Luz STOP al enceder A/A

[Aura]

Hola!!

Tengo un problemilla con mi Peugeot 306, cuando enciendo el A/A se me enciende la luz de STOP. Sabriais decirme el motivo?. Me han comentado que podría ser la 2ª velocidad del ventilador, la cosa es que cuando el coche está en un atasco la temperatura sube y cuando enciendo el A/A baja (no se si tendrá relación).

Gracias.

Admin: bienvenido. Estaría bien que leyeses las Normas. No se puede escribir en mayúsculas, ni siquiera los títulos. También tenemos un apartado de presentaciones.

[NamelesS]

Has mirado si es correcto el nivel del liquido refrigerante?

[GRAZALEMO]

Me han comentado que podría ser la 2ª velocidad del ventilador, la cosa es que cuando el coche está en un atasco la temperatura sube y cuando enciendo el A/A baja (no se si tendrá relación).

¡Hombre!...bueno... mujer, puede que tengas algún fallo de control del ventilador en la refrigeración (termostato, sensor de temperatura, etc) que hace que no salte el ventilador correctamente (puede ser eso que te comentan de la segunda velocidad o que ni siquiera salte el ventilador). El motivo que se me ocurre de que cuando enciendes el A/A baja la temperatura del motor es que al activar el A/A el ventilador del radiador/condensador permanece constantemente funcionando y eso evita que suba la temperatura o que incluso baje, como comentas.

Haz la comprobación que te dice Nameless.

Lo que no se contestarte es por qué se te enciende la luz de alerta de STOP cuando enciendes el A/A, si como parece el coche se calienta menos.

Por cierto...bienvenida

[skywalker1973]

a lo que dicen los compañeros yo añadiria algo. pudiera ser aviso de el relé que no solo maneja el aire acondicionado, se estuviera rompiendo, con un tester en taller te lo pueden confirmar.

[Aura]

Gracias a todos!!.

Niveles de líquidos revisados y todos perfectos. Respecto al tester, ya lo han enchufado y da fallo en el sistema de calefacción a lo que me dijeron que podía ser la 2ª velocidad :S (Sevilla, verano y sin A/A para que me de un patatús)

[NamelesS]

entonces por lo que cuentas te han hecho la diagnosis con la máquina y ha salido error de calefacción. Igual me aventuro mucho pero tal vez sea el compresor o la correa de accesorios, o aún mas probable es que si es problema del selector lo mismo es una resistencia que este mal. Ahora bien si es la resistencia no me explco el porque de la luz de stop

Sevilla y sin aire en el coche? muy mala combinación. Arreglalo rápido que los 40 y tantos grados bienen rapido

[yeuup]

mira a ver si el radiador del aire tiene liquido

[jjcf]

mira a ver si el radiador del aire tiene liquido

te has fijado que es de hace varios años la consulta

[davidrecho]

revisa todos los sensores,,, temperatura aceite motor niveles de refrigerante aceite... se recomienda parar y identidicar la averia en la centralita ecu