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koldo 508 hybrid4

En Vitoria hay solo dos oficiales y yo tengo mi favorito

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Solo hay dos concesionarios oficiales en Vitoria, uno más grande y lujoso que el otro pero la apariencia no siempre es sinónimo de calidad y buen servicio. 

Me salió un aviso en el cuadro de instrumentos de mi peugeot y leyendo el manual no especifica nada más que el coche tiene una anomalía y que acuda al servicio técnico. 

Me dirijo al concesionario más grande y lujoso de Vitoria-Gasteiz, a falta de 25 minutos para el cierre y le pido que me enchufe la maquina de diagnosis para ver la importancia de la avería y saber si dejar el vehículo inmovilizado o seguir circulando hasta la reparación de este fallo. 

Desde el principio se niegan y sólo me dan la opción de coger cita previa, lo cual no me satisface ya que no se la gravedad ni la causa de la avería ni la repercusión de seguir circulando con el coche en esas condiciones. Le digo que ya se que quedan 25 minutos para que cierre pero que SOLO le pido enchufarlo a la maquina de diagnosis y eso son 5 minutos. Se niegan rotundamente y me repite lo mismo..... Que me da cita para otro día, conclusión.... Le pido hoja de reclamaciones y se la trae al pairo así que la relleno y me marcho. 

Menudo servicio y vocación al cliente pésimo que tienen. 

Me dirijo al otro taller peugeot de mi ciudad, el menos lujoso y más modesto y le explicó lo mismo.... 

En 15 minutos tenia el diagnóstico y encima reparada la avería y quitado el chivato de alarma del tablero de instrumentos. 

La avería era una tontería pero sin saber lo que era y sus implicaciónes en la mecánica del coche no me quería arriesgar a circular con el en esas condiciones. 

La avería era una bombilla fundida.... Ja ja Ja. 

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Muchos talleres ya piden citas previas, por que siempre les viene gente "que son 5 min." y se les retrasa el resto. Puede que por eso, insistieran en la cita previa.

 

Por lo del fallo, pues menos mal que era una bombilla :rolleyes:

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Hoy he visitado el concesionario peugeot de Vitoria (el que me atendió ), ya conté mi experiencia con el otro taller,y a ese no vuelvo. 

 Solo iba hoy para coger cita y finalmente el coche se ha quedado allí, me lo ha empezado a mirar al momento y que si quería se metía con el, pues a le....... Allí se lo he dejado y con el estan. 

Esto si es buen servicio. Son dos tonterías, una el botón de peugeot conect que me responden en Holandés, y lo quiero en servicio de España en español, y la otra cosa la puerta del conductor que el manos libres ni abre ni cierra. El sensor seguramente me ha dicho. 

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    • Pedidos y precios concesionario NUEVO Peugeot 508
      Buenas tardes,
       
      Acabo de pedir hoy el GT-Line, 160CV BlueHDI, automatico, con los extras de mas abajo.
       
      - color Negro Perla Nera 590€
      - recarga inalambrica QI - 99,99€
      - HiFi Premium Focal - 850€
      - retrovisores abatibles - 150€ (es raro que los haya como extras, por que aparecen como de serie en acabado GT-Line, pendiente de aclar con el comercial)
      - suspension pilotada - 1000€
      - Pack Drive Assist Plus - 479,99
      - acceso brazos cargados - 450€
       
      Con 2000€ descento por RETOMA, 2500€ la tasación de mi Citroen que entregaré y pagando 500€ de reserva, falta por pagar 31466€ (sin financiar)
      Segun el pedido, hay que esperar hasta 11/12/2018.
       
      Un saludo
      • 37 respuestas
    • No se enciende el electroventilador. 307 HDI
      Hola. Os cuento el problema, a ver si os ha pasado a vosotros.
       
      Ahora que se acerca el calor me acuerdo que tengo pendiente arreglar esto:
      En el coche, Peugeot 307 motor2.0 HDI RHS 107cv, sube la temperatura del motor y no enciende los electroventiladores.
       
      Se nota mucho estando parado (en el garaje, en atascos, coche al ralentí), empieza a subir la temperatura y no se enciende ninguna velocidad del electroventilador.
      En invierno siempre funciona a 80ºC circulando, en verano se sube a lo 90º-95º.
       
      Creo que el electroventilador están bien porque, si enciendo el aire acondicionado, automáticamente se enciende la primera velocidad del electroventilador.
      Si quito el conector del sensor de temperatura se enciende la segunda velocidad del electroventilador.
      Desde el pp2000 puedo hacer pruebas de  actuadores y encender una u otra.
       
      Ya probé a cambiar termoresistencia y mirar fusibles, pero no doy con el problema.
       
      ¿Se os ocurre algo?
      • 10 respuestas
    • Nuevo tema para "desahogos"
      Buenas a todos, aunque para mi no,
      Dos semanas con el coche y primer golpe: una piedra por la autovía en medio del capó (me ca...., ffffff, Hij...., etc, etc). A comprar un pincel o pintar capó entero, 260€, y encima el azul vértigo que ya me han dicho que el color no va a quedar igual. 😪🥵😡😠🤬
      • 44 respuestas
    • Foto del Mes Julio 2020
      Comenzamos una nueva edición, atentos a los despitadillos, no llegéis tarde... 😜 ahora es el momento hasta el día 15 ( @Cc7 ya puedes subir tu foto)
      Como siempre, las normas:
       
      • 8 respuestas
    • Red separadora de carga para techo Zenith
      Buenas noches,
       
      Hace unos días por fin me dieron mi rifter y me regalaron la red separadora de carga para techo zenith (la que hace como una U en la parte de arriba).
      El caso es que no la necesito, si a alguien le interesa puede escribirme por privado.
      No se si este es el foro adecuado. Si no lo es decidmelo y lo vuelvo a poner en el correcto.
       
      Saludos
      • 25 respuestas


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