Pedal embrague bastante duro (bombín maestro).

[Algaba]

Buenas tardes, mi coche hace tiempo empezó a no recuperar el pedal de embrague, se quedaba a la mitad, le puse un muelle exterior y afloje la tuerca donde va cogido el pedal y volvió a ir normal. A los pocos meses empezó a ponerse duro, hoy he decidido cambiar el bombín maestro y era el fallo de todo. Ahora va igual que nuevo. Un saludo a todo el foro. Espero que sirva de referencia a los demás.

[cudeiro1993]

Si puedes pon referencias o fotos del proceso. Parce un fallo bastante común en nuestros 308.

 

 

 

 

[Algaba]

El 27/10/2020 a las 14:29, Algaba dijo:

Buenas tardes, mi coche hace tiempo empezó a no recuperar el pedal de embrague, se quedaba a la mitad, le puse un muelle exterior y afloje la tuerca donde va cogido el pedal y volvió a ir normal. A los pocos meses empezó a ponerse duro, hoy he decidido cambiar el bombín maestro y era el fallo de todo. Ahora va igual que nuevo. Un saludo a todo el foro. Espero que sirva de referencia a los demás.

El bombín se puede desmontar, lleva en su interior dos zapatillas. Os pongo fotos.

Lo que más dificultad tiene es poner el bombín nuevo, está todo muy ajustado, creo que lo mejor sería una vez desconectado el tubo de hidráulico, quitar el pedal de embrague con el soporte y montarlo fuera. Según el manual que tengo, hay una serie de coches que para quitar la batería hay que quitar limpiaparabrisas y las guarniciones de este. El mío no lo he tenido que quitar. Un saludo

[cudeiro1993]

Parece que lo has tenido que cortar. Gracias por las fotos. Si no es indiscreción ¿Qué precio tiene el repuesto? ¿Ahora va bien el pedal del embrague ya no se hunde ni está duro?

 

308 (T9) - B3FG01M2P0 - Desmontaje-montaje _ Pedalera.pdf

 

[Algaba]

hace 59 minutos, cudeiro1993 dijo:

Parece que lo has tenido que cortar. Gracias por las fotos. Si no es indiscreción ¿Qué precio tiene el repuesto? ¿Ahora va bien el pedal del embrague ya no se hunde ni está duro?

Buenas tardes cuidero 1993. Efectivamente he cortado el bombín para conocerlo mejor. Lleva en su interior dos zapatillas, y en el eje principal lleva un imán, imagino que será para detectar en que posición está para el star-stop.creo que si sustituyen no habría que sustituir el bombín. El pedal de embrague va como nuevo, muy suave. También recupera todo el pedal con el mismo muelle, llego un momento que no recuperaba el pedal completamente. Un saludo. El precio ha sido de 69 euros en oscaro

Editado 1 de Noviembre, 2020 por Algaba

[rugarhi]

Otro al que le crujía el pedal de embrague y me han cambiado bombín y pedal (garantía extendida de 5 años) y ahora está mejor que nuevo.

[cudeiro1993]

 A algunos también por el foro francés comentan que les han cambiado la grapa que sujeta el vástago de la bomba maestra del pedal del embrague. (Referencia 98 203 429 80).

 

 

 

 

[Algaba]

Efectivamente, también lo cambie. Un saludo, felices fiestas.

[cudeiro1993]

Dejo unas fotos del bombín de embrague maestro o principal viejo con las referencias del recambio nuevo de la grapa original y el bombín maestro Valeo con vástago metálico,