Peugeot 607 2.7 hdi temperatura aceite elevada

[iDani82]

Buenas noches compañer@s.

Tengo una unidad 607 2.7 hdi del año 2009, 250.000 km adquirida hace un mes. El estado en general es bastante bueno, ha tenido todos los mantenimientos en concesionario peugeot a rajatabla, hasta ahí todo correcto. 

El caso es el siguiente, en carretera a velocidad de crucero 120 la temperatura del aceite es de algo más de 90° (la temperatura del agua va clavada a 90° y de ahí no se mueve en ninguna circunstancia) el problema es el siguiente, en el momento que le das dos pisotónes y le exiges prestaciones la temperatura del aceite se va a 140°, en una ocasión se metió en zona roja. En el momento que vuelves a un ritmo normal baja paulatinamente hasta los 90/100°. He buscado información respecto a este tema y si que hay algún caso en foros franceses y alemanes pero en España no. Comparto mi experiencia por si ha alguien le pasa y saber como lo ha solucionado ya que no hay nada claro, he pensado que pudiera ser el intercambiador de aceite. Podéis ayudarme? 

Salu2! 

[iDani82]

Entiendo que es algo habitual el tema de la temperatura, ya que después de 62 visitas nadie aporta su experiencia en un modelo similar con el mismo motor,  alguie tiene alguna experiencia del motor 2.7 hdi con alguna incidencia parecida? Si es normal me parece una gran cagada de PSA. 

[juan manuel lara fermin]

Puede que tengas el enfriador de aceite tocado, es lo más probable. Yo tengo una unidad como la tuya y mi consejo es que lo vendas cuanto puedas, da muchísimos problemas, yo ahora tengo una avería bien jodida,

 

[juan manuel lara fermin]

Y respecto a la temperatura el mío siempre 90 de  hay no pasa

[cudeiro1993]

https://www.foroclub.es/peugeot/viewtopic.php?t=18894 Aqui a otro compañero de un foro de Peugeot le sucede lo mismo. Como te dice el compañero revisa los niveles, el enfriador y usa un refrigerante que cumpla la normativa B71 5110. Para el aceite lo mismo esta marca suele usar aceite de motor Total.

 

Tengo entendido que la temperatura del aceite suele ser algo mas alta que la de refrigerante motor, en condiciones normales. Si se le da mas "achuchón" no ´se si subirá demasiado. Prueba a hacer una diagnosis y si dispones de Diagbox o PP2000 intentar mirad valores de temperatura de aceite en carretera. No descartes algún fallo en el sensor de temperatura de aceite.

 

 

 Es otro motor, pero te puede orientar.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet639094.htm

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet27531.htm