Botón ECO cambio automático

[dehue]

Hola a todos,  ¿sabeis que función  tiene el interruptor ECO.?

[cudeiro1993]

Puede ser para desconectar el start stop al arrancar. 

[dehue]

¿Podría estar relacionado con la función de rueda libre?

 

La nueva caja de cambios automática EAT8i permite reducir el consumo hasta un 7% respecto a la EAT6 gracias a:

la mejora del rendimiento, que permite la activación del modo Stop&Start hasta los 20 Km/h y una mejor transición entre las 8 relaciones.

la introducción de un modo ECO específico, con función de rueda libre (entre 20 Km/h y 130 Km/h).

la reducción de peso y de tamaño

 

un saludo

[JALFA]

El 5/11/2018 a las 9:58, dehue dijo:

¿Podría estar relacionado con la función de rueda libre?

 

La nueva caja de cambios automática EAT8i permite reducir el consumo hasta un 7% respecto a la EAT6 gracias a:

la mejora del rendimiento, que permite la activación del modo Stop&Start hasta los 20 Km/h y una mejor transición entre las 8 relaciones.

la introducción de un modo ECO específico, con función de rueda libre (entre 20 Km/h y 130 Km/h).

la reducción de peso y de tamaño

 

un saludo

Hola @dehue.No se si a lo del botón ECO te refieres a lo que te pongo en las capturas, pero yo creo que la caja de cambios nueva de 8 velocidades la reducción de consumo la hace de forma autónoma, no creo que haya que apretar ningún botón para que la realice. Pero iremos preguntando haber si alguien sabe más sobre este tema. 

 

Saludos.

 

[dehue]

hace 4 horas, JALFA dijo:

Hola @dehue.No se si a lo del botón ECO te refieres a lo que te pongo en las capturas, pero yo creo que la caja de cambios nueva de 8 velocidades la reducción de consumo la hace de forma autónoma, no creo que haya que apretar ningún botón para que la realice. Pero iremos preguntando haber si alguien sabe más sobre este tema. 

 

 

Saludos.

 

Muchas gracias por la aclaración.  La rueda libre si actúa de forma de forma autónoma,  la entiendo de esta forma y pongo un ejemplo:  voy acelerando hasta llegar a una velocidad determinada entre 30 y 130 km/h, dejo de acelerar por un momento y el coche sigue con su inercia sin freno motor, como si fuera una bici en rueda libre.  ¿ Y si viene una curva?  De ahí mi curiosidad e interés por el tema.

[admin]

He encontrado esta información en el manual del Rifter:

 

[dehue]

Agradecido por la información... Y perdonad mi curiosidad por la función de rueda libre.  Pues siendo una novedad del cambio eat8, lo normal es que estuviera más publicitado.  Veo por tu infomación que en principio no guarda relación con  la función antes indicada.  Supongo que entre todos la llegaremos a descubrir.  

Aprovecho para felicitar a todos los miembros del foro por sus interesantes aportaciones ya que son una gran ayuda para los que estamos en "espera" de buenas noticias. Saludos cordiales

 

[dehue]

Al fin!!!!  Peugeot me ha contestado en relación a la función de rueda libre que tiene el cambio eat8 y que tiene que ver con el modo ECO. La respuesta es  siguiente:

 

Nos ponemos en comunicación con usted como respuesta al formulario recibido en nuestro Departamento en fecha 10/11/2018.
 
Una vez analizado el mismo, y tras realizar las consultas oportunas, deseamos indicarle que la función Free Wheeling, es una función electrónica, la cual solo entra en funcionamiento con el modo ECO de su vehículo activado con una velocidad entre 15 y 160 km/h, de modo que al no pisar el acelerador el motor entra en modo ralentí.
 
Quedando a su disposición para cualquier otro asunto que desee plantearnos en un futuro, aprovechamos la ocasión para enviarle un cordial saludo.
 
Centro de Contacto Cliente Peugeot

[larsson]

Hola chic@s, a ver, yo por el momento llevo 1500km con el coche y el modo eco solo ocasionalmente para pruebas, decir que reduce muchisimo la potencia del motor muchisimo, se nota una barbaridad y a la minima que le exiges baja 1 o 2 machas para contrarestas la falta de potencia(solo modo eco), despues la rueda libre pues solo lo e usuado y provocado en ciudad y digo "provocado" porque a unos 60 o 70km/h sueltas el gas con un golpe ya que sino no actua y es como si se pusiese en un punto muerto, pero a 11O O 120 km/h aunque sueltes el gas en cuesta hacia abajo no hace esto.. lo e probado en ocasiones no me gusta llevar rl coche asi ir comentando cositas para que todos aprendamos chicoooos

 

[dehue]

Alguien ha hecho alguna comparativa en relación al consumo, en modo ECO y sin él. Sería interesante saberlo, aunque no es fácil determinarlo con exactitud. 

[Juankarlillo]

No me funciona lo de rueda libre en modo eco de ninguna de las formas, a vosotros se os baja las revoluciones a relenti cuando soltais el acelerador? a mi no☹️

[jmma]

Buenas tardes. 

Junkarlillos. Si no pisas acelerador hace muchos años no consume combustible aunque siga a 3000 revoluciones... Una cosa es el consumo que si pone indicará cero y otra que está en Granada marcha. 

Si pones en punto muerto marcará relentin unas 800 revoluciones y si te consumirá combustible para estar funcionando motor... 

Un saludo

[Archi]

hace 9 horas, Juankarlillo dijo:

No me funciona lo de rueda libre en modo eco de ninguna de las formas, a vosotros se os baja las revoluciones a relenti cuando soltais el acelerador? a mi no☹️

A mi me funciona perfectamente, es una gozada, pero es verdad que funciona a veces. Cundo salgo de casa y voy siempre a puntita de Gas funciona, pero cuando empiezo a apretarle ya retiene y no utiliza el sistema de rueda libre. Supongo que llevas el EAT8

[Juankarlillo]

Hace una hora, Archi dijo:

A mi me funciona perfectamente, es una gozada, pero es verdad que funciona a veces. Cundo salgo de casa y voy siempre a puntita de Gas funciona, pero cuando empiezo a apretarle ya retiene y no utiliza el sistema de rueda libre. Supongo que llevas el EAT8

Si, llevo EAT 8 y he probado todo sin exito

[Uhkcar]

A mi tampoco me transmite buenas sensaciones cuando lo activo, es como que pierdes un poco el control sobre la potencia del coche. Imagino que es cuestión de acostumbrarse pero yo de momento lo he usado para probar.