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Presentación de mi recien estrenado 308 Blue HDI 180 EAT8


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Hola a todos, como reciente poseedor de mi recien estrenado 308 Blue HDI 180 EAT8, he conocido ésta página trasteando y me parece súper interesante,  acabo de registrarme, soy recién estrenado en mi nuevo Peugeot se trata de un Km 0 con 4 meses y le acabo de meter 750 Km de "estreno" sin apenas conocernos..por traerlo del concesioario del Sur de la peninisula hasta el Norte,   la primera experiencia muy buena no conocía el exquisito cambio autom. de 8 marchas,  ahora os leeré por aquí y aportaré lo que pueda, dedciros que soy veterano cliente de la marca,  llevo casi 19 años con mi 306 HDI que estrené hayá por 1.999 con la única avería reseñable de la sustitución de la (CPU Bosch) que falló a los 10 años (por cierto que la achaco a la obsolescencia programada) sigue en perfecto órden de marcha con sus más de 200.000km y que ahora continuará su vida en manos de mi hijo. Mis leoncitos anteriores Un 505 STD, y dos 306.

Un saludo y unas rondas virtuales para el personal

 

 

2018-01-17 Kotxe berria jasotzen Méridan.jpg

Edited by Jonke
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hace 16 minutos, cudeiro1993 dijo:

Bienvenido. Muy interesante lo del cambio automático de 8 marchas, creo que de momento solo se vende ese cambio en una motorización. Ya nos contarás mas impresiones.

Gracias!! Bien, de momento todo suavidad y las levas en modo manual una virguería, os iré contando.

saludos

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  • 6 months later...
hace 20 horas, Cesaul34 dijo:

Hola buenas me llamo cesar y en breve me daran el 308 gt 2.0 hdi eat8 mi pregunta es si es buena maquina gracias de ante mano y un saludo

Enhorabuena por la adquisición!

Yo tengo uno desde hace unos meses, todo va de maravilla tendrás que hacerte un poco a él, el sistema de cambio etc. yo estoy encantado acelera que da gusto.. y tiene una estabilidad a toda prueba.

disfrútalo!

saludos

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Hola, acabo de ver tu presentación ahora... se me ponen los dientes largos. Yo me compré lo mismo pero el de gasolina de 225cv, lo demás todo igual. Sólo probé un automático 100 metros (de una amiga, por lo de probar el cambio) y el otro día para hacer la prueba para ver si me decidía por este cambio. Seguro que te haré muchas preguntas porque a mi marido y a mi nos gusta conducir y con esta máquina seguro que vamos a disfrutar. Estamos esperando para que salga la configuración definitiva del GTI a partir de septiembre y es posible que cambiemos los dos coches que tenemos, también de la casa, dos 206, un gasolina y un diesel, ambos con 14 años que lo más tecnológico que tienen es el abs y el climatizador (uno, el otro no).

De entrada quería preguntarte si has bajado algún puerto (supongo que para el viaje inicial sí, y desde enero apuesto que más de uno) y cómo lo has hecho. Tenemos pensado movernos bastante este invierno por Pajares y hasta ahora tenía muy claro cómo hacerlo con un cambio manual, pero tengo algunas dudas sobre el automático. ¿Lo pones en manual, vas con las levas, usas el control de crucero, el limitador? La opción que descarto es automático y tirar de frenos, obviamente, que tengo intención de llegar abajo "sin olor a ferodo" ;)

Otra duda, ¿lo has cogido con park assist? El sistema entiendo cómo funciona pero tengo dudas si para aparcar en garaje detecta las plazas entre columnas y si puedo poder elegir la plaza (no vaya a ser que el vecino no esté y pretenda dejármelo en la suya).

Gracias :)

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El 23/8/2018 a las 12:51, begonasm dijo:

Hola, acabo de ver tu presentación ahora... se me ponen los dientes largos. Yo me compré lo mismo pero el de gasolina de 225cv, lo demás todo igual. Sólo probé un automático 100 metros (de una amiga, por lo de probar el cambio) y el otro día para hacer la prueba para ver si me decidía por este cambio. Seguro que te haré muchas preguntas porque a mi marido y a mi nos gusta conducir y con esta máquina seguro que vamos a disfrutar. Estamos esperando para que salga la configuración definitiva del GTI a partir de septiembre y es posible que cambiemos los dos coches que tenemos, también de la casa, dos 206, un gasolina y un diesel, ambos con 14 años que lo más tecnológico que tienen es el abs y el climatizador (uno, el otro no).

De entrada quería preguntarte si has bajado algún puerto (supongo que para el viaje inicial sí, y desde enero apuesto que más de uno) y cómo lo has hecho. Tenemos pensado movernos bastante este invierno por Pajares y hasta ahora tenía muy claro cómo hacerlo con un cambio manual, pero tengo algunas dudas sobre el automático. ¿Lo pones en manual, vas con las levas, usas el control de crucero, el limitador? La opción que descarto es automático y tirar de frenos, obviamente, que tengo intención de llegar abajo "sin olor a ferodo" ;)

Otra duda, ¿lo has cogido con park assist? El sistema entiendo cómo funciona pero tengo dudas si para aparcar en garaje detecta las plazas entre columnas y si puedo poder elegir la plaza (no vaya a ser que el vecino no esté y pretenda dejármelo en la suya).

Gracias :)

Hola, estoy encantado con las prestaciones y caja de cambio de mi GT, sobre lo que preguntas del cambio puedes intervenir en cualquier momento con las levas del volante en los modos en que te encuentres, sea ECO ó SPORT y por supuesto en manual que es lo mismo que cualquier coche pero sin tener el embrague, es muy suave en el dia a dia y comodo, de los sistemas de cambio automático por lo que leo es de los más caros pero efectivos, la firma de éste sistema de covertidor de par lo firma el fabricante japonés Aisin con aportes de Peugeot,  por cierto modelos de coches como  Mazda, Volvo, Mercedes, jaguar, Citröen, Peugeot y Audi entre otros han recurrido a éste sistema de cambio, por algo será..por cierto practicamente sin mantenimiento.

En cuanto a la retención en carretra bajando puertos de montaña etc. recurro siempre a retener reduciendo marchas no me gusta tirar de freno más de lo necesario, y en modo manual tu decides que marcha quieres dejar activada para utilizar el freno motor, lo mejor que podrías hacer es probar bien el sistema y seguro que te convence. Por supuesto el control de crucero y el limitador son un chollo el coche va sólo, puedes fijar a voluntad la distancia al vehículo que te precede en corta, media o larga distancia de manera que tu coche frena o acelera en funcion de tu elección sin que tu hagas nada, además  tiene control de salida de carril etc. yo estoy encantado! El park asist es una gozada te avisa cada vez que te acercas demasiado atras de costado o delante, y verlo como aparca sólo ya es la leche!

Como equipamiento llevo todos los extras posibles desde la piel en asientos hasta, la frenada automática de emergencia, la alerta de riesgo de colisión, el reconocimiento de las señales de límite de velocidad o el park assist y la cámara de visión 360º Visiopark etc..

saludos

 

 

 

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    • Pregunta de la Semana: ¿Cuál es el mayor arreglo que has hecho en tu coche?
      Llevábamos tiempo sin la pregunta de la semana, pero nunca es tarde para retomar y seguir pasando un rato entretenido compartiendo opiniones.
       
      En este caso os preguntamos aquella cosa o cosas que hacéis vosotros mismos al coche, o incluso, si habéis hecho algo realmente complicado.
       
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      • 1 reply
    • Familias numerosas, montar tres asientos en la parte trasera con ISOFIX
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      Si necesitáis asesoramiento no hace falta mas que pedirlo.
       
       
      • 4 replies
    • Pintar embellecedor calandra delantera 308
      Hola [email protected],
       
      A continuación os detallo como he pintado el embellecedor de la calandra delantera de mi 308 active, tenía curiosidad por ver como quedaría todo el frontal negro.
      He utilizado plastidip negro brillo (el rojo mate es para otra cosa; si os pasáis por el tema de chucherías para nuestro 308 lo veréis ).
       

       
      Antes de empezar, os dejo el antes.

       
      Limpiamos con un poco de agua y jabón en spray y paño de micro fibra el cromado a pintar, secamos y pasamos a proteger todo aquello que no queremos pintar, toda la chapa, parte del motor, faros, etc. Es mejor perder un poco más de tiempo en proteger todo que no liarla.

       
      Continuamos dando entre 4-6 capas con un tiempo de espera de 10-15 minutos entre cada una. Cuanto más tiempo dejemos secar y más capas demos, el resultado será mejor.
      La primera capa siempre siempre muy suave, sin apenas pintura, de esta manera hacemos que las siguientes, siendo con más cantidad de pintura, agarren mejor sobre la superficie.
       
      Primera capa:

       
      Segunda capa:

       
      Tercera capa:

       
      Cuarta capa y... 
      • 10 replies
    • Embellecedores umbral puertas
      Decidido a añadir alguna pijadilla a mi triste active (me ponéis los dientes largos con vuestros equipamientos), he encontrado estos embellecedores para las puertas de aliexpress.
      como quedarán?
      Por cierto, no compréis los de peugeot, ya que me han robado 40€ por 2 penosas pegatinas que directamente han ido a la basura. Ref.1607558380

       
      Embellecedores de puerta en Aliexpress: http://s.click.aliexpress.com/e/bt5hbq7m
      • 29 replies
    • Start & Stop
      Buenas tardes, desde que recogí mi Peugeot tras realizar las campañas de software motor, sensores aparcamiento y luz trasera led, el START & STOP no lo realiza el vehículo,
      Me explico, la función la puedo activar y descactivar correctamente y aparecen sus indicaciones en el panel, pero cuando paro en algún semáforo, rotonda, me parpadea en verde el símbolo del start&stop.
       
      En el manual vienen las causas del no funcionamiento y aviso de parpadeo:
       
      - Vehículo en pendiente pronunciada.
      - Puerta conductor abierta.
      - Cinturón de seguridad desabrochado.
      - Velocidad de vehiculo no supera 10km/h desde el ultimo arranque.
      - Se necesita para mantener confort térmico del vehículo
      - Desempañado está activo.
      - Temperatura exterior inferior a 0º o superior a 35ºC.
      - Lo requieren determinadas condiciones puntuales (carga de bateria, temperatura del motor, asistencia a la frenada, altitud, etc) para garantizar el control del sistema.
       
      En tres semanas que hace que lo lleve a las campañas siempre parpadea y nunca para, raro es que siempre me este ocurriendo alguna premisa de las anteriores.  Es verano y hace mucha calor, pero también lo he probado de noche con temperatura exterior 20º y el climatizador desactivado y nada.
       
      Os ocurre a vosotros algo parecido¿?
       
      La proxima semana lo llevo para la campaña de anagramas, lo comentaré en el taller.
       
      Saludos.
       
       
       
      • 27 replies
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