Desconectar batería "correctamente"

[hecluro]

Muy buenas a todos

 

Por un tema/problema con el sistema de audio (SMEG) he tenido que desconectar la batería del coche (por primera vez). Lo que me ha sorprendido es que veo que solo borne positivo está accesible, y de hecho, el manual de usuario indica que es el único que se debe desconectar:

 

Sin embargo, siempre había tenido entendido que era recomendable (y muy recomendable) desconectar siempre primero el borne negativo. De hecho, buscando en Google es prácticamente lo que se recomienda en todas partes.

 

La verdad es que me da un poco de apuro desconectar solo el borne positivo, y más cuando el chispazo es inevitable tanto el desconectar como al volver a conectar (o al menos siempre me pasa).

 

Si Peugeot lo recomienda hacer de esa manera entiendo que tendrá su razón, ¿Algún entendido que nos cuente su opinión?

 

Muchas gracias y un saludo

hecluro

[jorgeastur]

El 31/1/2024 a las 18:44, hecluro dijo:

Muy buenas a todos

 

Por un tema/problema con el sistema de audio (SMEG) he tenido que desconectar la batería del coche (por primera vez). Lo que me ha sorprendido es que veo que solo borne positivo está accesible, y de hecho, el manual de usuario indica que es el único que se debe desconectar:

 

Sin embargo, siempre había tenido entendido que era recomendable (y muy recomendable) desconectar siempre primero el borne negativo. De hecho, buscando en Google es prácticamente lo que se recomienda en todas partes.

 

La verdad es que me da un poco de apuro desconectar solo el borne positivo, y más cuando el chispazo es inevitable tanto el desconectar como al volver a conectar (o al menos siempre me pasa).

 

Si Peugeot lo recomienda hacer de esa manera entiendo que tendrá su razón, ¿Algún entendido que nos cuente su opinión?

 

Muchas gracias y un saludo

hecluro

como bien dices primero negativo y despues positivo. Esto se hace por que si quitas primero el positivo y tocas con la llave el chasis sin querer haces corto. Pero en este caso como es un enchufe rapido pues no debería de tocar el chasis con nada al quitarlo.

[hecluro]

El 3/2/2024 a las 12:23, jorgeastur dijo:

como bien dices primero negativo y despues positivo. Esto se hace por que si quitas primero el positivo y tocas con la llave el chasis sin querer haces corto. Pero en este caso como es un enchufe rapido pues no debería de tocar el chasis con nada al quitarlo.

Gracias. Entonces que la clave aquí es el enchufe rápido. Al no ser necesario el uso de ninguna herramienta, se evita el riesgo de hacer un corto. Gracias de nuevo.