Saltar al contenido

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Conéctate para seguir esto  
Alberto1719

Nuevo 308/308 SW (precios)

Mensajes recomendados


Hola, soy novata por aquí, os comento el precio que he conseguido después de regatear bastante y moverme un poquito por los concesionarios de mi zona. 

 

Peugeot 308 Style 110CV Diesel 5P Gris Artense (En Stock km 0 real) por 17.850€

Peugeot 308 Allure 120CV Diesel 5p Gris Artense (En Stock) km 0 real) por 18.600€ (este incluye lector de CD)

 

Ambos han sido matriculados el 31 de Agosto de 2015 y kit de fumador de regalo. 

 

Los precios son sin financiacion y sin pive. 

 

Quiero llevarme el Allure, como es lógico, pero solo si me lo bajan, el Style creo que podría bajarlo a 17.500€, pero no estoy muy segura. ¿Que opináis?

 

Otra cuestión que quería comentaros, ¿me espero a finales de mes para sacar mejor precio?

 

Un saludo. 

Editado por Nerebru24

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

A mi me parece un buen precio, comparado con los que me han dado a mi. Ya que el allure sin pive ni financiacion me lo dejan por 20.000 y no hay manera de que me lo bajen de precio. De que zona eres? A lo mejor me puedo pasar por uno de esos conces xD

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Sobretodo el precio que comentas del Allure me parece bueno, teniendo en cuenta lo que marcan en el configurador a fecha de hoy esas versiones con esos motores. Eso sí, nunca está de más intentar a ver si te lo pueden mejorar.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Bueno, pues al final el Allure en Stock el comercial se había equivocado y me lo ha dejado en 20.000  por lo que le he dicho que no.

 

Al final el Peugeot Nuevo 308 Style 5p BlueHdi 100cv con llantas topacio y kit de fumador por 17.800€ sin pive y sin financiacion. El coche esta nuevo, sin matriculación, hay que pedirlo a la campa y como en una semana lo tengo.

 

No he conseguido bajarle más el precio.

 

Un saludo a todos!

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Zona del corredor del henares, si considero que dentro de lo que cabe no es mal precio, mi idea sería conseguir el allure a 18, pero tengo que presionarles mucho más aun. 

 

Siendo del corredor del henares, ¿has pedido precio en Auto Rally Álcala (aunque el vendedor que me tocó no tenía ni puñe.. idea) y en Garbu Guadalajara? Yo al final se lo compré a estos últimos, tenían el mejor precio de los que miré.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Demasiado barato el allure sin incluir pive ni financiacion. Ojala sea el allure,si es asi ni te lo pienses y si  puedes entregar coche y financiar te sale por 15900.que es un mega chollo precio.Aunque.........me parece demasiado descuento para un coche que sin pive ni financiacion cuesta 22200 euros

 

 

tarde en contestar,jajaja

Editado por jorgeastur

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Si, creo que nos toco el mismo en Auto Rallye Álcala y nada no ha podido igualar el precio de otro concesionario y el de Guadalajara iba en cabeza pero no quería bajarlo más y la competencia bajo más el Style así que al final ese.

 

En realidad quería el Allure por las Luces Led y la sexta marcha pero no ha podido ser, y si, estaba claro que algo pasaba con el Allure a 18.600€, se lo recrimine pero me dijo que era imposible vendermelo a ese precio, que se equivoco, por lo tanto ese comercial directamente descartado. 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Hola:

 

Pues a mi me han configurado el 308SW 150 (auto) allure, con camara, techo y pintura metalizada sin pive pero con financiación por 23.900€. Entregando mi actual 307sw de 8 años me queda el nuevo en 19.000€.

 

No se que tal os parece el precio....

 

Saludos

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Hombre 23.900€ con financiación que son 1.200€ menos, mas lo intereses que son 1.200€ se te queda en 25.100€, la pintura son 470, ¿la cámara si no recuerdo mal 150? y el techo no me acuerdo porque no entraba en mis opciones, de todas maneras, 25.100€ esta bien, pero si consigues mejorarlo fenomenal.

 

Y 19.000€ entregando tu coche antiguo, me parece que esta bastante bien el 308sw allure 150CV. 

 

De todas las maneras contempla la idea de vender tu anterior coche a un particular igual te sale mejor la jugada?

 

Un saludo. :)

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Hombre 23.900€ con financiación que son 1.200€ menos, mas lo intereses que son 1.200€ se te queda en 25.100€, la pintura son 470, ¿la cámara si no recuerdo mal 150? y el techo no me acuerdo porque no entraba en mis opciones, de todas maneras, 25.100€ esta bien, pero si consigues mejorarlo fenomenal.

 

Y 19.000€ entregando tu coche antiguo, me parece que esta bastante bien el 308sw allure 150CV. 

 

De todas las maneras contempla la idea de vender tu anterior coche a un particular igual te sale mejor la jugada?

 

Un saludo. :)

 

El techo son 600€. Lo de venderlo a un particular no lo había pensado, pero bueno, sabiendo lo que me dan en el taller podría mirar de intentarlo, sabiendo que si no se vende ya lo entrego.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Hola... pues acabamos de encargar un 308 Style 100cv hdi y blanco. Financiando lo mínimo (6000 euros... por cierto, algo leí que alguien lo cancelaba... pero te meten penalización, no?), sin pive, y precio "amigo" porque considero que era bueno y ya repetimos, 15.850 euros sería el precio (a lo que se le descuenta , a mayores, la tasación del coche que entregamos -no llega a 10 años-, que fue más que correcta y no nos quejamos).

 

Estábamos dudando mucho entre el access que es a por el que íbamos, ya que queríamos un coche básico (y la verdad, el access viene bastante bien, sencillo, pero lo básico lo trae). Por menos de 1000 euros nos ofreció dar el salto al STYLE (esperemos que merezca la pena).

 

Lo que si es raro, a ver si nos acostumbramos, es el icockpit... no se... no lo veo mucho. Incluso, igual es sensación mía, el access sin pantalla multufunción parece más práctico para usar (es que lo del tactil, en marcha, no se como ira, para radio, aire acondicionado, etc...), y la pena es que tampoco traiga la 6ª marcha.

 

saludos

Editado por motopa

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Hola! Otro que esta a la espera de su 308. Yo me decante finalmente por la versión Style de 120 caballos para ganar esa sexta velocidad que espero que merezca la pena. El coche me salió con financiación y pive por 16.500.

Una pregunta cuanto tardan en darte el coche? He estado leyendo que pueden llegar a los 45 días no?

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios
Conéctate para seguir esto  

  • Nuestra selección

    • Foto del Mes Febrero 2020
      Toca el mes cortito para votar, pero seguro que lo haréis difícil para elegir así que ya podéis empezar a subir vuestras obras maestras 😎
      Recordar normas: 
       
      • 27 respuestas
    • Cuadro 3D
      Hoy me ha comentado mi comercial un problema que están teniendo con los cuadros 3D debido a la demanda de ventas del coche.
      Según me ha dicho, la casa que fabrica los cuadros 3D no da a basto para suministrar ya que hay bastantes más pedidos de lo que habían previsto.
      Así que la decisión que han tomado es que desde unas semanas atrás el cuadro 3D sólo viene se serie a partir del GT Line y e208, el modelo Allure ya no lo traerá de serie, si lo quieres son 400€ y te avisan que no saben cuando te lo podrán entregar, tal cual no te dicen día. 
      • 16 respuestas
    • Problema llenado excesivo depósito urea. Obstrucción válvulas.
      Hola chicos. Tengo un problema. Se encendió la luz de urea y fui a rellenarlo, bueno pues eche 10 litros y al volver a encender el coche no se apagaba la luz y me salió fallo en el motor. Y pensando que faltaba más pues fui a echar otra y como no se ve cuando se va a llenar el depósito pues se me salio un poco. 
       
      El problema permanecía y decidí llevarlo al mecánico. Pues me dice que es mi culpa porque al salirse he obstruido las válvulas y que así no entra en garantía (el coche tiene 1 año es un 308 sw 1.6 120cv). Y me dice que cambiarlo son 1100 € más o menos. 
       
      Alguien sabe alguna solución. Algún taller donde lo cambien más barato. Ya que veo que el precio es exagerado. 
       
      Muchas gracias de antemano un saludo
      • 11 respuestas
    • Frenada de emergencia con video y radar
      Me he comprado el allure 100cv gasolina y en la opción de extras meti la opción de frenado de emergencia con video y radar (200€) pero luego me dijo el comercial que el coche ya trae de serie una frenada de emergencia.¿ Alguien sabe la diferencia? Saludos.
      • 15 respuestas
    • [BRICO] Cambiar Valvulina 206 1.4i
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      En este caso vamos a proceder a cambiar el aceite de la caja de cambios también conocida como valvulina en un Peugeot 206 1.4i 90cv tipo motor KFU. También sera aplicable a la mayoría de motores o al menos similar
      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
      Espero que os sirva.Saludos
       
       
      • 2 respuestas


REGALO GRATIS

Consigue tu regalo colaborando con el Club.
AGOTADOS


FOTO DEL MES

Envía tus mejores imágenes a la Foto del Mes. Cada mes elegimos un ganador.


COMPRA-VENTA

Un lugar para compra-venta entre miembros del Club.


ENVÍA TUS FICHEROS

Para ficheros mayores de 100MB te ofrecemos nuestro espacio en la nube.


PREGUNTA DE LA SEMANA

Participa en nuestra nueva sección.

×
×
  • Crear Nuevo...

Información Importante

Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de tus cookies , de lo contrario daremos por hecho que las acepta. Lea nuestro documento de Privacidad: Política de Privacidad