Sensor presión neumáticos

[Paul508]

Correcto todo compañero.

 

Mi principal problema se debió a que me paso en carretera por la noche. Encima llevo perfil bajo y no pude averiguar que rueda estaba mal......en fin.....

 

Me pregunto si haciendo un escrito a Peugeot, a través de foros, etc. podríamos conseguir que nos activen esta característica.....Habría que averiguar si Citroen lo incorpora.

[cesrapeugeot3]

hace 11 horas, Paul508 dijo:

´

 

(sic)... "Eso de ir midiendo no vale de nada cuando te salta el aviso en carretera y por la noche.......da igual que lleves nitrógeno, oxígeno o argón......."

 

 

 

 

 

Primero: Revisar la presión de los neumáticos, es vital... para ellos mismos y sobre todo, para las personas y los bienes en juego. Hacerlo ANTES de salir y muy de vez en cuando, sí creo vale el esfuerzo. Si luego te salta el aviso en carretera es otro el cantar, ya también puedes sufrir otros varios inconvenientes entonces la cuestión es ir "achicando" las posibilidades que algo vaya mal sin que lo notemos. Esto y el medidor del aceite del motor sin mirar nunca el NIVEL en la varilla es "jugar con fuego" y a éso parece se ha acostumbrado el conductor actual, con tantas "ayudas a la conducción" que hay hoy día y ojalá no nos "jueguen en contra" por su habitualidad. Ya no miramos alrededor, total... tenemos ayudas.

Segundo: cuando dije Nitrógeno fue lo que quise decir (ni Oxígeno ni Argón) La molécula de aquel es de mayor tamaño y NO se escapa al través del caucho y éso se sabe desde siempre. Un 30% más de Nitrógeno no es tanto y prevé algunas otras consecuencias en aplicaciones como estas, por tal motivo en aviación se lo utiliza de modo excluyente, ya que no tiene humedad y es poco factible que se congele, no se "filtra" y también por ser inerte no se corroen los metales en contacto, sobre todo en las llantas de aleaciones livianas.

Si quieres que te escuchen, deberías escuchar también, ya que todos no todos sabemos todo sobre todo y así aquí nos complementamos, tal el espíritu de este y de TODOS los foros, donde a nadie se obliga a ingresar o permanecer. Se puede debatir en armonía sin pretender que se dice lo que NO se dijo, ni remarcar sobre cosas que sólo están en la imaginación. Nadie en su sano juicio hincharía sus neumáticos con Oxígeno, y con Argón voy de estudiar sobre si se puede o no. También hay muchos otros gases nobles quizá mejores que estos y que no se usan, por su costo seguramente.

Éxitos.

Editado 2 de Enero, 2023 por cesrapeugeot3
Corregir error ortográfico.

[x2fer]

El 30/12/2022 a las 22:30, Max Cavalera dijo:

Las placas solares subvencionadas al 50% y la batería al 70%…queda un 50% y un 30 verdad? Pues esos el 40% en el irpf y además el IBI bonificadonal 95% durante 5 años…gratis? Pues si, la verdad no voy a engañarte…ah se me olvidaba…cuando aparques en zona azul acuérdate de mi que yo aparco gratis 😉

Las subvenciones tanto para adquirir un vehículo Hibrido o Electrico, como para instalar placas solares de autoconsumo en la vivienda particular se consideran por Hacienda como una ganancia patrimonial que hay que declarar en el Impuesto de Rendimiento de las Personas Físicas (IRPF).

 

El resto de las placas solares que has pagado y metes en el IRPF es solo una reducción en la Base imponible (lo contrario de las subvenciones).

 

Si tu a esto lo consideras GRATIS TOTAL, tienes un problema.

 

Perdón a los demás por el OFF TOPIC, que es que con los que van diciendo estas tonterías, y encima se las creen, no puedo contenerme.

 

[Max Cavalera]

Hace una hora, x2fer dijo:

Las subvenciones tanto para adquirir un vehículo Hibrido o Electrico, como para instalar placas solares de autoconsumo en la vivienda particular se consideran por Hacienda como una ganancia patrimonial que hay que declarar en el Impuesto de Rendimiento de las Personas Físicas (IRPF).

 

El resto de las placas solares que has pagado y metes en el IRPF es solo una reducción en la Base imponible (lo contrario de las subvenciones).

 

Si tu a esto lo consideras GRATIS TOTAL, tienes un problema.

 

Perdón a los demás por el OFF TOPIC, que es que con los que van diciendo estas tonterías, y encima se las creen, no puedo contenerme.

 

No puedes contenerte? Compañero llevas sin contenerte desde que empezó el hilo. Si, lo considero gratis total porque aunque sea una ganancia patrimonial JAMAS me va a suponer devolver el 100% de la misma. Y efectivamente, la reducción fe la base imponible me va a compensar el incremento de la ganancia patrimonial, tu asesor fiscal está en lo cierto. Por otro lado, creo que tu sentimiento anti-eléctrico o anti phev va mucho más allá, y perdonad el resto de compañeros por el OFF TOPIC pero cuando te responden tonterías así hay que ayudar a la gente a salir de su ceguera.

p.d: IRPF quiere decir impuesto RENTA personas físicas, NO rendimiento ( de nada 👍🏻)

[x2fer]

Oh... vaya... lo que antes era gratis, ahora es una reducción de la base imponible, pero tu lo consideras gratis para no tener asumir que te han estafado.

 

La instalación la has realizado con subvenciones, para que te inflaran el precio, y así tener todavía mayor subvención (que quien se la lleva es el instalador), y peor todavía si lo has realizado a través de una compañía electrica... nunca recuperarás el gasto realizado, pero te vuelves a engañar con las deducciones de la base imponible y bla, bla bla... ¿no has tenido que pagar por adelantado?.

 

Y cuando creas que ya estás amortizado la inversión, resulta que tienes que cambiar las placas solares (ya no rinden como el primer día), y mucho antes las baterías... (sí, las del coche también).

 

En el futuro, los motores que impulsarán los vehículos serán electricos, pero no alimentados por el sistema de baterías actual, que es donde te han estafado, pero eh... tengo un coche a la última y me ahorro pagar en zona azul (mi gasto de parking en zona azul en todo 2022, 1,5€ en total, menudo ahorro).

 

Si no has sido capaz de fijarte en las características del coche que has comprado, viendo si tenía sensor de rueda pinchada, o de falta de liquido limpiaparabrisas (y el resto de cosas de las que te has quejado desde el primer día), me vas a convencer que has tenido en cuenta estas otras cosas.... ja.

[Max Cavalera]

hace 57 minutos, x2fer dijo:

Oh... vaya... lo que antes era gratis, ahora es una reducción de la base imponible, pero tu lo consideras gratis para no tener asumir que te han estafado.

 

La instalación la has realizado con subvenciones, para que te inflaran el precio, y así tener todavía mayor subvención (que quien se la lleva es el instalador), y peor todavía si lo has realizado a través de una compañía electrica... nunca recuperarás el gasto realizado, pero te vuelves a engañar con las deducciones de la base imponible y bla, bla bla... ¿no has tenido que pagar por adelantado?.

 

Y cuando creas que ya estás amortizado la inversión, resulta que tienes que cambiar las placas solares (ya no rinden como el primer día), y mucho antes las baterías... (sí, las del coche también).

 

En el futuro, los motores que impulsarán los vehículos serán electricos, pero no alimentados por el sistema de baterías actual, que es donde te han estafado, pero eh... tengo un coche a la última y me ahorro pagar en zona azul (mi gasto de parking en zona azul en todo 2022, 1,5€ en total, menudo ahorro).

 

Si no has sido capaz de fijarte en las características del coche que has comprado, viendo si tenía sensor de rueda pinchada, o de falta de liquido limpiaparabrisas (y el resto de cosas de las que te has quejado desde el primer día), me vas a convencer que has tenido en cuenta estas otras cosas.... ja.

Volvamos por partes…

1. Lo que antes era gratis…sigue siendo “gratis” porque mi inversión con subvenciones recibida con el dinero pagado con tus impuestos sigue siendo elevada.

2. Efectivamente, el instalador gana pero te sigo recordando que yo tambien. Si me infla el precio en 10.000 y me dan subvención por 8.000 me da igual.

3. Si, he pagado por adelantado porque no he necesitado financiación.

4. El coche de mi mujer es un niro phev y tiene sensor en cada rueda y muchos más extras que este por lo tanto me quejo que este no lo tiene. No tiene nada que ver las placas solares con el sensor ni con la queja

5. Yo pagaba más que tu en zona azul, te lo aseguro. Que tu gastes 1,5€ me ds igual ya que es a mi a quien bonifican

6. En el futuro….te saldrá el litro de combustible a un disparate y por lo tanto amortizar las placas solares será antes de lo que piensas.

7. Yo no quiero convencerte de poner placas solares pero me llama la atención la obsesión de las personas por pagar gasoil/gasolina a casi 2€ o más (mira el pasado y toma nota del futuro). Lucháis por convenceros y al resto de que no se compren coches phev o eléctricos y lo de las placas…el que quiera que se las ponga, yo le hablo de mi impresión positiva no pretendo engañarles para que luchen con todas sus fuerzas en contra del electrico.

 

saludos

[Topito216]

hace 2 horas, Max Cavalera dijo:

Volvamos por partes…

1. Lo que antes era gratis…sigue siendo “gratis” porque mi inversión con subvenciones recibida con el dinero pagado con tus impuestos sigue siendo elevada.

2. Efectivamente, el instalador gana pero te sigo recordando que yo tambien. Si me infla el precio en 10.000 y me dan subvención por 8.000 me da igual.

3. Si, he pagado por adelantado porque no he necesitado financiación.

4. El coche de mi mujer es un niro phev y tiene sensor en cada rueda y muchos más extras que este por lo tanto me quejo que este no lo tiene. No tiene nada que ver las placas solares con el sensor ni con la queja

5. Yo pagaba más que tu en zona azul, te lo aseguro. Que tu gastes 1,5€ me ds igual ya que es a mi a quien bonifican

6. En el futuro….te saldrá el litro de combustible a un disparate y por lo tanto amortizar las placas solares será antes de lo que piensas.

7. Yo no quiero convencerte de poner placas solares pero me llama la atención la obsesión de las personas por pagar gasoil/gasolina a casi 2€ o más (mira el pasado y toma nota del futuro). Lucháis por convenceros y al resto de que no se compren coches phev o eléctricos y lo de las placas…el que quiera que se las ponga, yo le hablo de mi impresión positiva no pretendo engañarles para que luchen con todas sus fuerzas en contra del electrico.

 

saludos

¿Pero a quien queréis vender la moto?

La compra de un coche como el vuestro no es ningún ahorro ni buen negocio para la mayoría de la población. Has pagado 20.000€ (PEV-Diesel) de más por un tecnología de hace 150 años (motor eléctrico, no baterías litio), que ahora el ecologismo impuesto en Europa obliga a implementar a los fabricantes, que para poder tener beneficios, tienen que aumentar el PVP. Ya no pueden vender  coches de potencia decente con motores de combustión porque Europa les sanciona.

Con 20.000 € a 1.60€/litro, 6 litros/100 kms, tengo yo para hacer más de 200.000 kms y eso suponiendo que las placas solares te salieran gratis, algo que no es así. Ya no te digo nada el que presume de gastar 3.5 litros/100 kms, que tendrá que esperar 6 años a poder amortizarlo por decir algo.

El 90% no puede tener placas solares, por lo que este coche con este precio de venta solo le va a salir rentable a muy poca gente, no pueden cargarlo en la calle y menos con placas solares.

Decid que lo habéis comprado porque os gusta, os da la gana y queréis daros un capricho, pero no queráis convencer a la gente de que este coche es rentable.

Os habéis picado muy fácilmente cuando he dicho que esta tecnología era un timo. No era una afirmación directa de que os hubieran engañado directamente a vosotros sino una valoración sobre el precio de estos coches que está inflado indecentemente pero rápidamente habéis utilizado el sarcasmo para atacarme. "El que se pica...."

Si a vosotros os compensa económicamente, algo que me parece difícil de justificar, pero posible, me parece perfecto y me alegro por vosotros pero la gente puede leer "me sale gratis con placas" , "solo gasto 3.5 l/100" y muchos que no tienen idea pueden picar, y si puedo abrir los ojos a la gente lo voy a hacer. Como cuando todo el mundo compraba un diesel aunque hiciera solo 5000 kms al año por ciudad....

Salu2

 

Editado 2 de Enero, 2023 por Topito216

[Max Cavalera]

hace 1 hora, Topito216 dijo:

¿Pero a quien queréis vender la moto?

La compra de un coche como el vuestro no es ningún ahorro ni buen negocio para la mayoría de la población. Has pagado 20.000€ (PEV-Diesel) de más por un tecnología de hace 150 años (motor eléctrico, no baterías litio), que ahora el ecologismo impuesto en Europa obliga a implementar a los fabricantes, que para poder tener beneficios, tienen que aumentar el PVP. Ya no pueden vender  coches de potencia decente con motores de combustión porque Europa les sanciona.

Con 20.000 € a 1.60€/litro, 6 litros/100 kms, tengo yo para hacer más de 200.000 kms y eso suponiendo que las placas solares te salieran gratis, algo que no es así. Ya no te digo nada el que presume de gastar 3.5 litros/100 kms, que tendrá que esperar 6 años a poder amortizarlo por decir algo.

El 90% no puede tener placas solares, por lo que este coche con este precio de venta solo le va a salir rentable a muy poca gente, no pueden cargarlo en la calle y menos con placas solares.

Decid que lo habéis comprado porque os gusta, os da la gana y queréis daros un capricho, pero no queráis convencer a la gente de que este coche es rentable.

Os habéis picado muy fácilmente cuando he dicho que esta tecnología era un timo. No era una afirmación directa de que os hubieran engañado directamente a vosotros sino una valoración sobre el precio de estos coches que está inflado indecentemente pero rápidamente habéis utilizado el sarcasmo para atacarme. "El que se pica...."

Si a vosotros os compensa económicamente, algo que me parece difícil de justificar, pero posible, me parece perfecto y me alegro por vosotros pero la gente puede leer "me sale gratis con placas" , "solo gasto 3.5 l/100" y muchos que no tienen idea pueden picar, y si puedo abrir los ojos a la gente lo voy a hacer. Como cuando todo el mundo compraba un diesel aunque hiciera solo 5000 kms al año por ciudad....

Salu2

 

1,60€ jajajajajajajaaja menudos cálculos! Ponle a 1€ el litro o esperaaaa mejor nejor a 0,60€ el litro! Madre mia! A quien quieres venderle la moto? El anti-ecologismo impuesto por la ultraderecha cuanto daño hace 🤦🏻‍♂️

Comi bien dice…si puedo abrir los ojos a alguien para que no caiga en la trampa del diesel lo haré y que no se haga el cálculo del 1,60€/litro…que barbaridad en serio 🤦🏻‍♂️

[Paul508]

Esta "lucha" diesel, gasolina, eléctrico no va a prosperar correctamente en este post de sensorers de presión de neumáticos. Lo comento ya que es muy interesante y gusta de leer.

 

Os animo a abrir otro post sobre la discusión actual.......

 

Por mi parte, en no se que post ya he comentado que las baterías de los coches de hoy en día pronto se dejarán de montar, ya que hay en estudio tecnología eléctrica mucho mejor. Creo que es para el 2040 cuando no podamos usar ya gasolina (me olvido totalmente del Diesel, ni lo nombro). Para ese año, los eléctricos funcionarán con otras baterías, y no serán de litio.

 

Yo soy de los que piensa que el que lleve un 508 hybrid,  "amortizara" su valor mucho más tarde que mi 100% gasolina. Ahora bien, espero que cuando despache este 508 100% gasolina, pueda comprar un 100% eléctrico con, por ejemplo, baterías de grafeno.

 

Saludos.

[Paul508]

20 hours ago, cesrapeugeot3 said:

 

Primero: Revisar la presión de los neumáticos, es vital... para ellos mismos y sobre todo, para las personas y los bienes en juego. Hacerlo ANTES de salir y muy de vez en cuando, sí creo vale el esfuerzo. Si luego te salta el aviso en carretera es otro el cantar, ya también puedes sufrir otros varios inconvenientes entonces la cuestión es ir "achicando" las posibilidades que algo vaya mal sin que lo notemos. Esto y el medidor del aceite del motor sin mirar nunca el NIVEL en la varilla es "jugar con fuego" y a éso parece se ha acostumbrado el conductor actual, con tantas "ayudas a la conducción" que hay hoy día y ojalá no nos "jueguen en contra" por su habitualidad. Ya no miramos alrededor, total... tenemos ayudas.

Segundo: cuando dije Nitrógeno fue lo que quise decir (ni Oxígeno ni Argón) La molécula de aquel es de mayor tamaño y NO se escapa al través del caucho y éso se sabe desde siempre. Un 30% más de Nitrógeno no es tanto y prevé algunas otras consecuencias en aplicaciones como estas, por tal motivo en aviación se lo utiliza de modo excluyente, ya que no tiene humedad y es poco factible que se congele, no se "filtra" y también por ser inerte no se corroen los metales en contacto, sobre todo en las llantas de aleaciones livianas.

Si quieres que te escuchen, deberías escuchar también, ya que todos no todos sabemos todo sobre todo y así aquí nos complementamos, tal el espíritu de este y de TODOS los foros, donde a nadie se obliga a ingresar o permanecer. Se puede debatir en armonía sin pretender que se dice lo que NO se dijo, ni remarcar sobre cosas que sólo están en la imaginación. Nadie en su sano juicio hincharía sus neumáticos con Oxígeno, y con Argón voy de estudiar sobre si se puede o no. También hay muchos otros gases nobles quizá mejores que estos y que no se usan, por su costo seguramente.

Éxitos.

Detecto enfado por tu parte por lo que he comentado, quizás me expresé mal...

 

Simplemente me refería a que no vale de nada el que compruebe la presión de los neumáticos en los casos en que se clava un tornillo al iniciar la marcha y va perdiendo aire....Por cierto, suelo comprobar cada cierto tiempo los neumáticos de mis 2 coches aprovechando el kit que lleva mi otro coche.

 

No se muy bien a que viene eso de "si quieres que te escuchen, deberías escuchar también"........el coche puede perder aire llevando "aire" o nitrógeno, otra cosa es que se pierda más rápido o no. Lo de oxigeno, nitrógeno o argon me salio sin pensar, por lo de la canción...jajajaja.

[Max Cavalera]

hace 8 horas, Paul508 dijo:

Esta "lucha" diesel, gasolina, eléctrico no va a prosperar correctamente en este post de sensorers de presión de neumáticos. Lo comento ya que es muy interesante y gusta de leer.

 

Os animo a abrir otro post sobre la discusión actual.......

 

Por mi parte, en no se que post ya he comentado que las baterías de los coches de hoy en día pronto se dejarán de montar, ya que hay en estudio tecnología eléctrica mucho mejor. Creo que es para el 2040 cuando no podamos usar ya gasolina (me olvido totalmente del Diesel, ni lo nombro). Para ese año, los eléctricos funcionarán con otras baterías, y no serán de litio.

 

Yo soy de los que piensa que el que lleve un 508 hybrid,  "amortizara" su valor mucho más tarde que mi 100% gasolina. Ahora bien, espero que cuando despache este 508 100% gasolina, pueda comprar un 100% eléctrico con, por ejemplo, baterías de grafeno.

 

Saludos.

Buenas! Yo leí un artículo donde decía que la fabricación de grafeno a día de hoy es terriblemente cara. Al mismo respecto…el hidrogeno es mucho más eficiente y mira…solo hay dos o tres marcas de coches que lo incluyen. Sigo pensando que tal y como está la red de cargadores en españa, la mejor inversión hoy es el híbrido enchufable por todas las ventajas que lleva. 
 

volviendo al tema de los sensores…a mi se me pinchó una rueda y me dí cuenta yo antes que el “sensor” porque la vibración del volante lo delataba, por lo tanto…desastre de sistema y muy cutre por parte de peugeot que ojalá lo cambie en el 408 y futuros 508

[Topito216]

El 2/1/2023 a las 16:34, Max Cavalera dijo:

1,60€ jajajajajajajaaja menudos cálculos! Ponle a 1€ el litro o esperaaaa mejor nejor a 0,60€ el litro! Madre mia! A quien quieres venderle la moto? El anti-ecologismo impuesto por la ultraderecha cuanto daño hace 🤦🏻‍♂️

Comi bien dice…si puedo abrir los ojos a alguien para que no caiga en la trampa del diesel lo haré y que no se haga el cálculo del 1,60€/litro…que barbaridad en serio 🤦🏻‍♂️

1.29€/litro de diésel.

 

Editado 22 de Junio, 2023 por Topito216

[Max Cavalera]

hace 38 minutos, Topito216 dijo:

1.29€/litro de diésel.

 

0.0€ luz con mis placas solares