Los coches que tuvimos

[nitia]

¿Que coches han pasado por vuestra vida?

¿No los echais de menos?

Un saludo.

[nitia]

Los mios:

Seta marbella

Renó super5 gtl

Renó super5 gt turbo (aun con vida)

Peyó 206 xs hdi (aun con vida, a saber en donde....)

[Jesús Angel]

Los mios...

1. [*]VW Polo Coupe Gt blacno, lo cambie a los 2-3 meses por el siguiente

[*]VW Golf GTD 5 puertas, a eso de los 6 meses "murio" en acto de servicio (si es que los eucaliptos cruzan por cualquier sitio....)

[*]Peyo 205 1.1 Style azul

[*] Opel Astra GLS 1.6 5 puertas

[*] y el actual... 307 1.6 16v[/list:o]

[nitia]

VW Golf GTD, a eso de los 6 meses "murio" en acto de servicio (si es que los eucaliptos cruzan por cualquier sitio....)

Si es que la señalizacion hoy en dia está muy mal, habia un pino de la "competencia" tapando la señal del paso de cebra por el que estaba cruzando el eucalipto.....

Bueno, me falta el mio actual para el que no lo sepa:

-Seta "gato" fr tdi

[thepuc307]

Oohh yo a veces si lo echo de menos se trataba de un audi que teníamos en casa, que nos dejo hace un año y muy poquito, era ya viejo pero a mi me tenia enamorado. Lo pude llevar muy poco tiempo solo 3 meses, era un 90, 2.2 gasolina de 140cv,... como andaba, una vez para probarlo, con 3ª cortando inyección lo puse a 160, hay... fueron 3 meses muy intensos...

[mambruse]

Seat 600

Seat 850

Seat Ibiza

Como veis todo Seat.

[Juan GTI]

Seat 600

Peugeot 205 GT (motor TU)

Y ahora el SW

Si lo echo de menos. Esos 85 CV tenian mucha alegria

[mcklaud]

Ufff

Talbot Horizon EXD (con él perdí la virginidad automovilística claro )

Opel Corsa city 1.0

Seat Marbella

Seat Ibiza TDi (Ufffff que recuerdos )

y el SW

[Tinno307]

Uff, pos ninguno de la misma marca...

RENAULT 5 GTL

CITROEN ZX 1.6 AURA

FORD MONDEO 1.8 TDI

Y AHORA PEUGEOT 307 1.6 HDI

EL PRÓXIMO: UN FERRARI, JAJA

[pasmanz]

Oohh yo a veces si lo echo de menos se trataba de un audi que teníamos en casa, que nos dejo hace un año y muy poquito, era ya viejo pero a mi me tenia enamorado. Lo pude llevar muy poco tiempo solo 3 meses, era un 90, 2.2 gasolina de 140cv,... como andaba, una vez para probarlo, con 3ª cortando inyección lo puse a 160, hay... fueron 3 meses muy intensos...

juas juas, ahora ya sabemos por qué os dejó.

Talbot Horizon EXD (con él perdí la virginidad automovilística claro )

Y seguro que la otra también, pillín.

Seat 131 1.6

Seat 131 2500 D

Peugeot 205 Rallye

Seat Córdoba 1.9 TDI 110

Peugeot 307 SW

Al que echo mucho de menos es al leoncito, que recuerdos.

[mcklaud]

Y seguro que la otra también, pillín.

Si los coches hablasen, cuantas cosas contarian de sus propietarios, que buenos momentos , que lugares, situaciones , personas, momentos, amores, desamores .... :wink:

[logan]

no esta mal jejej veo que abundan los Horizon

Talbot Horizon GLD

Peugeot 405 SR 1.9 gasolina ( como estiraba el jodio y lo que daba de si sus 109cv, de carburador... )

Peugeot 205 Mito 1.8D

y el actual Peugeot 307 Speed'up Hdi 136cv.... ( y pensandome en pasar al 307 GT 2.0 180 cv )

[petardocasa]

Simca 1200, de color amarillo con el cual aprendí a conducir con 11 añitos. Está ya en el desgüace.

Renault 11 TXE como andaba cuando lo usaba yo. Ahora está bastante achicado y le cuesta pasar de 160. Tiene casi 20 años.

Seat Ibiza TDi 90 cv como zumbaba. Mi época más loca de velocidad. Lo cambié con 2 años y 72.000 km.

Focus TDdi 90 cv. Tuve un accidente y me lo siniestraron con 3 años y medio y 102.000 km. Iba como el primer día. Un cochazo.

SW 1.6i con 46.000 km y en enero hace los 2 años.

[antonioortega]

Pues yo también quiero dejar constancia de mi parque movil

- Citroen LNA 11 RE. Toda una máquina. Lo compré de segunda mano en 1987 con el carnet recién sacado. Me costó encontrarlo (había muy pocos), lo busqué porque un primo que vive en Francia tenía un 104 ZS (igual carrocería) y me encantaba aquel coche. 48 caballitos ideales para empezar a pulular por esas carreteras del mundo.

- Citroen AX 14 TRD. Otra máquina. Me decidí por el AX en vez del GT Turbo (había, en 1989, 7000 pelas de diferencia entre los dos). La razón o la pasión. Una moneda de 5 duros decidió mi destino, del que no arrepiento. Me permitía, por su bajo consumo, usarlo todo lo que me daba la gana y conocí, gracias a él, media Europa. Cascó a los 5 años con más de 150.000 kms. al encogerse las camisas secas. Un nuevo bloque costaba más que lo que me daban por él.

- Peugeot 306 1.9 XND. Pelado de equipamiento (solo aire y dirección) es el mejor coche que jamás he tenido. Nunca debí venderlo. Lo tiene un chaval que lo mima y lo cuida. Tenía 280.000 kms. cuando lo cambié por el siguiente coche, pensando que, aunque nunca me había dado problemas, con esos kilómetros era previsible que me los diera y siempre sería mejor un coche nuevo.... ¡ja!

- Peugeot 307 SW 2.0 HDi Pack... Pack é vendería mi 306? Lo único bueno es que, gracias a él, conocí a un mogollón de gente cojonuda en un grupo de usuarios de 307.

- Renault Laguna 1.9 dCi 120 CV Expression. El único problema que tiene es que es muy grande. Me decidí por él por una cuestión de gónadas. La última vez que me dejó tirado el anterior coche volví a mi casa en un Laguna de alquiler y eso, en determinadas circunstancias, es un buen factor de decisión. Luego me informé sobre él en la prensa, visité foros en internet, pregunté a los taxistas, me fuí a Renault a cotillear entre algunos clientes que esperaban para hacer la revisión, pregunté a un tio que conduce una grua, paraba a conductores que iban por la Gran Via, le pregunté a Juan Parra... y me lo compré. Es un muy buen coche.

Ahora tengo también un 127 con 24 años que es mi juguetito.

Saludos. Jose

[yuya]

Joderrrr. esto de ser un novato....

Mi primer coche es el 307 y a parte he conducido el 406 de mi padre y el Talbot Horizon de antes.

Que carro el Horizon!!! Que trompillos en el pinar, sin tener todavía carnet!!!!

[Guest jesusbua]

No muchos en 15 años de carnet...

- Renault 18 GTD familiar. El primero que cogi recien sacado el carnet. (menudo cambio del AX de la autoescuela a ese)

- Opel Kadett GSI. Uff, nunca lo olvidare. 275.000 km se hizo hasta que mi cuñado lo revento en un accidente, gracias a Dios sin consecuencias. Eso si que era una bestia.

- El actual, peugeot 307 HDI 136CV SpeedUP

He conducido muchos otros pero no han sido de mi propiedad...

Saludos

[yuya]

Bueno conducir he conducido mas coches, pero básicamente el 406 de mi padre y mi 307. Bueno y el Xara de la empresa que es como mi segunda piel.

[antonioortega]

- Opel Kadett GSI. Uff, nunca lo olvidare. 275.000 km se hizo hasta que mi cuñado lo revento en un accidente, gracias a Dios sin consecuencias. Eso si que era una bestia.

¿Quien, el GSI o tu cuñado?

[nitia]

Pues yo también quiero dejar constancia de mi parque movil

Ahora tengo también un 127 con 24 años que es mi juguetito.

Saludos. Jose

Sí señor!!!! con este me he emocionado, me encanta que la gente tenga coches viejos por casa.....

[antonioortega]

Pues yo también quiero dejar constancia de mi parque movil

Ahora tengo también un 127 con 24 años que es mi juguetito.

Saludos. Jose

Sí señor!!!! con este me he emocionado' date=' me encanta que la gente tenga coches viejos por casa.....[/quote']

A ver si os cuelgo fotos de él

Saludos. Jose

[nitia]

Me muero de ganas por verlo.

Un saludo.

[Guest jesusbua]

Joder no, mi cuñado esta perfectamente gracias a Dios. El que quedo reventado fue el coche...

[antonioortega]

Joder no, mi cuñado esta perfectamente gracias a Dios. El que quedo reventado fue el coche...

Jeje, lo decía por lo de "la bestia"

Saludos. Jose

[speedup307acero]

Renault 21 TXE mi primer coche pero cuando cambió mi padre el suyo hice un cambio, el se quedó con el TXE y yo conseguí mi mala bestia...

Renault 21 2.0L Turbo. Una bomba de relojería. tiraba como un condenado a los 300000Km más o menos me abandonó para pasar a la competición. Ande andará

307 HDI 1.6 110CV muy buen coche lo que pasa que duro poco en mis manos se fue con mi hermana al mismo tiempo que yo adquiría mi vehiculo.

Toyota Avensis D4D 150CV Es un japo muy majo.

De todos ellos me quedo con el 2.0L Turbo. Se aprende a controlar los trompos y además resultaba muy sencillo hacerlos.

[antonioortega]

Me muero de ganas por verlo.

Un saludo.

Bueno, pues aqui está. Las fotos no son muy buenas. Una tarde muy oscura y una cámara muy mala (el fotógrafo también lo es).

Es un 127 CLX matriculado en abril de 1981. Una serie de 5000 unidades que se hicieron para contrarrestar el bombazo R-5 de la época, casi igual que el Fiat 127 Top, y anterior al Fura. Eran todos idénticos, en color cobre, interior en terciopelo, y llantas del 1200 Sport. No se si queda alguno por ahi. Tirando de internet no he conseguido dar con ningún otro vivo. Lleva el motor 903 cc de 43 CV, apto para gasolina normal (HB 90). Pensé en quitarle los antinieblas que le puso su único y anterior propietario (al que conocía muy bien), pero creí que los Marchal de la época eran parte del coche y ahí debían estar. Me hace pasar muy buenos momentos (de bricolage y de conducción). Está impecable y hace gentes.

Un abrazo. Jose