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antonioortega

Porra F1 G.P. Francia 06

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Buenas tardes, Sras. y Sres. porreros.

El próximo domingo se corre el G.P. de Francia de Fórmula Uno, en el circuito de Magny-Cours.

http://www.formula1.com/race/circuitmap/761.html

http://www.michelinsport.com/sport/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=52〈=EN

Circuito Renault y Michelin por excelencia. Si las dos últimas carreras (Canadá y EEUU) eran favorables a Ferrari y/o Bridgestone, aquí se tornan las cosas. Los de Michelin conocen cada milimetro de este circuito, saben y conocen todos los parámetros y su mejor banco de ensayos está sobre su asfalto.

Renault prueba y evoluciona sus coches en Magny-Cours y Paul Ricard, y sus pilotos afirman que es uno de sus preferidos.

Después del rodeo americano, Ferrari y Schumacher vuelven con las pilas cargadas. La machacante victoria en Indianapolis parece que les ha hecho crecer y, según declaraciones a diversos medios, para El Kaiser el espectáculo empieza ahora. Esta pasada semana, en los entrenamientos de Jerez, han estado en los mismos tiempos que Renault y McLaren.

En McLata las cosas no pintan muy bien. Marikkonen solo sabe que no seguirá en su actual equipo el año próximo, y Montoya anunció ayer su retirada de la F-1 (se va a hacer la Nascar). El equipo no está en sus mejores días, pero de Marikkonen puede esperarse cualquier cosa y está claro que los McLata no paran de evolucionar.

El resto de los equipos y pilotos están llenos de buenas intenciones y buenos deseos para esta carrera.

Cabe la posibilidad de que en este G.P. se vea acortada en 5 minutos la última manga de calificación (la de los 10 mejores).

La clasificación general de pilotos está así:

http://www.formula1.com/archive/driver/2006.html

La de constructores, así:

http://www.formula1.com/archive/team/2006.html

Y nuestra fantástica y maravillosa Porra, de esta manera:

clasieeuu7au.jpg

La Porra está abierta. Hagan sus apuestas :-D

Saludos. Jose

podeeuu5ua.jpg

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Invitado: daniel_prado

perdon...perdon.... :roll:

Pole Alonso

VR Schumacher

Le tengo fe a Sato :roll: ......termina 11°

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Buenas tardes.

Antes de nada, bienvenido, Daniel. El primer porrero de ultra mar. Ya nos contarás con todo detenimiento como se vive la F-1 desde allí :wink:

La otra bienvenida se la vamos a dar a Pedro. Como bien ha dicho Abel, Pedro Martínez De la Rosa será el encargado de conducir el segundo McLata, al parecer, durante el resto de la temporada. La falta de aviso de El del Premio Gordo a Ron Dennis de su marcha a la Nascar ha cabreado al anti-latino, quien parece que contaba con él para la próxima temporada.

Otro vínculo informativo: http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=123809

Es de esperar que De la Rosa lo haga muy bien. Capacidad ha demostrado que tiene, y ganas, todavía más.

Como novedad técnica, los de BMW usarán unos nuevos alerones verticales para este Gran Premio http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=123814 . Feos, feos, feos... :-D

Renault llega a su G.P. con ganas de machacar. Alonso estrena la evolución del RS26 (¿he dicho RS?... joer, que obsesión) y ciclo de motor. Fisichella corre con el Indianapolis.

http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=123789 Alonso

http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=123790 Fisi

http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=123765 Briatore

Para esta carrera, los gabachos temen a los McLata Merche http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=123793 , pero no hay problema, le han hecho una telecarga a los Renault que parte la pana http://www.formula1.com/news/4613.html

A ver que dicen en Ferrari sobre la próxima carrera.

Saludos. Jose

byemon9ss.png

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Invitado: jesusbua

Mi turno:

1º Alonso

2º Shumi

3º Fisico

VR: Alonso

Pole: Alonso

Sato: Termina en la posicion 15

Saludos

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Noticias de miercoles porrero:

La opinión de los pilotos: http://www.formula1.com/race/news/4617/761.html

Los requerimientos técnicos de Magny-Cours: http://www.formula1.com/race/news/4618/761.html

Evolución de motor para Williams: http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=123860

Las necesidades de Bridgestone: http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=123903

Poca cosa, como veis.

Saludos. Jose

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Bueno , hola a [email protected] ,

Vamos al lio ....... :smt038 :smt033 :smt025

A buscar los puntos perdidos en los atípicos circuitos norteamericanos , volvemos a la normalidad de curvas , frenadas , tácticas y no acelerador a tope ( motor puro .... Ferrari manda ) :

1º : "Er Nanu" ( suma y sigue )

2º : "Er Delabrossa" (estrenando titularidad y con la adrenalina a tope..)

3º : Estoy indeciso entre "Er Fisico" y "Er NoHayKojonen" ....... así es que me decido por el "Men sana....." .

V.R. : "Er Guaje" ( pa dedicarselo a su "amigo" Guarrinaker ) .

Pole : "Alonseitor" ( pa lo mismo ) .

Sato-san : finaliza el G.P. en Decimoquinta posición .

Respecto a los alerones de los Williams ...... que quereis que os diga son una mijitilla raros , raros , raros......

Saludines y suerte pa [email protected] .

Jose

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Hola que tal:

Deciros que me he tomado unas vacaciones de unos dias, pero me he acordado de la porra y aqui estoy...........

1º Alonso

2º Chumaquer

3º de la rosa

VR. alonso

Pole. Alonso

Sato.......... 15º con suerte..........

Saludos volvere para la semana....... Chao

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    • Cambio de neumáticos
      Buenas a todos; abro nuevo tema para ver que tal vais de desgaste de neumático y qué habéis montado en caso de haberlos cambiado ya o cuales tenéis idea montar.
      Yo con 38.600 km con los Pilot Sport de serie y con 2 años que casi van a hacer en diciembre tengo que cambiarlos ya, los 2 delanteros.
      Tras pedir presupuestos y comparar varios modelos creo que estoy por poner los Michelin Primacy 4, que con el montaje+equilibrado+permutación traseros delante= 347,46 € (235/45 R18 98 W XL).
      Veo que los Pilot Sport que lleva son 98Y, pero me parece que con los W va bien, no creo que pase de los 270 km/h.😅 y son 4€ menos por rueda. Imagino que no habrá problema en que me monten unos u otros.
      Lo que si que tenía claro es que no quiero un neumático tan blando como el Pilot Sport 4, porque no tengo una conducción deportiva y prefiero una mayor duración de la vida de la rueda.
       
      • 17 respuestas
    • Reparación resistencia ventilador habitáculo 307
      Tengo un 307 gasolina 1.6 de 2004 con 80.000 Km.
      Hace como 3 meses dejó de funcionar el ventilador del habitáculo en la velocidad 2, pero desde hace más o menos 3 semanas dejó de funcionar completamente (en cualquier velocidad).
      El miércoles pasado (1/5/19) en un viaje empezó a funcionar otra vez. Eso sí, en la velocidad 2 seguía sin funcionar.
      Lo llevo a la Peugeot y me indican que la resistencia del ventilador está estropeada, también está mal el conector de la resistencia (un poco quemado según me indican).
      Presupuesto para cambiar la resistencia mas cableado ya que según me indican no se vende el conector sólo tiene que ser todo el cableado (esto me rechina) y la lámpara de marcha atrás (estaba fundida) más de 400€.
      Me parece un poco abusivo e indico que no me cambien el cableado, solo resistencia y lámpara.
      Presupuesto para la operación 207€
      Veo la factura y compruebo que me han cobrado por la resistencia 69€.
      Compruebo en ebay que la resistencia vale como 11€.
      ¿Creéis que esto es normal? o (como me temo) me han tomado el pelo.
      ¿Puedo mandarles a tomar por el mismísimo... sin cargo de conciencia?
       
      Si no os lo creéis, adjunto fotos de factura y resistencia, y captura de ebay.
       
      Saludos a todos. y que tengáis mejor día que yo.



       
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      Buenas noches soy nuevo aqui pero no en meter mano a los coches, mi pregunta es, quiero quitar los altavoces de mierda que lleva de serie mi 308 gt del 2017 el restyling y ponerle los denon sin ponerle el ampli en el maletero ya que es mucho lio de cables, sabeis si el conector es el mismo o si funcionan sin amplificador, muchas gracias por todo y si en algun momento puedo ayudar lo haré 😉
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