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  1. En nuestro foro tenemos algunios nombres que seguro que ya resulta conocidos por todos. Este es el caso de @JaweB que siempre está pendiente para echar una mano y compartir sus trucos y metodos para hacernos más fácil a todos conocer nuestros leones 😉. Nos contaba en el tema del foro que quería desmontar los asientos y los plafones traseros, para ver lo que hay, quitar ruidos y posibles modificaciones y se lió la manta a la cabeza y nos cuenta como hacerloen su Peugeot 307cc. En modo cabrio. Tira hacia arriba de los plásticos traseros de los reposacabezas, cu
  2. Los ruidos son temas que nos suelen traer de cabeza, y más cuando es nuestrio leoncete que hace ruidos que no conseguimos identificar. Podemos hacer un repaso del foro donde, indifernetemente del modelo, tratamos la localización y soilución del "ruido" como los siguiente temas: Peugeot 308: Leve ruido rozamiento metálico en sexta sin acelerar, desmontar panel puerta delantera para eliminar ruido, Solución a ruido puerta en NUEVO Peugeot 308 (T9) Puegeot 407: Ruido metálico en el motor (tic tic tic) Peugeot 508: Ruido metálico al apagar motor Peugeot Rifter: Ruido al
  3. En nuestro blog copartimos las aportaciones de grandes aficionados, y dicho de paso, grandes "manitas" que nos enseñan con sus bricos las modificaciones que han hecho. En este caso hablamos de @Cheloute en el foro, que además de compartir sus trabajos con sus Peugeot´s, nos enseña a realizarlo nosotros. Como es el caso del siguiente brico en su Peugeot 307cc que puedes ver y comentar el el foro aquí. Otros bricos de este modelo los resumimos a continuación: Reparación eleva-lunas trasero Peugeot 307cc Bandeja Peugeot 307cc [Fallo cerrojo] Desmontar tapizado del techo
  4. A raíz de una avería, en el foro se plantean la necesidad de cambiar la junta de las dos tapas superiores, esas placas hacen de junta de la tapas superior, que permiten el paso del aceite al motor al realizar el cambio de aceite, y permiten la salida de los vapores del carter. El autor del brico, @TIAMETENKI, nos a describe a continuación, en su Peugeot 307 1.6 16V. como realizar el realizarlo. Puedes ver y comentar en el foro aquí. Como en otras ocasiones, se han compartidos varios bricos en este modelo de Peugeot, que pese a estar descatalogado, siguen estando en nuestras carreteras d
  5. El tema fue tratado en otro modelo, para ser exactor en el Peugeot 406, (Cambio resistencia ventilador habitáculo Peugeot 406 FASE 1) , realizando también otro brico en el modelo que nos concierne, solucionando los problemas del sensor del ventilador, hace ya algún tiempo. La reparación la compartió en el foro @fyt en su Peugeot 307 gasolina 1.6 de 2004. Puedes ver y comentar en el tama que se abrió en el foro aquí. En otra entrada se trató solución problemas ventilador aire acondicionado, el sensor, donde se comparten algunos bricos relacionados, como también como arre
  6. A pesar de los trucos de limpieza que hayamos podido compartir para nuestro Peugeot, hay veces que no nos queda más remedio que cambiar, reparar forrando el viejo volante sin desmontar o, como vamos a compartir ahora, realizar un mini_brico para colocar una funda al volante, como nos describe @jpc1993 en el foro, donde puedes comentar aquí. El autor nos describe que después de 140.000km mi volante estaba un poco gastado por la parte superior, y encontré una funda para coser en el post de chucherias. Este tutorial es un poco absurdo, debido a que los pasos a seguir están inc
  7. Todos somos conscientes, y cada vez más expertos, en detectar ruidos u otros síntomas en nuestro coche que nos hacen buscar el origen y su solución. En este caso, @keblark nos ofreció una solución para el ruido provocado por el volante en su Peugeot 307. Nos lo describe cuando se gira en marcha o se atraviesa superficie irregular con un "clack clack o crujidos como cama vieja". Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí. Otro ruidos, como el roce de la goma con la chapa en el Peugeot NUEVO 308 fueron ya solucionados, como contamos en otra entrada del blog. Nos
  8. El miembro del foro @Amurock, nos planteo un reto en el foro ya que su Peugeot 307 al encenderse el signo de admiración y marcar fallo control motor siguiente: Al no verse el código del fallo, el autor verificó el filtro del aire e inspeccionó el tubo que conecta con el cuerpo de aceleración, que no presentaba ningún problema. Tras varias hipótesis del por qué perdía potencia, daban errores... y después de limpiar el sensor, obtuvo un nuevo escaner que arrojó algo más de luz: Los fallos que marcan vienen descritos a continuación:
  9. En nuestro blog, contamos con innumerables bricos para hacer cambios e ir "acondicionando" nuestro leoncete al gusto, como el brico para Cambiar color de los elementos iluminados del interior en el Peugeot 307. Pero siempre buscamos mantener las funciones que nos ofrece o activarlas para poder disfrutar al máximo. En este sentido ya compartimos dos bricos del estilo que son: Instalar radio sin perder mandos al volante (sencillo y sin cortar cables) Cambio de radio y colocación interface para mando Ahora @pacope nos explica un brico de como por 2€ hacer funcionar el mando de
  10. En el foro muchas veces se dan ideas muy originales que solucionan más de un quebradero de cabeza, como es ésta original idea para "fabricar" unas sujeciones alternativas para las alfombrillas. Concretamente un usuario planteaba un tema para averiguar si alguien sabía como hacerse con los tornillos de las alfombrillas originales para su Peugeot 307, a lo que el usuario @TIAMATENKI dió una original manera de solucionarlo de uno mismo. Con la idea de aprovechar los viejos tornillos y así ahorrarse comprar os originales, nos planteó la siguiente manera de proceder:
  11. Los participantes del foro comparten continuamente ideas para sacar el mayor partido posible a todas las partes de nuestros leones. El colaborador de éste, @jokameda compartió un tutorial de cómo activar/desactivar el control de tracción, partiendo de un botón de bloqueo de las puertas, en su Peugeot 307. En otro momento ya habíamos compartido como desmontar el salpicadero en el Peugeot 307, también como cambiarlo cuando está deteriorado o incluso cómo aumentar la intensidad de los leds de los botones del salpicadero. Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.
  12. En el foro, @TAMARIT33 nos dejó un brico sobre el cambio a RD45 en Peugeot 307SW. Nos explica su mi experiencia paso a paso para que sirva de ayuda a los que se animen a realizar esta actualización tan recomendable. Puedes ver y comentar en el tema del foro También se trataron temas que puedes consultar como: 307 - Limpieza lentes radio-cd y cargador de cds. ... 307 - Desmontar: radio-cd y cargador, panel central , pantalla climatizador y pantalla multifunción. ... 307 - Extraer radio-cd y cargador. ... 307 - Ajuste mando radio-cd y control de velocidad. ...
  13. En este brico, @Jose Luis Soler Soler nos muestra cuando tuvo que cambiar las bieletas de la barra estabilizadora porque empezaban a deformarse las gomas, el proceso que realizó en su Peugeot 307SW. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Nos relata que es un trabajo rápido y fácil y no es necesario tener muchas herramientas. Eso sí, hará falta algún juego de puntas torx, allen, vasos y fijas, combinadas o acotada dependiendo del original o recambio, vamos que lo que tenemos normalmente en casa. Bueno, lo primero calzar el vehículo... .
  14. Nuevamente nuestro compañero en el foro @xzbit.zero nos deja un video explicando el procedimiento apara el mantenimiento del filtro de aire de alto flujo "K&N" 57-0645 en su Peugeot 307. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Muestra cómo dar mantenimiento al filtro de aire de alto flujo "K&N" 57-0645, esta es la aplicación para mi motor EW10A, en este caso del Peugeot 307. Productos: Kit de limpieza K&N 99-5050 Procedimiento: limpieza_filtro_KN 57-0645.mp4 No describe el autor que el proceso es muy fácil, sólo apli
  15. Nuestro compañero en el foro @xzibit nos ha contado en el foro, cómo lava el motor de su Peugeot 307 del año 2007, lleva 10 años haciendo este procedimiento sin consecuencias negativas. También nos dice que le ayuda a identificar mejor cualquier fuga y que con el proceso, estéticamente se ve de lujo. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Este proceso está realizado en el modelo del autor pero podrías aplacarse a más modelos de Peugeot. ¿Qué productos necesitas? 1. Hidrolavadora (opcional). 2. Desengrasante para motor marca Prestone (espuma)
  16. El miembro avanzado en el foro @matabufalez está compartiendo con nosotros sus avances en el acondicionamiento y reparación de su Peugeot 307, en este caso cómo cambiar el respaldo del asiento y cojín. Puedes ver todo el tema con sus actualizaciones en el foro. El autor nos cuenta como consiguió los materiales para su sustitución y nos describe el proceso: Decir que una vez sacas el asiento con los 4 tornillos, desconectas el airbag y lo sacas del coche, lo mas complicado es sacar el marco que hay en el airbag, está durísimo y casi seguro vas a partir la
  17. Desde Buenos Aires, @tato1014 compartió con nosotros en el foro, un brico para poder darle un aspecto más refinado y moderno al Peugeot 307. Puedes ver y comentar en el tema del foro. El autor nos cuenta así: Yo tengo un 307 HDi 2.0 90cv año 2005 línea vieja (VAN-Bus) y descubrí este plafón con teclas retroiluminadas y led ambiental que es del 308 Gti/3008/5008 y no se cual mas. De arranque supe que sería más que solo desenchufar y enchufar, ya que el mio es con pulsador y el nuevo es con llave de 3 puntos, pero igual me tiré el piletazo y lo compré.
  18. El colaborador del foro, @xmods nos deja un brico de cómo pasar el "santísimo" cable de positivo media/editors/tinymce/plugins/emoticons/img/smiley-tongue-out.gif en los Peugeot 307cc. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Dejar bien claro que el tutorial presente en este foro sobre pasar el cableado de positivo para un equipo de sonido en los 307 no es válido para los 307cc, dando fe de ello un servidor que se quedo con cara poker cuando decidió tan feliz pasar un cable gordo majo por el famoso pasamuros de al lado del servofreno ( menos mal que no era tan gordo el cab
  19. En el foro, tuvimos otra aportación de @jul a como se coloca led para saber cuando actúa la limpieza del filtro antipartículas en el Peugeot 307. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Recordamos otros bricos similares que tenemos: Brico fácil testigo luminoso regeneración FAP Peugeot 307 Instalacion del Led del FAP en un Peugeot 508 (Video) Otra forma de testigo Led FAP Peugeot 508 Poner led FAP Peugeot NUEVO 308 T9 Montar led que avise de la regeneración del F.A.P. Como es sabido, cuando se a
  20. En el foro, compartió Jose Luis Soler Soler con todos una manera de cambiar el silenciador del escape de manera económica y muy bien explicada par poderla realizar, en el Peugeot 307. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Bueno pues al lío, es muy fácil de montar, por lo menos en el 307 SW, pues con que tengas un maletín con un juego de carraca (vasos de 13,16 y 17mm), una fija de 17mm, un martillito un gato y unos caballetes para izar el coche, ya te sobra. Lo primero es levantar un poco el coche con el gato... ...luego para tener más espacio
  21. El moderador del foro, @jokameda, nos enseñó con una estupenda descripción para instalar una radio, cámara y amplificador en su Peugeot 307. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Compartimos la explicación que nos ofreció en el for: La radio que compró es Modelo RK-7157G Este es un "dibujito" de los conectores ISO, sobre el que nos basaremos para la instalación. No he creído oportuno poner el de los altavoces, ya que no suele dar ningún problema Como veis, los cables +bajo llave, y + directo, tienen un empalme. Esto es debido a que
  22. En el blog, hemos publicado grandes aportaciones para poder cambiar bombillas en nuestros leones. Nuevamente, @Jose Luis Soler Soler comparte cómo realizó el cambio de las bombillas por unos leds, a raíz de fundirse medio cuadro en su Peugeot 307. Otros usuarios del foro, nos dejaron sus bricos con estos cambios de iluminación interior y cambio bombilla botones del climatizador en este mismo modelo. Puedes ver y comentar en el foro. Nos cuenta que "se me fundió medio cuadro del climatizador y he cambiado las bombillas por unos leds que compré en amazon. De todas formas hacía
  23. No nos cansamos de compartir bricos de montaje para indicar cuándo se está haciendo la regeneración. Comenzamos indicando cómo hacerlo con las informaciones que entonces nos llegaban, hasta que los usuarios del foro se pusieron manos a la obra, indicándonos como hacerlo: Otra forma de testigo Led FAP Peugeot 508 Poner led FAP Peugeot NUEVO 308 T9 Ahora @peyejo01 nos describe como hacerlo en un Peugeot 307. Puedes ver y comentar en el foro. Nos describe que ha tardado como media hora y que el proceso es fácil y barato. Los materiales son:
  24. En el foro, @Duarte308VTI nos dejó un resumen de cómo poner vinilo amarillo en antinieblas en el Peugeot 308. Puedes ver y comentar en el foro. En primer lugar levantaremos el coche para quitar la rueda y tener mucho más hueco para realizar el trabajo. Seguidamente descolgamos el paso de rueda quitando los tornillos y grapillas de fijación. Lo desplazamos hacia atrás. Quitamos el embellecedor esquinero del paragolpes delantero para poder acceder al tornillo de sujeción del faro. Extraemos el faro de su alojamiento
  25. En el foro se tratan muchos temas para que podamos "meterle mano" a nuestro Peugeot aportando y compartiendo conocimientos, como en éste caso. @carlospeugeot compartió un video donde describe como cambiar los calentadores traseros en un Peugeot 307sw. Puedes ver y comentar en el foro. CambioCalentadores307SW.mp4 Video original del autor.
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