

Yo no notaba las regeneraciones de mi 307 , al contrario que muchos otros foreros , pero además os comento otra cosa de lo que me quejaba bastante a mi Conce y que era que mi coche echaba más humo negro de lo que debería por el escape ( después de compararlo con mi anterior 307SW ) y resulta que hemos comprobado ( con el No. VIN ) que me lo han vendido sin el Filtro-Anti-Potencia ..... Así que no sé si alegrarme o mosquearme ....

Alegrarme porque no tengo esos bajones de potencia periódicos y porque me será más barato el mantenimiento del citado artilugio , menos problemas "lestrónicos" también de anomalías anticontaminación , etc......

Ø mosquearme por la "jhumarea" que voy echando por detrás , además del problema ecológico por los residuos sólidos que deja escapar mi tuneao .

Saludines

Jose

Hola.

Pero...¿cual no tiene FAP?,¿Tu ex-307 o el 407?,porque creo que los 307 de 136 lo llevan todos.

Un saludo

[mcklaud]

Pues efectivamente NO todos los 407 llevan FAP la mayoría si, pero al igual que el 307 1.6 HDi 110cv, existen unidades sin FAP.

Pues yo te digo que en el fondo me alegraría si mi coche no lo llevase.

SDS

[josenuel]

Pues efectivamente NO todos los 407 llevan FAP la mayoría si, pero al igual que el 307 1.6 HDi 110cv, existen unidades sin FAP.

Eso si que es suerte,y lo demas son cuentos...jeje.

Pues yo te digo que en el fondo me alegraría si mi coche no lo llevase.

SDS

Yo tambien,en el fondo y tambien en la firma...

Un saludo

[carnomo]

Con respecto a la falta de potencia por el FAP, yo no he notado esa falta de potencia, lo que si que he notado es ese olorcito a plástico quemado que tanto nos gusta.

No sé si será una ventaja o no el llevarlo, pero que no suelta humo negro es cierto.