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Cyclon

106 con 12 valvulas? existe?

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Buenas! Ya pase por el subforo de presentaciones, y como comente estoy en caza y captura de un 106 sport, el caso es que un conocido desde hace tiempo hablando de que buscava uno como el suyo se ofrecio a vendermelo, es un 106 sport del 99, es un 1.4 8v 75cv verdad? Es que el amigo esta tido el rato diciendome que estoy equivocado, que son 12 valvulas, ya le he dicho que yo con los 75 pencos voy sobrao y el que no, que tiene 12 valvulas y 90cv, he buceado por internet y no encuentro ningun 12 valvulas, y creo que tampoco hay ningun 1.4 16v del 99, haber si alguien que este un poco puesto en los modelos de 106 me echa una mano y me informa, el chaval no tiene por que mentirme, yo ya le he dicho que los cv me daban lo mismo pero el dale que dale, que 12 y que 12... Y me da que ha tenido 15 años el coche y no sabe ni que motor tiene...

Un saludo y perdon por el tocho.

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12 válvulas.... si tuviera 3 o 6 cilindros.... Es 1.4 de 75cv y 8V. Creo recordar, que en 16V solo estaban los 1.6, pero se le puede montar tranquilamente la culata al 1.4.

 

En la Fase I, esta la preciosa versión XSI, que lo tenias en 1.4 de 100cv o el 1.6 de 103cv, pero ambos de 8V

 

Luego tenias el 1.3 de 93cv, pero solo lo montaba el 106 rallye, también en 8V.

 

Por cierto, el 106 Sport, anda mucho. Si quieres un poco mas, por internet tienes piezas especificas para el 106, así como chips de ECU. Es un coche con leyenda, y bien merecida. Pero de serie, es la caña.

 

Lo que no entiendo, es el empeño de las válvulas....

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Muchas gracias companero! Yo con sus 75cv tengo de sobra, mi intencion es dejar rl motor de serie, lo unico igual unos blistein y unos latiguillos metalicos, por lo demas voy sobrao; yo tampoco entiendo por que se ha emperrao con que es 12 valvulas, creo que se lo diria el comercial cuando se lo compro y se lo creyo, yo ya me imaginava, y me gusta mas asi, que era el 8v, lo unico que ya dudava no hubiese una edicion especial o algo asi; gracias otra vez y espero poder hacer la presentacion oficial en breve, un saludo!

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Motorizaciones del peugeot 106.

Gasolina
  • 1.0 L 50 CV
  • 1.1 L 60 CV
  • 1.3 L Rallye 93 CV
  • 1.4 L 100 CV
  • 1.6 S8 100 CV
  • 1.6 S8 90
  • 1.6 Rallye 100 CV
  • 1.6 S16 16v 120 CV
  • 1.4 L Sport 75 CV
  • 1.4 Quiksilver 75 CV (00-03)
  • 1.4 Roland Garros 75 CV (00-03)
  • 1.4 L 106 xs 75 CV catalizado (93-95)
  • 1.6 L 106 xs 90 CV catalizado (96)
  • 1.4 L 106 xsi 100 CV sin catalizador (91-92)
  • 1.4 L 106 xsi 95 CV catalizado (93-95)
  • 1.6 L 106 xsi 115 CV catalizado (96)
  • 1.6 L 106 GTI 16v 120 CV catalizado
Diésel
  • 1.5 max 58 CV
  • 1.4 max 59 CV

 

Fuente: wikipedia

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    • Instalacion android 2din
      Bueno,ya me presenté y ya se que este tema esta mas que trillado,pero bueno,pongo mi instalación y las soluciones a los problemas que encontré.
      El primer problema es hace que se aguante en condiciones,aun no lo tengo del todo solucionado pero con unos tornillos muy cortos de rosca chapa lo solucionare.
      Segundo pasar del launcher que lleva la radio,es muy malongo,instalar el Agama,te permite poner accesos directos,es mas bonito y mas practico.
      Tercero darle Internet por wifi de la manera mas cómoda posible,para eso uso el Tasker instalado en el móvil,cuando detecta que el bluetooth se conecta a el,automáticamente activa compartir conexión wifi.Lo hace super rápido.
      He pedido permiso a un tipo de un foro de android que se curro un tutorial para hacer eso con el Tasker que me fue de perlas.
      Cuarto la cámara trasera,bueno,no tiene ningún misterio pero aconsejo si os decantáis por el modelo que he puesto yo que le pongáis silicona debajo,yo tenia una igual en mi vehículo anterior y murió por que le entro agua que creo que fue por debajo,así que a esta le he puesto silicona y fuera,(en la foto esta algo guarra,la acababa de poner).
      El tema de los USB...Al no utilizar cenicero...pues lo he taladrado y queda todo dentro muy bien sin cables por fuera ni nada.
      Luego otro problema fue el Torque,para ver los datos del motor en la pantalla,el adaptador OBD2 al conectarse por bluetooth pide contraseña en el móvil,es 1234 pero en el autoradio no pide nada ,es mas no lo engancha,la solución es cambiar el password del bluetooth del autoradio y ponerle es del adaptador,en este caso 1234 y voila¡¡ se conecta y perfecto.
      Bueno,ahora me falta el mando de volante,he vito que tiene 5 cables,2 tienen pinta de ser alimentación rojo y negro,y quedan 3 hilos.
      Me da a mi que si o si necesitare un conversor canbus,imagino que nadie ha probado a conectar esos 3 hilos al auto radio directamente no?....
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      Hola chicos, una nueva aventura, al regresar el coche a la vida. Limpie varias veces y me aparece sudorcillo aceite en la zona esta.. revisé  el tubo y los intectores no creo que sea, no hacen nada raro...podria ser junta egr sudando..? Que tenemos mas cerca, apreté casi todo 😋🌹gracias y un saludo
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    • duda climatizador
      Pasais frío en vuestros rifters? Yo es que tengo la sensación de que no enfria a penas, pero porque no sale aire lo suficientemente frio, estuve consultando con un taller donde me montaron la claraboya y me dijeron que debia echar aire entre 5 y 8 grados en la tobera y haciendo pruebas no bajaba de 12. Lo llevé a peugeot, me dijeron que a ellos les daba 6 °c. Les dije que nones, me han renovado el gas y... Seguimos en las mismas.🤷🏻‍♂️

       
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      hola,saque los asientos para limpar la tapiceria de detras y de camino limpiar tapiceria asientos con un aspirador humedo y al ponerlos sale luz airbag,quite las fichas debajo asientos y empalme los cables y puse funda termoretractil y sigue saliendo.pase cable pc con diagvox y me salia fallo pretensores los cuales ni toque en ningun momento,hoy con limpia contactos le e dado a los sensores pretensores e desmontado las tapas donde van y el fallo pretensor copiloto se a borrado y me salia solo pretensor conductor pues lo e regado bien de limpia contactos y en el anclaje cinturon tambien e pasado pc bborado fallos y pasado de nuevo y no e visto saliera ese error ya pero la luz se queda encendida igual.ayer desconecte la bateria toda la noche y tampoco se borro y tengo que pasar la itv y a sin no puedo.
       
      he estado mirando por internet y en la bsi se ve hay fusibles tambien no sera alguno se vaya fundido y no funcione bien?donde esta el modulo bsi en esta furgoneta.peugeot boxer hdi 120cv del 2006
      • 12 respuestas


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