Brico Montaje Regulador de Velocidad

[vitu]

Bueno el único que he conseguido es limitador y regulador de un 207, no se si me puede valer lo que si necesito es alguien que me lo active si alguien de la zona centro puede

[selusero]

como podria ver que modelo de BSI tengo, porque me temo que va a ser la que venia muy cortita y no voy a poder activar el regulador ..... tengo un 307SW 2.0 90 cv de finales del 2002 ..... gracias de antemano.

[fgarciagon]

Buenas tardes, hemos instalado un control de crucero y limitador de velocidad, y tras activar a "presente", en la pantalla sale CC off y cuatro rayitas -- -- .

El  limitador permite configurar la velocidad pero también está en "off" y no limita.

Peugeot Expert Junio de 2010

 

Gracias por vuestra ayuda.

[Zardigot]

Buenas tardes, he instalado el mando de control de velocidad para mi 307 del 2004, es un 1.4 16V XR Clim Plus gasolina.

 

Por lo que he visto tiene todo el cableado que indica en el brico, el del freno con los 4 cables conectados al embrague. Desde el COM2000 sale un cable conectado justo dónde va el mando del CV, el caso es que lo he llevado a que me activen el CV y resulta que dicen que en mi coche no se puede activar según el número de bastidor, que han hecho pruebas igualmente para activarlo incluso en el taller al que lo he llevado lo han llevado a la Peugeot y tampoco lo pueden activar.

 

Mi duda es, 1ro si esto es cierto y 2do si es posible que haya que activar primero el CV en la BSI y luego colocar el mando, pues yo lo he hecho al revés, he colocado 1ro el mando y luego lo he llevado a que lo activen, supongo que esto no debería de tener que ser así, pero prefiero preguntar a los que lo han hecho para ver si me tengo que dar por vencido o todavía hay alguna pequeña posibilidad de pueda funcionar.

 

Gracias.

Editado 16 de Julio, 2015 por Zardigot

[c4ng0st4]

22 paginas que me he leido y con ganas de comprar un regulador. ohhh

[djfugi]

Yo hoy he ido al desguace y ya tengo en mi poder la maneta y según he observado ya tengo la instalación hecha así que mañana la montaré pero el problema es que no dispongo del programa ni del cable para activarlo.

 

¿ Hay alguien por Zaragoza o alrededores que me lo pueda activar ?

 

S2

[Manolito555]

Hola a todos! Yo llevo con la maneta puesta mas de 3 meses... he ido a 3 concesionarios y nada, que no la quieren activar. ¿alguien por caridad en la zona de Badajoz me haría el grandisimo favor de activarlo? Por supuesto pago lo que me pida y la cañita despues de la activacion, o antes, jeje.

[Carlos bl]

Buenas tardes,

a ver si alguien me puede echar una mano, tengo una Partner (modelo antiguo) del 2008 1.6 HDI 75CV, motor 9HW con centralita Bosch creo? , y tengo instalado el mando del control de velocidad desde hace ya 1 año pero no consigo hacerlo funcionar, me han dicho que en la centralita bosch no se puede activar,pero soy un poco cabezón y me resisto a creérmelo  . En el concesionario Peugeot me decían que lo tienen prohibido, pero me lo activaron en un taller con el cable de peugeot y con las indicaciones del brico pero no funciona. Tiene el contactor de 2 cables en el embrague y el de 4 cables en el pedal del freno, he mirado en la centralita y no llega ningun cable al pin E4. Estoy mas perdido que un pulpo en un garaje y me tiene harto este tema.

Por cierto me podeis pasar algun link donde comprar el cable necesario para activarlo yo mismo y otro con el programa necesario?.

 

Gracias de antemano.

Saludos.

[Anaukar]

Carlos bl, tengo una partner parecida a la tuya y quisiera saber como ver si tengo o no cableado el pin e4 que nombras. Como lo verifico?

Editado 25 de Septiembre, 2015 por Anaukar

[Carlos bl]

Buenas noches,

si no estoy equivocado tienes que mirar en el cableado que llega a la centralita, tienes estos 3 conectores si ves la foto creo que es el ultimo osea el mas alejado del morro del vehículo, si sueltas cualquiera de ellos ves que vienen numeradas las posiciones , , para poder abrir el ultimo tienes que quitar los 2 primeros, suerte con ello y si consigues algo mas comentalo por aquí a ver si entre todos conseguimos hacer funcionar al puñetero.

Me parece que tu tienes el programa para conectarte y el cableado, te importaría decirme donde lo puedo comprar?.

 

Saludos.

[Anaukar]

Yo lo compre por ebay. La calidad es muy buena.

[Anaukar]

Carlos. El pin E3 lo tienes cableado? Según averigue sería el del embrague.

[Carlos bl]

Carlos. El pin E3 lo tienes cableado? Según averigue sería el del embrague.

Buenas tardes Anaukar perdona pero he estado liado y hasta hoy no he podido responderte no se si tengo cableado el pin E3, pero he estado informandome mas por diferentes foros y segun he leido si tienes acelerador electronico, conector con 4 hilos en el pedal de freno y conector con 2 hilos en pedal de embrague toda la instalacion esta echa y nuestro problema es que hay que activar el control de velocidad tanto en la ECU como en la BSI si no no funciona yo creo que a mi solo me activaron en 1 de los sitios por eso no funciona, al pareceren la BSI a veces no deja y hay que usar sofware de citroen en nuestro caso con modelo berlingo y de similares caracteristicas, estoy buscando alguien por mi zona con cable a ver si pruebo.

Tu que tienes cable descargate el de Citroen y prueba, si consigues algo comentalo por aqui.

 

Saludos

[Anaukar]

Yo lo tengo activado en los dos lugares (ECU y BSI) y tampoco me anda. Por eso supuse que pudiese faltar algún cableado hasta la ECU. Algunos sugieren que es por el tipo de tablero que no tiene el display para mostrar la información del CC.

[Carlos bl]

Yo compré el combinado que viene con la pantalla del control de velocidad, en desguace 30€, se la monté pero no la reconocía se encendían todos los indicadores y no funcionaba correctamente, tampoco intenté cambiar el combiando con el PP2000 (desconozco si se puede hacer), ya te digo cuando encuentre a alguien que me lo active probaré. También intentaré instalarle este cuadro con la pantalla.

[Anaukar]

El combinado lo activaste en la bsi? Porque sino si que no va a entender nada. A mi eso me sucedió cuando le active el CC y le puse que tenia combinado con display. Se me volvió loco el combinado, supuestamente así le funcionó a un compatriota tuyo. Me podrías conseguir un combinado del desguace? Que garantías te dan que funcione? Acá en argentina nunca llegó el modelo con display. Y los desguaces son sin garantías salvo uno que es "oficial" pero nunca tienen casi nada.

[Carlos bl]

No el combinado no llegue a activarlo en ningún sitio por eso se volvía loco, en los desguaces de aquí te lo cambian por otro igual solo en caso de que no funcione, ya te digo que probaré que me lo activen bien y a montarle el combinado. Ya comentare si funciona.

Saludos

[juandefene]

Hola a todos, tengo un 307SW 1.6i 16v 110cv del 2004 y desde ayer por fin tengo regulador de velocidad. El mio tiene calculador bosch y solo traia el contactor de freno de cuatro cables pero solo dos cableados y el contactor de embrague cableado, asi que me toco cablear y por supuesto activar. Yo compre el clon chino del lexia por 50 euros en ebay y funciona bien. El mando del regulador/limitador tambien en ebay por solo 16 euros nuevo tardo 25 dias pero me sorprendio su calidad creo que mejor que el original, el tiempo lo dira, 

 Bueno pues ahora viene lo mejor, estuve buscando por todas partes un esquema del cableado del contactor de freno para mi coche un gasolina y despues de mucho buscar por fin lo encontre. En mi caso el cable que va al calculador motor hay que conectarlo al conector marron 48V en el M1 y el otro lado del contactor de freno al conector verde 16V de la caja de fusibles bsi en el nº 9 este es comun con el del contactor de embrague en un empalme que llaman EC18 justo antes de entrar en el conector. Si alguien necesita el esquema que me lo pida por privado es un enlace externo y no se si se pueden poner. Por cierto al principio solo me funciona sin informacion en el combinado pero despues de probar varias combinaciones creo que si pones la primera opcion de la bsi lo mismo en el calculador motor. Yo tengo seleccionado en bsi "presente con limitador" y en el calculador motor" regulacion rrvv sin limitador "

[admin]

Hola juandefene, nos ayudaría que compartieras el esquema del que hablas, y si tienes fotos para mostrar tu trabajo, puede que ayude a otros miembros del club.

Gracias!

[juandefene]

Por es

 

Hola juandefene, nos ayudaría que compartieras el esquema del que hablas, y si tienes fotos para mostrar tu trabajo, puede que ayude a otros miembros del club.

Gracias!

Por eso publique y entre en vuestro foro, gracias al brico de Bugatron hoy tengo el control de crucero funcionando. Este es el enlace donde encontrareis los esquemas, no solo del regulador ,http://petrila.net/repair/index.htm

Solo teneis que escoger idioma(español), seleccionar buestro coche(307), luego "Grupo ayuda a la conduccion", "regulacion velocidad" elegir buestro tipo de motor y buscar abajo de todo el esquema  7308 contactor de seguridad del regulador de velocidad (freno) y pinchais en la primera mano (Esquema de principio)   

[juandefene]

Espero que os sirva y agradeceros de nuevo vuestros bricos e informacion,   que ayuda a que entre todos sepamos un poquito mas de estos coches. En cuanto pueda os pongo unas fotos de los conectores y del calculador motor(1320)

1320 es el calculador motor, 48V MR es el conector marron de 48 pines, M1 es el pin donde entra el cable que viene del contacto de freno y 6702A seria el numero que tiene el cable impreso si estubiera cableado de fabrica.El otro lado del contacto seria pin 9 del conector verde de 16 pines(16V VE)en la BSI y si lo seguis llega a un empalme (EC18) y luego al contacto de freno. No hacer caso de los numeros 1 y 2 del contato, si vuestro conector es el de cuatro pines seria los que estan sin cablear 3 y 4.

Editado 4 de Octubre, 2015 por juandefene

[juandefene]

El esquema es este :

 

 

[juandefene]

Otros motores y calculadores posibles CONTACTO EMBRAGUE

 

 

 

El contator de embrague RESTO DE MODELOS

 

[Luchi]

Hola a todos los foreros

Me gustaria saber si alguien me puede configurar el regulador (ya lo tengo cableado y el mando puesto)

zona madrid sur

[juandefene]

Como lo prometido es deuda, aqui os pongo las fotos para explicar donde estan los cables y como conectarlos.

Empezamos con el Contactor del Embrague, es este

Es un pequeño contacto del que salen dos cables de color negro y 10cm de largo que terminan en esta ficha

En mi caso esta ficha venia cableada y aunque no se aprecia en la imagen, por arriba entran los dos cables negros que vienen del contactor de embrague. En la parte de abajo salen otos dos, uno blanco con la numeracion CE18D que llegaba a un empalme EC18 de donde salia de color verde y azul, y entraba en el conector verde de 16 pines de la BSI en el nº9.  Aqui

El otro cable que salia de la ficha del contator de embrague era de color gris y con el nº1384A este entraba con muchos mas en el compartimento del motor asi que comence a buscarlo en todos los conectores del motor ( aun no tenia el esquema ) y lo encontre con la ayuda del multimetro en el conector marron del calculador motor, en micaso el del centro de los tres que tiene y en el pin F1, 

Este es el conector sin las tapas para que veais donde entra el cable gris en F1