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Poca agua en limpias (DIFUSORES)


Go to solution Solved by gabdar,

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Prueba a soplar con aire comprimido por los difusores en donde dices que tienes poca presión de agua, A veces se acumula suciedad por los pulverizadores/difusores del circuito de agua del limpiaparabr

Hola. Eso puede ser que esté agrietado algún manguito y pierda presión por eso no te llegue con fuerza. Revisa el recorrido, abre el capo y que alguien le de al limpia y mira que no tenga perdida. A m

Alberto no aparece desde el 17 de septiembre así que puede que nunca nos enteremos de como ha quedado la cosa.    A ver si tu puedes solucionarlo y nos dies como. 

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Por lo que costaban, ni me molesté en probar nada. Jaja. Eran otras épocas.

De todos modos, en cuanto urgas con algo, adiós chorrito correcto.

Líquidos todos los que quieras a ver si deshace la cal o lo que tenga dentro, pero como esté atascado y tengas que desincrustar a base de aguja o lo que quieras, no creo que vuelva a distribuir el chorro igual.

 

Lo malo es que ahora 1 difusor cuesta lo que 2 hace unos años. Una buena forma de meterse pasta en el bolsillo.

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Es por el tema crisis. Hace 5 años no costaban eso, costaban la mitad. Y no solo con esa pieza, ocurre con multitud de piezas. Sablada-subida, como querais llamarlo.

Si la pieza ya está fabricada, por qué cuesta el doble o un 30% más?

Porque no ganan tanto y quieren en parte recuperar. Y sobre todo en ciertas piezas que no se consiguen de competencia.

 

Pero así funciona el mundo jaja. Ley de oferta y demanda.

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  • 2 years later...

Bueno, me encuentro en la misma tesitura.

Yo he cambiado dos difusores y esto sigue igual, lo que vi es que entre media hay una especia de valvula antiretorno, la cual supongo que en cierto modo debe retener el agua a una presion para que se acumule y salga

Lo curioso de todo, es que el que menos agua hecha es el mas corto ( el mas cercano a la Y), asi que mirare a ver que puedo hacer, porque perdidas no tiene, y agua sale, pero poca presion...

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      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
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      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
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    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
      • 9 replies
    • Brico EGR Limpieza o sustitución 2.0 HDI.
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      Buenas, os traigo un vídeo que he hecho yo, por fin después de mucho tiempo me animé a abrir las tripas al coche. Se trata de la EGR del 308 T9 150cv BlueHDI versión allure del año 2014.
      Os pongo el vídeo y las fichas que también aparecen. En mi caso la parte de la EGR estaba bastante limpia pero, en cambio, la parte alta que es la válvula de sobrealimentación, era lo que peor estaba.
      No es difícil, así que os animo a que lo hagáis si tenéis que limpiarla. solo hubo un tornillo que me dio más molestia quitarlo y es el de la parte baja de la EGR, simplemente por acceso. el resto va saliendo bien.
      Cualquier cosa...me vais diciendo, intentaré ayudaros en lo que pueda.
       
      Saludos!!
       

       
       
       
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