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Sin combustible


hijarano

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la semana pasada un compañero de curro se quedo seco, pero seco seco dentro de la empresa con su 508. Le ayudé a empujarlo y llevarlo a nuestro surtidor. Lo llenamos y antes de probar arrancarlo, lo cebé con el contacto puesto varias veces y varios minutos..... pero nada, no hubo manera. Al final llamó al taller cercano y se lo purgaron pero yo ya no estaba para ver como hizo pero me dijo que había quitado algún tubo y todo.

 

alguien sabe como se hace? por si acaso pasa alguna vez más.

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Hola, pues estaría bien saberlo, porque yo las veces que he purgado el 307 lo hice con el contacto. Así lo hacen en los talleres cuando cambian el filtro. Los HDi tienen un sistema de purgado automático dándole al contacto varias veces, pero si eso no funciona... pues ya no sé como.

Quizás, han extraído el tubo que va al filtro y han purgado hasta que salía combustible por ahí, y tambien llenando el filtro de gasoil, pues se habría quedado "seco".

Pero a ver si alguien sabe como y nos comenta.

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En los diesels, muchos tienen una bomba manual. Yo he visto que lo hacen con la chupona.

Los viejos se podrían cebar solo con la bomba, ahora ya no suele ser es así. Sobretodo los de alta presión.

 

Ahora, quedarse sin combustible......

 

PD: Si te quedas tirado sin combustible, te pueden multar, y no solo por tonto.

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pues mal asunto, porque de la última chupada habrá rebañado todos los posos y grasas del deposito que habran dejado como poco el filtro guapo.

Solo digo que a mis diesel se lo cambio a 20000 y salen negros zahinos, y al cuarto deposito ya estoy repostando.eso es salud para el coche y el bolsillo

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