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Alberto1719

Nuevo 308/308 SW (precios)

Mensajes recomendados

Hola a todos.

Yo la semana pasada un style, con navegador, y pintura metalizada en 15.850€ diesel 100cv

Editado por Javi Er

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hace 39 minutos, 308 Active dijo:

Buen precio para nuevo ¿no es km0 no? supongo que financiado, no al contado.

 

Buenas, buen precio. Si es posible y legítimo, ¿Podrías compartirme por privado el concesionario? Por pegarles un toquecillo y ver que pueden tener. Aunque vivo en Madrid si tengo que desplazarme, me desplazo sin problema a donde haga falta ;)

 

Gracias!

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Ya lo pedi, por octubre empecé a mirar y no me bajaban de 29000€, lo paré un poco pero llevo 1 mes mirando en muchos conces y al final lo pregunté donde siempre he llevado mi viejo coche y como saben que lo llevaré... pues al final : 308 GT 1.6 225cv azul, techo, camara tras, parkassist, pack safety+drive asist por 27900€ al contado, y me han tratado muy bien.

lo pedi el viernes 8/3 y me acaban de llamar que para mediados de abril esta! me dijeron final de junio en un primer momento.

 

Alguna recomendacion para este coche nuevo? he leido sobre el coating o algunos bricos.....

 

SAludos a todos!

 

 

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El 15/3/2019 a las 10:38, antonio jimenez dijo:

Yo compre el 27 de Julio de 2018 un 308 Style 1.5 bluehdi 130 cv por 17.000 sin financiar es de cir al contado.Creo que de esos hay pocos

A mi me entregaron ese motor 1.5 HDI pero terminacion Allure, con radiocd, techo y Denon en enero del 2018..

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Hola, he preguntado precios para un 308, mi 307 parece que me quiere abandonar, a ve que os parece.

308 tech edition+full led+park assits+pintura metalizada_ 20860, euros, al contado excepto 6000 euros financiado, dice el comercial que al contado son 1000 euros más.

Por el gasolina 130cv igual equipamiento unos 1000 euros menos.

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Siguen queriendo engañarnos a todos. La financiación no puede salir mejor que pagar un coche al contado. Entre gastos de apertura y demás acabas pagando más.  Lo que pasa que se enmascara todo mucho porque te ofrecen algunos años de mantenimiento gratis. Pero las financieras de las marcas también tienen que sacar resultados y ganar dinero. 

Otra cosa es que lo veas desde el punto de vista de que financiando no sueltas toda la pasta de golpe y puedes emplear el dinero en otras cosas. Pero que diga el comercial que pagando al contado son 1000 euros más, suena a chantaje comercial. Nos quieren llevar por el camino que a ellos más les interesa.

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308 sw GT line 1.2 puretech EAT 8

Techo panorámico

Drive assist + Pack safety

Cámara 180

Park assist + ángulo muerto

22.700€ contado 

Unidad en stock junio 2019

 

 

Screenshot_20190717-181108.png

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Hola a todos!! estoy a punto de comprar un 308 5p y me gustaría que me comentarais qué os parece el precio que me están ofreciendo:

Es de ocasión comprado en concesionario, de estas flotas de renting, del año 2019 con unos 24000 km, 1.2 PureTech 130 cv S&S acabado Style con Pack Safety

El precio 12400€ financiando 9000, la cuota se me queda en 219 al mes durante 48 meses, cancelable a los 36 meses.

Como lo veis??

 

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hace 3 horas, Rafman dijo:

Hola a todos!! estoy a punto de comprar un 308 5p y me gustaría que me comentarais qué os parece el precio que me están ofreciendo:

Es de ocasión comprado en concesionario, de estas flotas de renting, del año 2019 con unos 24000 km, 1.2 PureTech 130 cv S&S acabado Style con Pack Safety

El precio 12400€ financiando 9000, la cuota se me queda en 219 al mes durante 48 meses, cancelable a los 36 meses.

Como lo veis??

 

Hola, ten encuenta que se llevan una pasta en intereses, creo que te sale por los 13900 euros. 24000 km son pocos y el descuento respectgo a nuevo está bien, lo único es como lo han tratado esos kms.

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hace 12 minutos, Jasonylosargonautas dijo:

Hola, ten encuenta que se llevan una pasta en intereses, creo que te sale por los 13900 euros. 24000 km son pocos y el descuento respectgo a nuevo está bien, lo único es como lo han tratado esos kms.

+1 además no sé si cambió la ley, pero sí ha sido coche de alquiler, ITV a los dos años toca. Compruébalo  si te animas y vas a por él. Suerte!

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hace 3 horas, Jasonylosargonautas dijo:

Hola, ten encuenta que se llevan una pasta en intereses, creo que te sale por los 13900 euros. 24000 km son pocos y el descuento respectgo a nuevo está bien, lo único es como lo han tratado esos kms.

Si, al final con intereses se queda en cerca de 14000 que es más o menos lo que costaba al contado, que precio ronda el nuevo?? el estado del coche parece bueno, mañana lo probaré ver que tal anda y cómo es la postura al conducir que veo que es algo particular

 

hace 3 horas, Mirage dijo:

+1 además no sé si cambió la ley, pero sí ha sido coche de alquiler, ITV a los dos años toca. Compruébalo  si te animas y vas a por él. Suerte!

 Pues no tenía ni idea, pero haciendo una búsqueda rápida por internet he leído en varios sitios que a partir de 2018 lo cambiaron a los 4 años, lo preguntare de todas formas

 

gracias a los dos

 

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    • [Brico]. Instalación de amortiguadores hidráulicos en el capó
      Necesitamos:
      - Destornillador plano fino.
      - Llave palanca desmontagrapas,
      - Llave fija plana o de estrella o vaso de 10 mm con carraca pequeña (1/4).
      - Dos llaves fijas planas o de estrella de 12 mm/ llave inglesa pequeña.
      - Grasa/vaselina.
      - Papel de cocina.
      - Tuerca palometa.
       
      Enlace de compra y fotos del producto.
      https://es.dhgate.com/product/for-2016-2017-2018-peugeot-308-car-bonnet/437952346.html?f=bm|GMC|pla|210433708|14533892428|437952346|pla-293946777986|112004007001|ES|xu_spring_breeze|c|2|&utm_source=pla&utm_medium=GMC&utm_campaign=xu_spring_breeze&utm_term=437952346&gclid=CjwKCAjw67XpBRBqEiwA5RCocewAeQqRXP4VLKn-cgtE92u5WhNM2bJOs_gmjsopjt7q4H-vXl4MrBoCWBUQAvD_BwE
       
      Amortiguadores hidráulicos para capó Peugeot 308 T9 en Aliexpress: http://s.click.aliexpress.com/e/btOu2DAY
       

       
      Primero aflojamos y quitamos los dos tornillos en cada lado de la aleta, por la parte superior hacia el habitáculo (2 tornillo de cabeza 10 mm en cada aleta). Y colocamos el soporte negro (lleva posición; la "orejeta" del soporte debe quedar hacia arriba y situada hacia el interior del capo), apretando los tornillos de la aleta para fijarlo.
       

       

       

       
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