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  • ¿ME INVITAS A UN CAFÉ?

    ¿Qué es esto?

Ruedas decentes, para poder circular por pistas sin hacer el loco.


sebososabroso
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Tengo una GTLine, de 100Cv, y me vienen unas ruedas que son una peste. Las GoodYear son muy gomosas y con 26000 kilómetros me están saltando los tacos, grietas y demás, la segunda vez que pincho con ellas y no me gustan nada, estoy buscando algo que sea buena para ir por pista, que tenga buen agarre y como no circulo a mas de 120 no hace falta que sea para correr mucho.

 

Si conocéis algún modelo lo indicais.

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Buenas tardes,  sebososabro, por si te sirve yo llevo Michelin que trae con grip control, llevo 38.000km y muy buen aspecto, lleva parte de rodadura distinta, para agarrar fuera del asfalto, tierra, barro, nieve... 

  Alguna vez hice foto y envié a foro, si estás interesado, fotografió de nuevo y te mando, cierto que ni un 10% abre  viajado fuera de asfalto por ahora...

 

  Eso sí creo es cara, por venderse poco, no standar y consumirá más combustible, que otro dibujo..

   Michelin M+S climático, creo recordar.

Saludos

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hace 9 horas, jmma dijo:

He bajado hacer foto de neumáticos, con 38.000km, fabricadas semana 25 del 2019,

Se llama MICHELIN LATITUDE X M+S    saludos.

 

 

IMG_20210831_235224.jpg

IMG_20210831_235213.jpg

IMG_20210831_235133.jpg

135 euros no me parecen caras, también puede ser una opción.

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Podéis admirar la mierda de neumáticos que nos montan los de la Peugeot, son malos, pues en este caso, circulando por la misma pista, con algo de graba suelta, nos da como resultado que una rueda se ha destrozado, mientras la otra "solo" presenta grietas de forma longitudinal, esta rueda se cambió al día siguiente la otra me ha aguantado hasta ahora (dos meses) rajando la banda de rodadura, no tengo fotos aun de la segunda.

rueda de mierda.jpeg

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  Buenos días, sebososabro. Pués que las disfrutes, estamos vendidos sin calzado apropiado...por mucho ABS, buenos frenos, pericia y demás, si llevamos calzado= neumáticos cristalizados, desgastado no merece la pena jugarse nuestra vida y la de los demás.

Mi experiencia, sobre año 1987, Seat fura, ruedas, impecables, todo el dibujo...pero cristalizadas, por eso no se desgastan, una helada por Purullena, Granada, helada carretera en una curva tomada rápida, se giró y fui conduciendo con espejo retrovisor, hasta que aminoró velocidad, casi parado  y le di la vuelta...así casi un km carretera nacional y los coches que circulaban por carril contrario, supongo más asustados que yo...ese mañana llegué a Baza, primo desguaces Azor, entonces taller de neumáticos, pedí cambia neumáticos y ya te los pagaré.. 

Saludos

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El 2/9/2021 a las 11:12, NatxoLM dijo:

Mirate estas, General GRABBER AT3 215/60 R17 96H. Yo llevo unas  G. Grabber AT en un Montero y lo aguantan todo, las AT3 creo que le van mejor a la Rifter. Por informarte no pierdes nada.

Muy interesante, estoy mirando y la gente habla gloria.

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  • 4 months later...

Al final me he pillado estas:

 

https://www.michelin.es/auto/tyres/michelin-latitude-cross

 

Aún no las he probado en pista, pero el hombre que trabaja en el taller de los neumáticos, que esta esperando una Berlingo, ya me ha dicho que se las va a montar si o si cuando se la den, mañana le saco fotos.

 

Latitude Cross 215/60 R17 100H XL

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hace 1 hora, Furnegreta dijo:

La mía viene con las Michelin Primacy 3 Green X, alguien que las tenga me puede decir cómo van?

Tengo el Grip Control también

Gracias

 

Esas no lo se, me las ofreció mi amigo, pero elegí estas.

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hace 23 horas, sebososabroso dijo:

Al final me he pillado estas:

 

https://www.michelin.es/auto/tyres/michelin-latitude-cross

 

Aún no las he probado en pista, pero el hombre que trabaja en el taller de los neumáticos, que esta esperando una Berlingo, ya me ha dicho que se las va a montar si o si cuando se la den, mañana le saco fotos.

 

Latitude Cross 215/60 R17 100H XL

Tienen muy buena pinta, no hay que olvidar que Michelín es dueña de Bfgoodrich y sus All Terrain y Mud Terrain son legendarias entre los amantes del 4x4.

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  • 4 weeks later...
El 3/2/2022 a las 23:45, sebososabroso dijo:

Al final me he pillado estas:

 

https://www.michelin.es/auto/tyres/michelin-latitude-cross

 

Aún no las he probado en pista, pero el hombre que trabaja en el taller de los neumáticos, que esta esperando una Berlingo, ya me ha dicho que se las va a montar si o si cuando se la den, mañana le saco fotos.

 

Latitude Cross 215/60 R17 100H XL

Cuéntanos que tal van en carretera y si sube el consumo de combustible con ellas.

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hace 25 minutos, NatxoLM dijo:

Cuéntanos que tal van en carretera y si sube el consumo de combustible con ellas.

 

Esta semana pasada le he hecho a la furgoneta cerca de cuatro mil kilómetros, incluso con lluvia intensa, y viento, el agarre es excepcional, en zona de curvas la trazada era impecable, con grandes charcos y a velocidades cercanas a 120 también, ningún tipo de acuaplaning. El consumo no lo noto cambiado, es mas, para mi que ha bajado. Y no son para nada ruidosas. Son un diez para mi, no hay color con las antiguas. 

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El 1/3/2022 a las 0:15, sebososabroso dijo:

 

Esta semana pasada le he hecho a la furgoneta cerca de cuatro mil kilómetros, incluso con lluvia intensa, y viento, el agarre es excepcional, en zona de curvas la trazada era impecable, con grandes charcos y a velocidades cercanas a 120 también, ningún tipo de acuaplaning. El consumo no lo noto cambiado, es mas, para mi que ha bajado. Y no son para nada ruidosas. Son un diez para mi, no hay color con las antiguas. 

Pues me va a tocar cambiarlas en breve y pensando en alguna pista ocasional con piedras y algún sitio un poco más difícil, pero siempre teniendo en cuenta que es una furgo con tracción delantera es fácil que se las ponga. No va a ser lo normal ni me voy a complicar la vida con barro y cosas así, pero es que el Montero me sale muy caro ya con sus consumos y el precio del combustible y hay que desacerse de él. Con los gastos fijos, seguro, itv, impuestos... es demasiado.

Me ha servido de mucha ayuda. justo me has aclarado lo que más me interesaba. Muchas gracias y un saludo.

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      Necesitamos:
      - Destornillador plano fino.
      - Llave palanca desmontagrapas,
      - Llave fija plana o de estrella o vaso de 10 mm con carraca pequeña (1/4).
      - Dos llaves fijas planas o de estrella de 12 mm/ llave inglesa pequeña.
      - Grasa/vaselina.
      - Papel de cocina.
      - Tuerca palometa.
       
      Enlace de compra y fotos del producto.
      https://es.dhgate.com/product/for-2016-2017-2018-peugeot-308-car-bonnet/437952346.html?f=bm|GMC|pla|210433708|14533892428|437952346|pla-293946777986|112004007001|ES|xu_spring_breeze|c|2|&utm_source=pla&utm_medium=GMC&utm_campaign=xu_spring_breeze&utm_term=437952346&gclid=CjwKCAjw67XpBRBqEiwA5RCocewAeQqRXP4VLKn-cgtE92u5WhNM2bJOs_gmjsopjt7q4H-vXl4MrBoCWBUQAvD_BwE
       
      Amortiguadores hidráulicos para capó Peugeot 308 T9 en Aliexpress: http://s.click.aliexpress.com/e/btOu2DAY
       

       
      Primero aflojamos y quitamos los dos tornillos en cada lado de la aleta, por la parte superior hacia el habitáculo (2 tornillo de cabeza 10 mm en cada aleta). Y colocamos el soporte negro (lleva posición; la "orejeta" del soporte debe quedar hacia arriba y situada hacia el interior del capo), apretando los tornillos de la aleta para fijarlo.
       

       

       

       
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