Brico cambio EGR, existe ??

[rcam406]

hace 23 horas, kaparra dijo:

...

 

El motivo del porqué no la puedes colocar, es porqué no es de las que se usan habitualmente en automoción, esa es más bien para el hogar, unir tubos de plástico rígido externos. 

 

Las que se usan en la unión y fijación de manguitos son cómo estás (ver foto), finas láminas con rosca, se pueden desmontar para colocar desde arriba o desde abajo y facilitar la tarea, luego colocas el tornillo y con un vaso, una extensión y una carraca/mango adaptador de destornillador comienzas a apretar.

 

Aquí ves 2 colocadas en el manguito de baja presión de la bomba hidráulica de mi 406, de ese mismo tipo hay en casi todos los manguitos, y las qué te mostré antes queson las PSA OEM:

 

Si vas a una casa de recambios física para automoción, puedes pedir de diferentes diámetros, simplemente por "abrazaderas".

Editado 20 de Mayo, 2023 por rcam406

[kaparra]

Gracias por la información pero si son las OEM de mi 807, para manguitos metálicos de la egr en este caso.

 

Las que tú comentas también las tiene claro que si, pero en los manguitos de goma negros no en estos.

 

Las que trae de origen son las click, y yo he comprado las que puse en la captura de Amazon tienen exactamente la misma medida que las OEM, pero en vez de cerrarse con click se cierran con el tornillo.

 

El motivo por el que no puedo colocarlas es porque no llego con los brazos para sujetar la abrazadera cerrándola, aproximando el tornillo, y a la vez con la otra a mano apretar el tornillo allen, es muy difícil por la falta de espacio.

 

Ya me han llegado los alicates, a ver si con ellos y montando la abrazadera click OEM soy capaz de llegar a ponerla.

 

Gracias igualmente.

 

Luego os cuento y si puedo subo unas fotos para que se vea mejor y ya quede en el foro por si le sirve de ayuda a alguien en el futuro 

[kaparra]

Mira, adjunto dos capturas donde se ve mejor, la roja la he conseguido montar con la abrazadera de tornillo porque el espacio me lo permite, la que la marco en verde es la que no soy capaz.

 

Os mantengo al tanto con la novedades.

[kaparra]

Por fin, otros 45 min peleando por la falta de sitio pero ya está la abrazadera en su lugar.

 

Muchas gracias otra vez por todo 😊

 

Adjunto foto de ambas abrazaderas, la OEM y la de tornillo...al final se ha quedado con una de cada por lo difícil de acceder a ellas... Pero confirmo que en el 807 2.0 HDI de 110cv se puede cambiar la egr por abajo, eso sí mejor comprar los alicates que puse más arriba para no estar dando vueltas.

 

Al final han sido 50€ de los alicates y 98€ de la egr marca pierbourg, curiosamente es la misma marca que la que he sacado al coche, alguien sabe si es la que suelen traer de serie? 

 

Tiene 115.000 km ahora, la verdad me extrañaría que no fuese la primera egr que se le cambia.

 

Saludos!

[vikingo114]

Kaparra, que síntomas tenias para cambiar la egr? Lo digo porque la mía ha empezado a pegar unos tironcillos, pero me da que es cuando está haciendo la regeneración.

[kaparra]

Si...yo creo que la cambie sin ser necesario y era justo cuando regentaba cuando daba tirones.

 

Ahora que la he cambiado sigue haciendolo y es justo cuando se me enciende el led así que... Era eso casi seguro.

 

Tire 100€ a la basura pero bueno por lo menos ya la tengo nueva jajaj

[vikingo114]

 la tienes nueva y ademas has adquirido conocimientos de montaje y desmontaje de EGR tienes un master. Los tirones esos me tienen loco. 

[kaparra]

A mi también me tenían loc, en mi caso comprobado 100% que son las regeneraciones. De hecho me estoy planteando anular el FAP directamente 

[vikingo114]

Pues ya me dirás si consigues que desaparezcan esos tirones.