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koldo 508 hybrid4

En Vitoria hay solo dos oficiales y yo tengo mi favorito

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Solo hay dos concesionarios oficiales en Vitoria, uno más grande y lujoso que el otro pero la apariencia no siempre es sinónimo de calidad y buen servicio. 

Me salió un aviso en el cuadro de instrumentos de mi peugeot y leyendo el manual no especifica nada más que el coche tiene una anomalía y que acuda al servicio técnico. 

Me dirijo al concesionario más grande y lujoso de Vitoria-Gasteiz, a falta de 25 minutos para el cierre y le pido que me enchufe la maquina de diagnosis para ver la importancia de la avería y saber si dejar el vehículo inmovilizado o seguir circulando hasta la reparación de este fallo. 

Desde el principio se niegan y sólo me dan la opción de coger cita previa, lo cual no me satisface ya que no se la gravedad ni la causa de la avería ni la repercusión de seguir circulando con el coche en esas condiciones. Le digo que ya se que quedan 25 minutos para que cierre pero que SOLO le pido enchufarlo a la maquina de diagnosis y eso son 5 minutos. Se niegan rotundamente y me repite lo mismo..... Que me da cita para otro día, conclusión.... Le pido hoja de reclamaciones y se la trae al pairo así que la relleno y me marcho. 

Menudo servicio y vocación al cliente pésimo que tienen. 

Me dirijo al otro taller peugeot de mi ciudad, el menos lujoso y más modesto y le explicó lo mismo.... 

En 15 minutos tenia el diagnóstico y encima reparada la avería y quitado el chivato de alarma del tablero de instrumentos. 

La avería era una tontería pero sin saber lo que era y sus implicaciónes en la mecánica del coche no me quería arriesgar a circular con el en esas condiciones. 

La avería era una bombilla fundida.... Ja ja Ja. 

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Muchos talleres ya piden citas previas, por que siempre les viene gente "que son 5 min." y se les retrasa el resto. Puede que por eso, insistieran en la cita previa.

 

Por lo del fallo, pues menos mal que era una bombilla :rolleyes:

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Hoy he visitado el concesionario peugeot de Vitoria (el que me atendió ), ya conté mi experiencia con el otro taller,y a ese no vuelvo. 

 Solo iba hoy para coger cita y finalmente el coche se ha quedado allí, me lo ha empezado a mirar al momento y que si quería se metía con el, pues a le....... Allí se lo he dejado y con el estan. 

Esto si es buen servicio. Son dos tonterías, una el botón de peugeot conect que me responden en Holandés, y lo quiero en servicio de España en español, y la otra cosa la puerta del conductor que el manos libres ni abre ni cierra. El sensor seguramente me ha dicho. 

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      Bueno aquí os voy a explicar paso a paso la instalación de un apoyabrazos en el Peugeot 208 adquirido en aliexpress, por menos de 30 euros.
      El apoyabrazos es este concretamente: 
       
      http://s.click.aliexpress.com/e/Z5WjOFQ
       
      Y aquí un vídeo tutorial que ice de como instalarlo por si no queréis leer o no os queda claro:
       
       
      Y estos son los pasos.
       
      1º Nos organizamos las piezas en el suelo para ubicarnos.
       

       
      2 Colocamos la base uno en la zona donde se ponen las latas.
       

       
      3 Atornillamos la base 1 a lo de las latas, este paso no es necesariamente necesario, porque sin los tornillos se queda perfectamente agarrado.
       

       
      4 Colocamos la base 2 sobre la base 1 y la atornillamos, se puede poner de esta manera o del revés, de las maneras funciona igual. Yo lo puse así porque me parece más practico.
       

       
      5 Colocamos el apoyabrazos, para ello lo arrastramos sobre los raíles que tiene la base 2
       

       
      Y estos son todos los pasos. la verdad que yo estoy muy contento con el resultado y tras probarlo a lo largo de esta semana, muy cómodo.  Lo único que no me gusta es que la costura es negra y estaría bien que seria blanca para que pegue bien con la de los asientos. Y que el apoyalatas no las agarra y se van volando. 
       
      Os dejo unas fotos para que os hagáis a la idea de como queda.
       

       
       
      • 4 respuestas
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      Hola compañeros del foro, hace tiempo que estoy siguiendo este foro pero nunca se habia dado el caso de que escribiese, asi que digo, bueno pues voy a empezar jeje...
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      Muchisimas gracias de antemano a todos
      • 25 respuestas
    • Peugeot Service Box BackUp 11.2013
      Bueno, pues en vista de que la mayoría de los links que puso calculin están caídos, me busque las lentejas para encontrar el Service Box y di con la nueva actualización de 2013, en la que se incluye el nuevo 308 (T9). Pero como descargarla por links es un tostón, que si tienes JDownloader o no, cuentas premium y toa la pesca, os lo he recopilado en un ZIP el cual podeis descargar con este torrent y cualquier cliente de torrent del mercado ( bit torrent, Utorrent, Vuze, etc )
       
      https://mega.co.nz/#!QBAVAaTS!dmgxi_9EJcNlFR1RDB6MX6-wqNTLO7FoOAtKEvDd1bo 
      Os pido paciencia y colaboración, pues de momento, solo esta en mi ordenador y so 12 Gb de ZIP. Paciencia porque el que lo descargue lo hará de mi ordenador únicamente y tardara un poco e ira lento. Y pido colaboración, dejad el ordenador encendido los próximos días para que todo el mundo pueda descargarselo con facilidad.
       
      Instrucciones:
       
      Las mismas que para todos los ServiceBox, necesitareis Alcohol 120 con el plugin ACID. NO esta incluido en el zip, pero lo podéis descargar fácilmente de cualquier portal.
       
      La instalación es fácil, de echo he copiado el texto que tan amablemente tradujo Calculin69. La instalación funciona, siguiendo paso a paso se hace fácil. Seguidlos sin saltar ni un paso y lo conseguiréis.
       
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      • 44 respuestas
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      • 4 respuestas


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