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Aquí está el manual de reparación de nuestro 307


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Hola foreros, Consegui el manual de reparacion de nuestros coches, incluye caracteristicas generales y planos con despieces de: motores,transmision, direccion, suspension, frenos, electricidad, e

Hola, actualmente es un manual muy accesible en internet. Por ejemplo en este enlace: https://zofti.com/ver-manual/?idm=980  

Buenas... me he comprado un 307sw del año 2003 que no tiene el documentación alguna (por pérdida, era de un familiar y la hemos solicitado) pero no puedo conseguir el manual de usuario, he visto en el

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El 13/8/2007 a las 21:39, fabio dijo:

Hola foreros,

Consegui el manual de reparacion de nuestros coches, incluye caracteristicas generales y planos con despieces de: motores,transmision, direccion, suspension, frenos, electricidad, equipamiento, carroceria, etc. de los Peugeot 307 de referencias: 1.4i, 1.6i, 2.0i,1,4HDI, 2.0HDI.

Esta escaneado y en formato PDF, lo subi al siguiente link:

 

NOTA ADMIN: enlaces no disponibles.

Me gustaría si no es molestia que me pudieras facilitar el link para descargar el  manual de reparación del Peugeot 307 SW 2.0 HDI de 110 cv del año 2003. Gracias

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  • 2 months later...
El 13/8/2007 a las 14:39, fabio dijo:

Hola foreros,

Consegui el manual de reparacion de nuestros coches, incluye caracteristicas generales y planos con despieces de: motores,transmision, direccion, suspension, frenos, electricidad, equipamiento, carroceria, etc. de los Peugeot 307 de referencias: 1.4i, 1.6i, 2.0i,1,4HDI, 2.0HDI.

Esta escaneado y en formato PDF, lo subi al siguiente link:

 

NOTA ADMIN: enlaces no disponibles.

¿Tendrán manuales para el 307XS 2004?

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  • 2 months later...
El 13/8/2007 a las 21:39, fabio dijo:

Hola foreros,

Consegui el manual de reparacion de nuestros coches, incluye caracteristicas generales y planos con despieces de: motores,transmision, direccion, suspension, frenos, electricidad, equipamiento, carroceria, etc. de los Peugeot 307 de referencias: 1.4i, 1.6i, 2.0i,1,4HDI, 2.0HDI.

Esta escaneado y en formato PDF, lo subi al siguiente link:

 

NOTA ADMIN: enlaces no disponibles.

Hola, a ver si lo pudieras poner de nuevo o si quieres te envío por privado mi email y me lo envías, si eres tan amable, mi coche es el 307 SW 2.0 de 110cv

 

Gracias.-

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hace 23 horas, Chris1969 dijo:

Hola, a ver si lo pudieras poner de nuevo o si quieres te envío por privado mi email y me lo envías, si eres tan amable, mi coche es el 307 SW 2.0 de 110cv

 

Gracias.-

Es un manual que se encuentra muy facilmente en Internet.

De todas maneras ya está disponible nuevamente en el primer mensaje.

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      • 1 reply
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      Siguiendo con mi objetivo de instalar todas las opciones que han podido existir en mi 307, ahora toca la alarma!
       
      Materiales
      Sirena Ref. 6680.W6 (o 6680.F8, o 6680.R9. Son equivalentes). Encontrado en La Torre : 3€ Soporte de sirena Ref. 6680.G5. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con la sirena) Interruptor para detectar la apertura del capó Ref. 6366.50. Encontrado en la Torre : 0€ (entregado con un lote de cables electricos por 5€) Soporte del interruptor Ref. 6680.G8. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con el interruptor) Centralita: Ebay : 9,90€ Sensores volumetricos : 6680.G7. Encontrados en La Torre : 0€ (mismo lote de cables eléctricos de 5€) Guarnecido interior de techo en CC Ref. 8329.VV. Encontrado en eBay por 39.90€ Tapas para sensores volumetricos Ref. 8329.XZ. Venían con el guarnecido interior de techo. Botón alarma : 6554.C1 : Encontrado en La Torre: 2€ Lexia 3 + Diagbox o PP2000 Clips de recambio Remaches 2 Tuercas M6  
      Herramientas
      Llave plana 10 Llave de vaso 10 Remachadora Destornillador plano fino 1 Llave Torx T20 1 Llave Torx T10  
      Dificultad: Fácil
       
      La gran ventaja del CC es que viene totalmente precableado para la alarma de serie. Lo cual, la instalación se resume en instalar cada pieza, enchufar el cable y activar la alarma via PP2000/Diagbox.
       
      Step 1: Instalación del interruptor del capó
       
      La pieza que hay que instalar es ésta:

       
      Y empezamos con una mala noticia. Para instalar el puñetero interruptor (que se fija con un remache), hay que tumbar el paragolpe.
      Aproveché un cambio de faros para hacerlo, pero basicamente, hay que seguir las instrucciones de ese pequeño video que hizo Oscaro para quitar el paragolpe.
       
       
      Obviamente, nos paramos antes de quitar los faros. Así

       
      Allí, buscamos del lado del proyector derecho (lado del pasajero)  el conector para el interruptor

      Aquí está Lo engachamos el interruptor, y fijamos el interruptor en......
       
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