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Nuevo 308/308 SW (precios)


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Buenas!!

 

Os voy a pedir ayuda para que me tire a la piscina ya de una vez...

 

Voy a cambiar de coche, tenia un Golf TDI 1900 y ahora por motivos de la vida, necesito un coche mas grande. El caso que después de mirar en varias marcas, me quede con dos coches, el Seat Leon FR Advanced 2000 TDI 150 CV y el Peugeot 308 SW  GT Line 2000 BlueHdi 150CV.  

Ya se que el 2000 Hdi se dejo de fabricar, pero curiosamente tienen uno en stock en el concesionario que fui a verlo. Es azul magnético, y tiene de extras el techo panorámico y la cámara trasera.

El precio me sale por 24.600 financiando. Que os parece??? 

 

El caso es que yo ruedo bastante, mas o menos 50.000 km al año, y ya aprovechando, que tal anda de consumo?

 

Muchas gracias!!!

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Hola que tal? He comprado el nuevo 308 aunque estoy a la espera de que me llegue. Os comento un poco lo que he conseguido y me decís que opináis si os parece: 308 allure hdi 1.6 92Cv Pintura metalizad

A partir del primer año se puede cancelar el préstamo y podría ahorrarse un pico en intereses. Saliéndole el coche más barato financiando. Por ejemplo, en mi caso y a partir del año:     

Lo cierto es que es precioso. Disfrútalo!!

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hace 13 horas, gelino dijo:

Buenas!!

 

Os voy a pedir ayuda para que me tire a la piscina ya de una vez...

 

Voy a cambiar de coche, tenia un Golf TDI 1900 y ahora por motivos de la vida, necesito un coche mas grande. El caso que después de mirar en varias marcas, me quede con dos coches, el Seat Leon FR Advanced 2000 TDI 150 CV y el Peugeot 308 SW  GT Line 2000 BlueHdi 150CV.  

Ya se que el 2000 Hdi se dejo de fabricar, pero curiosamente tienen uno en stock en el concesionario que fui a verlo. Es azul magnético, y tiene de extras el techo panorámico y la cámara trasera.

El precio me sale por 24.600 financiando. Que os parece??? 

 

El caso es que yo ruedo bastante, mas o menos 50.000 km al año, y ya aprovechando, que tal anda de consumo?

 

Muchas gracias!!!

 

Hola

 

Con respecto al precio, yo lo veo "normal": es el mismo precio que encuentras en la webstore de Peugeot para dicho modelo. Al ser un modelo relativamente nuevo poco descuento suele tener, y al ser un motor que ya no se fabrica tendrías que conformarte con lo que encuentres en stock.

 

Si el coche te gusta y estás dispuesto a pagarlo ve a por él.

 

Ahora mi opinión personal. A mi, 24600 por un compacto me parece demasiado. Por ese precio (o poco más), seguro hay berlinas apañadas. Sin cambiar de marca aquí tienes un ejemplo de un 508 GT Line con el mismo motor:

 

https://www.coches.net/km-0/peugeot/508/alicante/nuevo-sw_gt_line_20_bluehdi_110kw_150cv-diesel-34515920-nuvn.aspx

 

Está claro que es un modelo en su fase final de vida y no tiene toda la tecnología del 308, pero en comfort/calidad de rodadura está por encima (y más para 50 mil kms al año).

 

En resumen, en ese rango de precios y con los kms tendría claro que miraría una berlina. Pero repito, es mi opinión y lo que yo haría. Si te gusta mucho el 308 o una berlina es muy grande para lo que necesitas, tampoco tienes que complicarte y ve a por el 308, que tampoco es la idea en dejarse una pasta en un coche que no nos guste.

 

Sobre el motor poco te puedo decir. En mi anterior coche (Ford Mondeo) tenía una versión antigua del mismo 2.0 TDCI de 140cv y para mí era una maravilla, iba muy muy bien y consumía poco. Supongo que la evolución a 150cv irá aún mejor y consumirá menos (aunque entiendo que algo más que el 1.5 BlueHDI)

 

Un saludo y mucha suerte

hecluro

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Hay que mirar bien las "ofertas", igual hay añadir coste de la pintura metalizada, ya cuentan que se entrega otro vehiculo de 10-14 años, y el palo de la financiacion con 10.000 euros a 60 meses tiene que ser importante.

 

Igual ese poquito mas de compacto a berlina son 5000-6000 euros.

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hace 1 hora, dabago dijo:

Hay que mirar bien las "ofertas", igual hay añadir coste de la pintura metalizada, ya cuentan que se entrega otro vehiculo de 10-14 años, y el palo de la financiacion con 10.000 euros a 60 meses tiene que ser importante.

 

Igual ese poquito mas de compacto a berlina son 5000-6000 euros.

 

Si, al final es cuestión de gustos, de mirarlo y decidir. Puede que no le valga una berlina por el tamaño y fin de la discusión. 

 

Y ese era solo un ejemplo, buscando más seguro se encuentran otras ofertas interesantes en ese rango de precios (y de hecho, si fuese yo, miraría un Ford Mondeo o Skoda Superb antes del 508).

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hace 2 horas, hecluro dijo:

 

Hola

 

Con respecto al precio, yo lo veo "normal": es el mismo precio que encuentras en la webstore de Peugeot para dicho modelo. Al ser un modelo relativamente nuevo poco descuento suele tener, y al ser un motor que ya no se fabrica tendrías que conformarte con lo que encuentres en stock.

 

Si el coche te gusta y estás dispuesto a pagarlo ve a por él.

 

Ahora mi opinión personal. A mi, 24600 por un compacto me parece demasiado. Por ese precio (o poco más), seguro hay berlinas apañadas. Sin cambiar de marca aquí tienes un ejemplo de un 508 GT Line con el mismo motor:

 

https://www.coches.net/km-0/peugeot/508/alicante/nuevo-sw_gt_line_20_bluehdi_110kw_150cv-diesel-34515920-nuvn.aspx

 

Está claro que es un modelo en su fase final de vida y no tiene toda la tecnología del 308, pero en comfort/calidad de rodadura está por encima (y más para 50 mil kms al año).

 

En resumen, en ese rango de precios y con los kms tendría claro que miraría una berlina. Pero repito, es mi opinión y lo que yo haría. Si te gusta mucho el 308 o una berlina es muy grande para lo que necesitas, tampoco tienes que complicarte y ve a por el 308, que tampoco es la idea en dejarse una pasta en un coche que no nos guste.

 

Sobre el motor poco te puedo decir. En mi anterior coche (Ford Mondeo) tenía una versión antigua del mismo 2.0 TDCI de 140cv y para mí era una maravilla, iba muy muy bien y consumía poco. Supongo que la evolución a 150cv irá aún mejor y consumirá menos (aunque entiendo que algo más que el 1.5 BlueHDI)

 

Un saludo y mucha suerte

hecluro

 

Buenas,

Estoy entre el León, que me piden 23100 € y el 308 (que mola mucho el GT line). Mas grande no creo, porque mi mujer quiere ir paso a paso, y dice que cuando seamos mas puretas jajajaja

 

La duda que tengo es realmente si realmente la diferencia de precio esta justificada.... la verdad que los dos modelos están hasta los topes de equipados.... 

 

La otra duda que me surge es el interior, y esa disposición volante y cuadro de mandos....

 

Saludos.

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El 2/5/2018 a las 17:01, gelino dijo:

Buenas!!

 

Os voy a pedir ayuda para que me tire a la piscina ya de una vez...

 

Voy a cambiar de coche, tenia un Golf TDI 1900 y ahora por motivos de la vida, necesito un coche mas grande. El caso que después de mirar en varias marcas, me quede con dos coches, el Seat Leon FR Advanced 2000 TDI 150 CV y el Peugeot 308 SW  GT Line 2000 BlueHdi 150CV.  

Ya se que el 2000 Hdi se dejo de fabricar, pero curiosamente tienen uno en stock en el concesionario que fui a verlo. Es azul magnético, y tiene de extras el techo panorámico y la cámara trasera.

El precio me sale por 24.600 financiando. Que os parece??? 

 

El caso es que yo ruedo bastante, mas o menos 50.000 km al año, y ya aprovechando, que tal anda de consumo?

 

Muchas gracias!!!

Hola compañero, yo procedo a darte mi humilde opinion, pero que esta basada sobretodo en mis gustos y mi compra realizada. Tengo pedido un 308sw Allure 1.2 130 Azul magnetico, con techo, full led, safety pack por 20800(pago al contado)

1- Si deseas conducción deportiva, sin duda el Leon, si quieres confort, el 308

2- Yo me lo estuve mirando(siempre nuevo) y a igualdad de equipamiento el Leon me salia más caro. Me sorprende que según tu comentario posterior te salga el Leon 1500€ más economico.

3- En acabados me parece mejor el 308, al menos a mi me dió mayor sensacion de calidad.

4- Habitabilidad, partes delanteras el 308, traseras un poco mejor el Leon. Maletero sin color, el 308 supera al Leon con diferencia al ser mucho más aprovechable.

5- En cuanto al consumo no te puedo opinar por mi experiencia, pero tengo un amigo con un Leon FR de 150cv y dice que no es bajo el consumo, por ciudad de 8,5L no lo baja, por carretera sobre los 7. Del 308, puedes mirar los comentarios del foro, si no recuerdo mal, hay un hilo en que se comenta.

 

Un consejo, por si no lo has hecho todavia, sal con ambos coches a dar una vuelta.

Espero te haya servido de algo mi opinión.

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hace 20 horas, strycke dijo:

Hola compañero, yo procedo a darte mi humilde opinion, pero que esta basada sobretodo en mis gustos y mi compra realizada. Tengo pedido un 308sw Allure 1.2 130 Azul magnetico, con techo, full led, safety pack por 20800(pago al contado)

1- Si deseas conducción deportiva, sin duda el Leon, si quieres confort, el 308

2- Yo me lo estuve mirando(siempre nuevo) y a igualdad de equipamiento el Leon me salia más caro. Me sorprende que según tu comentario posterior te salga el Leon 1500€ más economico.

3- En acabados me parece mejor el 308, al menos a mi me dió mayor sensacion de calidad.

4- Habitabilidad, partes delanteras el 308, traseras un poco mejor el Leon. Maletero sin color, el 308 supera al Leon con diferencia al ser mucho más aprovechable.

5- En cuanto al consumo no te puedo opinar por mi experiencia, pero tengo un amigo con un Leon FR de 150cv y dice que no es bajo el consumo, por ciudad de 8,5L no lo baja, por carretera sobre los 7. Del 308, puedes mirar los comentarios del foro, si no recuerdo mal, hay un hilo en que se comenta.

 

Un consejo, por si no lo has hecho todavia, sal con ambos coches a dar una vuelta.

Espero te haya servido de algo mi opinión.

 

Gracias Compi!!!

 

Haber, el precio se me pasa un poco de presupuesto. El precio del León, es porque tengo un coleguilla, y me consiguio buen precio.

 

Las dudas con Peugeot son,

 

1- al no poder llegar al precio anterior (a no ser que el vendedor me haga algo de rebaja), me estoy planteando el GT Line del motor nuevo (1600 y 130 CV) , pero me surge la duda de la potencia, es decir, me va a responder bien??? Claro yo no puedo por ahora tirarme a un gasolina, porque no gano pa ir a currar.

 

2- Me planteaba tambien bajar al modelo Allure..... cual es la diferencia con el GT line???

 

Saludos y muchas gracias a todos!

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hace 33 minutos, gelino dijo:

 

Gracias Compi!!!

 

Haber, el precio se me pasa un poco de presupuesto. El precio del León, es porque tengo un coleguilla, y me consiguio buen precio.

 

Las dudas con Peugeot son,

 

1- al no poder llegar al precio anterior (a no ser que el vendedor me haga algo de rebaja), me estoy planteando el GT Line del motor nuevo (1600 y 130 CV) , pero me surge la duda de la potencia, es decir, me va a responder bien??? Claro yo no puedo por ahora tirarme a un gasolina, porque no gano pa ir a currar.

 

2- Me planteaba tambien bajar al modelo Allure..... cual es la diferencia con el GT line???

 

Saludos y muchas gracias a todos!

 

Tu mejor opción es mirar los KM 0. Mírate éste, por ejemplo con sólo 3 kms (es decir, nuevo):

 

https://www.coches.com/km0/seminuevo-peugeot-308-sw-20-bluehdi-gt-line-150-en-barcelona.htm?id=3018219

 

Del León en su momento lo que me echó totalmente para atrás es que es de los coches más robados de España, y yo que me muevo en Madrid, pues descartado (desconozco cómo estará el ST en este tema). Además que estéticamente me gustaba más el 308. La posición de conducción es clave, puedes amarla u odiarla, pruébala antes.

 

El Allure, creo que no incluye faros full led ni arranque por botón, además de la estética GT Line. 

 

La clave está en buscar, buscar y buscar :)

 

Mucha suerte

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hace 5 horas, gelino dijo:

 

Gracias Compi!!!

 

Haber, el precio se me pasa un poco de presupuesto. El precio del León, es porque tengo un coleguilla, y me consiguio buen precio.

 

Las dudas con Peugeot son,

 

1- al no poder llegar al precio anterior (a no ser que el vendedor me haga algo de rebaja), me estoy planteando el GT Line del motor nuevo (1600 y 130 CV) , pero me surge la duda de la potencia, es decir, me va a responder bien??? Claro yo no puedo por ahora tirarme a un gasolina, porque no gano pa ir a currar.

 

2- Me planteaba tambien bajar al modelo Allure..... cual es la diferencia con el GT line???

 

Saludos y muchas gracias a todos!

No hay de que!

hace 4 horas, hecluro dijo:

 

Tu mejor opción es mirar los KM 0. Mírate éste, por ejemplo con sólo 3 kms (es decir, nuevo):

 

https://www.coches.com/km0/seminuevo-peugeot-308-sw-20-bluehdi-gt-line-150-en-barcelona.htm?id=3018219

 

Del León en su momento lo que me echó totalmente para atrás es que es de los coches más robados de España, y yo que me muevo en Madrid, pues descartado (desconozco cómo estará el ST en este tema). Además que estéticamente me gustaba más el 308. La posición de conducción es clave, puedes amarla u odiarla, pruébala antes.

 

El Allure, creo que no incluye faros full led ni arranque por botón, además de la estética GT Line. 

 

La clave está en buscar, buscar y buscar :)

 

Mucha suerte

El Allure como dice hecluro no lleva de serie esos elementos. Tambien en el GT Line y el GT tanto la tapiceria como los detalles del salpicadero.

Por la diferencia de precio entre ambas gamas, me he decantado por el Allure poniendole de extra el Full Led, que creo es la unica diferencia que realmente hace falta.

 

@hecluro la verdad no me habia planteado lo de que el Leon es uno de los coches más robados. Un buen apunte.

 

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hace 22 horas, hecluro dijo:

 

Tu mejor opción es mirar los KM 0. Mírate éste, por ejemplo con sólo 3 kms (es decir, nuevo):

 

https://www.coches.com/km0/seminuevo-peugeot-308-sw-20-bluehdi-gt-line-150-en-barcelona.htm?id=3018219

 

Del León en su momento lo que me echó totalmente para atrás es que es de los coches más robados de España, y yo que me muevo en Madrid, pues descartado (desconozco cómo estará el ST en este tema). Además que estéticamente me gustaba más el 308. La posición de conducción es clave, puedes amarla u odiarla, pruébala antes.

 

El Allure, creo que no incluye faros full led ni arranque por botón, además de la estética GT Line. 

 

La clave está en buscar, buscar y buscar :)

 

Mucha suerte

 

Yo vivo en Asturias, Lugones mas concretamente. Y duerme siempre en garaje, pero un buen apunte.

 

Lo guapo del Peugeot que tienen en Stock, es que tiene techo ademas de la camara trasera, el coche esta total, azul magnetico, muy guapo.

 

El lunes probare ese mismo coche, bueno yo y mi mujer, y ya os contare. Por diseño, es mas guapo el Peugeot, mas que nada por el porton trasero, mucho mas guapo que en otros coches. Supongo que le comentare al comercial, que me gusta el coche, y que estoy entre este y el leon, y que el Leon es mas barato, haber si me lo baja.

 

Saludos

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hace 17 horas, strycke dijo:

No hay de que!

El Allure como dice hecluro no lleva de serie esos elementos. Tambien en el GT Line y el GT tanto la tapiceria como los detalles del salpicadero.

Por la diferencia de precio entre ambas gamas, me he decantado por el Allure poniendole de extra el Full Led, que creo es la unica diferencia que realmente hace falta.

 

@hecluro la verdad no me habia planteado lo de que el Leon es uno de los coches más robados. Un buen apunte.

 

Ya te digo después de leerte a ti, mire el Allure, y por eso preguntaba cual era la diferencia. Esta claro que el extra Full led, es indispensable, se ve el doble.

 

Pues na, como decía antes, a ver que me cuentan el lunes, y a ver que tal se lleva.

 

Saludos y gracias!

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hace 21 horas, dabago dijo:

Por curiosidad, que diferencia de precio hay entre el Gt line y el Allure con el extra de los full led??

unos  1200  y el gt line ya viene con toma 220v y arranque sin llave(500euros extra allure) y la estetica defensa trasera imitando escapes(otros 350 si lo pones), la tapiceria salpicadero y puertas simil cuero. merece la pena y mucho esa diferencia

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El 6/5/2018 a las 16:07, jorgeastur dijo:

unos  1200  y el gt line ya viene con toma 220v y arranque sin llave(500euros extra allure) y la estetica defensa trasera imitando escapes(otros 350 si lo pones), la tapiceria salpicadero y puertas simil cuero. merece la pena y mucho esa diferencia

Por configurador de la pagina peugeot:

308Sw 1.2 130cv Allure con pintura azul magnetico y full LED:  22312.01€ en GT Line 23488.45€

Con respecto a que merece mucho la pena pagar esa diferencia, permiteme que discrepe. Desde mi punto de vista la tapiceria y detalles esteticas exteriores son un capricho, si, le dan un toque más "deportivo", pero es algo innecesario.

El arranque sin llave y la toma 220v, también lo veo como algo prescindible.

Como digo siempre, desde mi punto de vista, son unos accesorios que te puedes ahorrar tranquilamente.

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hace 16 horas, strycke dijo:

Por configurador de la pagina peugeot:

308Sw 1.2 130cv Allure con pintura azul magnetico y full LED:  22312.01€ en GT Line 23488.45€

Con respecto a que merece mucho la pena pagar esa diferencia, permiteme que discrepe. Desde mi punto de vista la tapiceria y detalles esteticas exteriores son un capricho, si, le dan un toque más "deportivo", pero es algo innecesario.

El arranque sin llave y la toma 220v, también lo veo como algo prescindible.

Como digo siempre, desde mi punto de vista, son unos accesorios que te puedes ahorrar tranquilamente.

 

El acceso y arranque con llave son de esas cosas que una vez las tienes, ya no puedes volver atrás 😁 

 

Yo pagaría la opción sin dudarlo.

 

Respecto a la estética GT Line, en general puedo estar de acuerdo de que es prescindible, pero es que azul magnético queda muy muy bien. Yo en ese color si me iría a GT o GT Line.

 

Al final es todo cuestión de gustos, prioridades y pasta.

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Yo lo tengo pedido en azul magnético y acabado Allure, así lo vi en el concesionario y me quedé enamorado. Fue verlo desde el escaparate y no querer casi mirar nada más. Vamos, ya queda clara mi opinión.

No te puedo negar que el arranque sin llave sea una comodidad a la que te acostumbras pero tampoco es algo imprescindible. 

Como bien dices en tu última frase todo acaba en los gustos, necesidades y bolsillo de cada uno.

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hace 23 horas, strycke dijo:

Yo lo tengo pedido en azul magnético y acabado Allure, así lo vi en el concesionario y me quedé enamorado. Fue verlo desde el escaparate y no querer casi mirar nada más. Vamos, ya queda clara mi opinión.

No te puedo negar que el arranque sin llave sea una comodidad a la que te acostumbras pero tampoco es algo imprescindible. 

Como bien dices en tu última frase todo acaba en los gustos, necesidades y bolsillo de cada uno.

 

Pues a mi pasó igual... La verdad es que no había visto el color en vivo y en fotos no me había llamado mucho la atención. Y fue verlo en el concesionario (y bueno, GT a precio de GT Line, modelo anterior) y la decisión ya fue fácil.

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Primeros 300 kms realizados en mi 308, 1.2 style, nuevo motor 110 cv 6 velocidades (el previo era de 5 y de este casi no existe información por internet todavía); blanco banquise; pack safety de regalo (me encanta el avisador de cambio de carril pues hago el 90% de los kms en autovías); entregando un coche (Astra de 282000 km) y pagando al contado= 15070 eur.

Quería esperar hasta diciembre y comprarme un Megane, pero me tentaron demasiado con este precio (y este modelo me gustaba mucho)

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El 11/5/2018 a las 18:44, amino dijo:

Primeros 300 kms realizados en mi 308, 1.2 style, nuevo motor 110 cv 6 velocidades (el previo era de 5 y de este casi no existe información por internet todavía); blanco banquise; pack safety de regalo (me encanta el avisador de cambio de carril pues hago el 90% de los kms en autovías); entregando un coche (Astra de 282000 km) y pagando al contado= 15070 eur.

Quería esperar hasta diciembre y comprarme un Megane, pero me tentaron demasiado con este precio (y este modelo me gustaba mucho)

 

Enhorabuena por la adquisición. Me parece un buen precio. A mí el Megane también es de los modelos que me gusta (a nivel estético), pero el 308 mucho más :)

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El 9/5/2018 a las 20:05, hecluro dijo:

 

Pues a mi pasó igual... La verdad es que no había visto el color en vivo y en fotos no me había llamado mucho la atención. Y fue verlo en el concesionario (y bueno, GT a precio de GT Line, modelo anterior) y la decisión ya fue fácil.

 

Buenas! Ayer me llamo el comercial y me comento que me lo dejaba en 23500 €. Me deja mal sabor de boca porque prácticamente tengo decidido comprar el León. Mas que nada por seguir con un motor Wolks. Una pena no me lo dijera antes por e GT Line azul es un cochazo muy guapo, bueno los dos!

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Hola a [email protected]!

Acabo de unirme al foro y de presentarme a la comunidad.

 

Después de mucho rebuscar, esta mañana hemos reservado mi nuevo Peugeot 308 (gama 2018) por el módico precio de 20.999€ pago al contado (descontando la retoma + 400€ de tasación por mi 206), he mirado muchos concesionarios y este es el mejor precio que he encontrado, aunque algunas ofertas son similares.

 

Paso a describiros las características:

 

- Modelo 308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT8

- Motor Gasolina

- Caballos 130cv

- Cambio Automatico

- Extras por valor de 2.600€ aproximadamente:

           * Azul magnético

           * Pack Safety + Drive Assist 

           * Pack Park Assist + Vigilancia ángulo muerto

           * Camara vision trasera VISIOPAR 1

           * Apertura y arranque manos libres + toma 220v

 

No sé si el precio es razonable, a mi me ha parecido que para haber metido todos los packs de seguridad y ser automático está bastante bien de precio... pero no entiendo mucho e igual me equivoco...

 

Le he querido meter los packs de seguridad después de leer muchos foros en los que en unos y otros se recomiendan casi todos por una u otra cosa, igual he metido la pata, pero yo me muevo bastante por ciudad y a veces con las prisas despistada... me parece buena opción el Drive Assist con la opción de parada automática tras detección de obstáculos... y también todos los días me chupo con 1h de atascos y he tenido alguna que otro sustito y creo que estas ayudas de seguridad pueden salvarme de alguna que otra...

El pack safety lo regalaban este mes, por tanto solo he abonado los demás...

 

La cámara trasera y el arranque sin botón han sido un capricho la verdad... 

 

¿Que opinais?, ¿he hecho bien?, ¿está bien de precio?... Gracias y saludos a [email protected]!!!

 

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hace 1 hora, carolkrad dijo:

Hola a [email protected]!

Acabo de unirme al foro y de presentarme a la comunidad.

 

Después de mucho rebuscar, esta mañana hemos reservado mi nuevo Peugeot 308 (gama 2018) por el módico precio de 20.999€ pago al contado (descontando la retoma + 400€ de tasación por mi 206), he mirado muchos concesionarios y este es el mejor precio que he encontrado, aunque algunas ofertas son similares.

 

Paso a describiros las características:

 

- Modelo 308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT8

- Motor Gasolina

- Caballos 130cv

- Cambio Automatico

- Extras por valor de 2.600€ aproximadamente:

           * Azul magnético

           * Pack Safety + Drive Assist 

           * Pack Park Assist + Vigilancia ángulo muerto

           * Camara vision trasera VISIOPAR 1

           * Apertura y arranque manos libres + toma 220v

 

No sé si el precio es razonable, a mi me ha parecido que para haber metido todos los packs de seguridad y ser automático está bastante bien de precio... pero no entiendo mucho e igual me equivoco...

 

Le he querido meter los packs de seguridad después de leer muchos foros en los que en unos y otros se recomiendan casi todos por una u otra cosa, igual he metido la pata, pero yo me muevo bastante por ciudad y a veces con las prisas despistada... me parece buena opción el Drive Assist con la opción de parada automática tras detección de obstáculos... y también todos los días me chupo con 1h de atascos y he tenido alguna que otro sustito y creo que estas ayudas de seguridad pueden salvarme de alguna que otra...

El pack safety lo regalaban este mes, por tanto solo he abonado los demás...

 

La cámara trasera y el arranque sin botón han sido un capricho la verdad... 

 

¿Que opinais?, ¿he hecho bien?, ¿está bien de precio?... Gracias y saludos a [email protected]!!!

 

A mi me parece un precio razonable, como dices, algún extra son caprichos y eso encarece el total. 

Respecto al safety, llevan varios meses en que lo regalan. El mío(SW ) lo pedí a finales de Febrero(espero tenerlo en una o dos semanas) y también me lo regalaron. 

Edited by strycke
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hace 15 horas, strycke dijo:

A mi me parece un precio razonable, como dices, algún extra son caprichos y eso encarece el total. 

Respecto al safety, llevan varios meses en que lo regalan. El mío(SW ) lo pedí a finales de Febrero(espero tenerlo en una o dos semanas) y también me lo regalaron. 

 

Gracias por tus comentarios Stryke, la verdad es que soy un poco indecisa y ando remirando y remirando foros por si he hecho mal en meter todos los pack eso... en fin.. ya esta hecho! Ahora a esperar largo y tendido y a disfrutarlo mucho!!

Saludos.

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hace 17 horas, carolkrad dijo:

Hola a [email protected]!

Acabo de unirme al foro y de presentarme a la comunidad.

 

Después de mucho rebuscar, esta mañana hemos reservado mi nuevo Peugeot 308 (gama 2018) por el módico precio de 20.999€ pago al contado (descontando la retoma + 400€ de tasación por mi 206), he mirado muchos concesionarios y este es el mejor precio que he encontrado, aunque algunas ofertas son similares.

 

Paso a describiros las características:

 

- Modelo 308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT8

- Motor Gasolina

- Caballos 130cv

- Cambio Automatico

- Extras por valor de 2.600€ aproximadamente:

           * Azul magnético

           * Pack Safety + Drive Assist 

           * Pack Park Assist + Vigilancia ángulo muerto

           * Camara vision trasera VISIOPAR 1

           * Apertura y arranque manos libres + toma 220v

 

No sé si el precio es razonable, a mi me ha parecido que para haber metido todos los packs de seguridad y ser automático está bastante bien de precio... pero no entiendo mucho e igual me equivoco...

 

Le he querido meter los packs de seguridad después de leer muchos foros en los que en unos y otros se recomiendan casi todos por una u otra cosa, igual he metido la pata, pero yo me muevo bastante por ciudad y a veces con las prisas despistada... me parece buena opción el Drive Assist con la opción de parada automática tras detección de obstáculos... y también todos los días me chupo con 1h de atascos y he tenido alguna que otro sustito y creo que estas ayudas de seguridad pueden salvarme de alguna que otra...

El pack safety lo regalaban este mes, por tanto solo he abonado los demás...

 

La cámara trasera y el arranque sin botón han sido un capricho la verdad... 

 

¿Que opinais?, ¿he hecho bien?, ¿está bien de precio?... Gracias y saludos a [email protected]!!!

 

Yo creo que esta bien, aunque veo que no has metido los Full led.....

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Hace una hora, dabago dijo:

Yo creo que esta bien, aunque veo que no has metido los Full led.....

No, los Full led al final no los he metido, estuve pensandolo pero ya no suelo viajar mucho de noche por la familia y demás... y ahora también estoy leyendo lo del botón "sport" para los automaticos pero ni lo sabía ni lo he incluido... bueno, para el uso que le voy a dar creo que no está mal aunque hubiera podido ser mejorable siempre claro...

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  • Our picks

    • 2021 Radio Android Multimedia Aliexpress
      Buenas a todos. Voy a contar aquí un poco mi experiencia por si a alguien le sirve de ayuda. Acabo de instalarle a mi 308 del 2008 una de esas radios chinas con Android, GPS, manos libres y mil y una chorradas mas, 273,42€ puesta en casa en 4 días desde España, aunque en la bolsa de la empresa de reparto ponía Alemania... Deciros que, para la gran duda de los controles del volante o del ordenador de abordo, todo funciona, lo único que se pierde es la activación/desactivación del RDS y las funciones de audio del ordenador de abordo, ya que todo se regula desde la propia radio, pero puedes cambiar fecha, hora, ver parámetros de consumo, averías o encender y apagar las luces diurnas.
      No es un modelo adaptado con un marco, si no que es a propósito para este modelo de 308, y tampoco es la última que salió que incluye hasta el botón de emergencias, cierre y todo lo demás (a mí ese modelo no me gusta ya que sobresale por todas partes y se nota un huevo que no venía de serie, cosa que no pasa con la que yo he comprado).
      Es un modelo de 2 din con pantalla de 7", Hexa Core (6 núcleos), procesador PX6 y Android 10, 4Gb de Ram y 64Gb de almacenamiento.

       

       
      Aquí tenéis el enlace: https://s.click.aliexpress.com/e/_ArQgZ5
      No es excesivamente difícil de instalar, sólo hay que tener cuidado de no atropellar ningún cable a la hora de encajarla en su sitio, lo cual cuesta un poco, pero entra.
      En cuanto a estética, no es exactamente el color del resto del cuadro, pero es muy válido, además, la radio y el portaobjetos (el cual también hay que quitar), tienen como una ligera curvatura, cosa que esta radio no tiene, es más plana y llega a notarse un pelín, pero nada importante.
      Además incluye una cámara de visión trasera, de las más pedorritas, pero para ver si te vas a tragar un boliche, sobra.

       

       

       
      No necesita tarjeta SD o conexión a internet para el GPS, viene a.....
      • 1 reply
    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
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    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos votaciones!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿qué foto te gusta más para nuestras redes sociales?
       
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    • Cofre trasero techo en maletero
      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
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