Dudas con FAP

[Fedekos]

El 19/1/2021 a las 16:29, Demodirt dijo:

Entiendo. Lo suelo llevar a 90km/h en 4ª y a 120km/h en 5ª, eso son unas 2500rpm en su respectiva marcha. 

No te comas tanto la cabeza, yo también cambié el filtro de partículas en campaña y nunca me entero de cuando regenera, mas o menos suelo estar pendiente por curiosidad al llegar al garaje que están los espejos calientes y suele ser cada 1500 km mas o menos. Cada día le hacemos 100 para ir al trabajo y volver, mas uso privado los días que hace falta por la semana.

Pero si estas muy rallado, vete al taller y coméntaselo a ver que te dicen, así sales de dudas.

 

Saludos

[Demodirt]

Me comenta el mecánico Peugeot de mi zona, ha revisado el colmatado del filtro y le ha salido bien, en resumen me dice que el cochecalcula cuando debe limpiar y lo hace. No me convence del todo pero lo voy a dejar pasar porque sino le cogeré manía al coche y la verdad estoy contento con él. Un saludo y gracias a todos.

[dabago]

Hola, alguien sabe si el coche avisa de que tiene el nivel se aditivo del filtro antiparticulas bajo?? En tal caso cuando cuesta esa operación en la Peugeot?? Tengo un 308 bluehdi120 con 145.000km

 

Saludos!!

[cudeiro1993]

Me imagino que si, saldrá algún mensaje en la pantalla multimedia o en la pantalla FIS. Compré el Eolys Poweflex para el 1.6 hdi (conector azul "nota B1KT0102P0") y no me la quise jugar le rellené a los 150000 km aproximadamente para evitar tener que resetearlo o meted diagnosis. Lo venden en 1 Litro o en 3 Litros y es caro en recambios.

 

 

 

[cudeiro1993]

El 26/1/2022 a las 9:13, dabago dijo:

Hola, alguien sabe si el coche avisa de que tiene el nivel se aditivo del filtro antiparticulas bajo?? En tal caso cuando cuesta esa operación en la Peugeot?? Tengo un 308 bluehdi120 con 145.000km

 

Saludos!!

 

Edito dos meses mas tarde y os cuento mi experiencia hasta ahora. Parece que da igual, que lo rellenes el aditivo Eolys Powerflex antes de tiempo porque en la centralita detecta que a los 170000 km aproximadamente aparece el fallo de nivel bajo de aditivo junto el de fallo motor(en la pantalla grande SMEG+ o NAC en los 308 T9 modernos o en la pequeña que hay en el cuadro de instrumentos los que tenemos la pantalla FIS avanzada).

 

Por lo tanto hay que rellenarlo (en mi caso no tuve que meter mucho porque lo rellené hace 20 ó 25000 km antes) y borrar todos los fallos. Creo que lo pudimos resetear con Diagbox y el coche sigue haciendo sus regeneraciones casa x km (led FAP del espejo retrovisor), pero arrastro un fallo Permanente P1445 que somos incapaces de borrar.

 

[Poziya]

Hola, tengo un puretech 1.2 130cv gasolina del 2018 , sabéis si este modelo lleva FAP o si puedo mirarlo de alguna manera? Mucha gracias por adelantado

[dabago]

El 3/4/2022 a las 19:32, cudeiro1993 dijo:

 

Edito dos meses mas tarde y os cuento mi experiencia hasta ahora. Parece que da igual, que lo rellenes el aditivo Eolys Powerflex antes de tiempo porque en la centralita detecta que a los 170000 km aproximadamente aparece el fallo de nivel bajo de aditivo junto el de fallo motor(en la pantalla grande SMEG+ o NAC en los 308 T9 modernos o en la pequeña que hay en el cuadro de instrumentos los que tenemos la pantalla FIS avanzada).

 

Por lo tanto hay que rellenarlo (en mi caso no tuve que meter mucho porque lo rellené hace 20 ó 25000 km antes) y borrar todos los fallos. Creo que lo pudimos resetear con Diagbox y el coche sigue haciendo sus regeneraciones casa x km (led FAP del espejo retrovisor), pero arrastro un fallo Permanente P1445 que somos incapaces de borrar.

 

Pues llevo 195.000kms y no me ha saltado el aviso, me imagino que no le quedará mucho.... hago bastante autovía y respeto las regeneraciones por el LED, suele regenerar cada 800-900kms mas o menos