cudeiro1993

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Sobre cudeiro1993

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  1. https://www.clubpeugeot.es/bricos/y/534-anular-valvula-egr-en-20-hdi otra forma de anular el vacío.
  2. El número de chasis o número de bastidor (VIN), va situado en el vano motor, troquelado en la torreta de suspensión derecha, lado copiloto. Compruébalo contrastándolo con la documentación. http://vin-location.com/cars/peugeot-307-2001-2005-2/ http://www.qclt.com/html/标致307_607维修手册/307/info/sp/axxb25k7.htm
  3. No te falta nada. Tienen que ir vertical. El cuadrado de la "peonza" se mete dentro del rectángulo del agujero (parte inferior) y el anillo verde lo aprietas a derechas hasta que hace tope con el aro donde se aloja el gato, se aprieta con la mano y no hace falta apretarlo demasiado. Creo que vienen las imágenes en el manual de usuario en el apartado de informaciones prácticas; cambiar una rueda.
  4. Con el Peugeot 308 II (t9) pasó algo parecido, las primeras cámaras B1, se veían mal en zonas oscuras y al final acabaron sustituyéndolas por la B2. Intentand reclamar a ver si hacen alguna mejora.
  5. Revisa por la zona de escape por si estuviera rozando en algún punto con la chapa protectora del tunel central.
  6. Gracias por la aclaración.
  7. ¿A qué te refieres con el sin contacto?
  8. Como no sean unos originales de origen de alguna versión más deportiva, quizás los del 308 GT (T7) y que no canten mucho en altura. Sino tendrás que meterlos en ficha, al ser una reforma.
  9. Debes sacar el plafón entero apalancando con un destornillador, desconectar la clema de conexión, saliendo el plafón junto con el vástago-muelle interruptor.
  10. Prueba a engrasar el pedal del embrague y revisa el muelle que lleva detrás, por si se ha salido de su sitio.
  11. Bienvenido. Este apartado es solo para presentarse en el foro: https://www.clubpeugeot.es/foro/guidelines/
  12. Bienvenido. Un saludo.