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¿Cómo laváis vuestro nuevo Peugeot 308?


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Buenas compañeros! Después de leer los consejos vuestros y de Ktmpower..... Hoy tenía ya los productos de limpieza y sobre todo tiempo..... Así que limpie mi Leoncete y quiero compartir

El CQuartz es un revestimiento acrílico que contiene sílice, procedente de la tan de moda nanotecnología.  Es un producto de una marca coreana llamado CarPro, y hay que decir que ha realizado muc

Lo de los faros lo leí en el manual y creo que era para no dañar la laca protectora de los faros, también indica no acercarse demasiado hacía los sensores de aparcamiento si lavamos el coche con la la

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El 3/7/2015 a las 20:07, Ktmpower dijo:

Yo lavo el mio con un guante de piel de cordero, con la tecnica de los dos cubos y con Champú brillo intenso de Sisbrill.

Antes si tiene muchos mosquitos aplico Limon sport de sisbrill.

Lo seco a mano con toallas multifibras.

Y cada 3/5 meses dependiendo del uso que le dee la coche, aplico Cera sintetica para sellar la pintura, y sello plasticos faros delanteros traseros y cristales.

 

Los de aplicar el sellante de pintura es otro mundo... luego llegas a la gasolinera y con un manguerazo el coche queda "limpio".

El resultado se puede observar en la foto de mi perfil.

 

Yo lo lavo igual pero uso productos de turtle wax, champu y cera  y el guante de microfibras tambien. con un buen encerado cada 2 o 3 meses tienes la pintura protegida de cagadas de pajaro y resinas , aceites... puesto que estas se quedan en la capa de cera y no penetran hasta la laca. 

 

 

IMG_20160424_141523.jpg

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Hace 23 horas, el_jata dijo:

1ºHola que recomendais y como recomendais limpiar nuestros peques????  

2ºMe han aconsejado comprar algun kit de estos.... http://sisbrill.com/coche/kits.html

3ºalgo que repela las cagadas de pajaros??? (o que al menos te de tiempo al dia siguiente de limpiarla sin que produzca daños en la pintura)

4ºque pasos hay que seguir para mimar cuando limpiamos nuestro coche???

5ºque me deciis de los puñeteros mosquitos?? dificiles de quitar sin dañar la pintura y/o plasticos..... 

6ºalgo para que aguante mas tiempo limpio??? 

7ºhay que secar el coche para que no queden marcas de agua?? con que??

Gracias....

Saludos..

 

1º Te recomiendo productos especializados, nunca jamas se os ocurra lavar un coche con lavavajillas por ejemplo, y lavarlo siempre a mano y con manguera sin presion.

 

2º Si, hay multitud de marcas y productos, y a cada uno nos gusta mas unos u otros si no tienes cerca una tienda especializada donde te asesoren empieza poquito a poco probando 

 

3º una capa de cera, esa es su funcion ademas de dar brillo la cera proteje la pintura actua como sellante y proteje del sol. 

 

4º no frotar fuerte para no rayar con la esponja, usar una esponja suave de pelo o microfibras, olvidate de las tipo bob esponja jejej siempre lava el coche a la sombra nunca al sol si puedes en un garaje o zona cerrada mejor, sobre todo si aplicas cera nunca al sol.

 

5º tienes productos especiales que pulverizas antes de lavarlo y los mosquitos salen con rociarlos con un pelin de agua

 

6º dejarlo en el garaje xD 

 

7º Si!! siempre importantisimo una buena toalla de microfibras, el secado es fundamental las gotas de agua al secarse dejan un cerco de cloro y otros sedimentos que manchan la pintura. 

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Muchas gracias  Tremuz!

y a todos también  gracias  por  aclararme las cosas....

Tenía pensado comprar una karcher pero visto  lo visto creo que seguiré con la manguera normal y corriente con baja presión.  Yo creía que  con la karcher  era mejor y más rápido  limpiar el coche :unsure::rolleyes:

 

 

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Hace 47 minutos, JotaEle dijo:

En el mate texturizado tambien dañara la pintura? O los rodillos solo rayan el lacado?:huh:

 

Los rodillos dañar, dañan todo. Y los mate deben ser lavados con champus y productos especificos para colores mate. Es la unica informacion que puedo proporcionar. Desconozco mas.

 

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Esta mañana indagando por mi barrio ya que estoy de vacaciones he econtrado un rumanito que tiene un lavadero cerca mi casa que por 10euros limpia interior, maletero y exterior con producto exclusivo para mate y llantas. (Tenia 1 ferrari 1 cayenne y 2 m3 en cola) asique me ha dado buena impresion. 

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El 2/7/2015 a las 13:05, Sergi-ohh dijo:

Yo siempre he usado pistola a presion, y esta semana lave el 308 por primera vez. Tuve cuidado con faros, camara trasera y sensores de parking... Eso si, el acceso sin llave se volvio loco y abrio y cerro el coche varias veces durante el lavado.

 

A mi me paso lo mismo la primera vez, pense que el súper cierre era la solución pero no, hay que dejar la llave dentro del coche. Así no se vuelve loco. De todas formas si alguien sabe otra solución... Es bienvenida!

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  • 2 weeks later...

Yo le hecho agua, con presióncosa que dejaré de hacer, y luego jabón lavaencera y a dar con la esponja. Quitar el jabón y un par de pasadas de secado y como nuevo.

 

Lo peor la sangre de los bichitos en el morro y los retroviores jaja

 

Una duda que me come, se puede levantar el limpiaparabrisas trasero para limpiar la luna trasera??? me lleva de cabeza.

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Hace 15 minutos, gipe dijo:

 

 

Una duda que me come, se puede levantar el limpiaparabrisas trasero para limpiar la luna trasera??? me lleva de cabeza.

Pues es una buena pregunta. Que yo sepa no se puede levantar, solo quitar.

Al menos los delanteros tienen una postura para dejarlos en medio del parabrisas y poder levantarlos.

Edited by Charlie40
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Dos cubos, uno con una y jabon de lavar platos y otro con agua sola. Enjabono por zonas y voy aclarando. Siempre voy con compañía a lavarlo, así mientras voy aclarando, el acompañante con un paño de microfibra a secar para dejarlo sin ninguna gota.

 

Con las llantas, lavado y aclarado muy suave dado que las tengo pintadas con vinilo líquido y no quiero estropearlas.

 

Abrazo a todos!!!

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Hace 17 horas, gipe dijo:

Yo le hecho agua, con presióncosa que dejaré de hacer, y luego jabón lavaencera y a dar con la esponja. Quitar el jabón y un par de pasadas de secado y como nuevo.

 

Lo peor la sangre de los bichitos en el morro y los retroviores jaja

 

Una duda que me come, se puede levantar el limpiaparabrisas trasero para limpiar la luna trasera??? me lleva de cabeza.

Yo lo levanto cada vez que le meto mano al coche......

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El salpicadero y todos los guarnecidos interiores con que los "lavais" yo heché cristasol en mi anterior coche y me dejo todo blanquecino asique excepto para las lunas no lo volvere a utilizar . He pensado en usar algo que ya he utilizado es un bote azum que venden en norauto especial oara salpicaderos y recuerdo que me lo dejaba muy bien . Alguien ha usado este producto en el 308 ? Lo digo poraue el material de este salpicadero no es el mismo que mi anterior C4

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No 

El 3/8/2016 a las 14:36, rafa.rodriguezd dijo:

Dos cubos, uno con una y jabon de lavar platos y otro con agua sola.

No te recomendaria lavar el coche con lava vajillas, estos productos estan diseñado para ser agresivos con las grasas y la poca proteccion que pueda tener tu coche como cera o sellante te la llevas al primer lavado, no hay tanta diferencia de precio entre un fairy y un champu especifico para coche. Incluso si no quieres comprar uno especifico usa mejor gel de baño. 

 

Hace 22 minutos, Adrii dijo:

El salpicadero y todos los guarnecidos interiores con que los "lavais" yo heché cristasol en mi anterior coche y me dejo todo blanquecino asique excepto para las lunas no lo volvere a utilizar . He pensado en usar algo que ya he utilizado es un bote azum que venden en norauto especial oara salpicaderos y recuerdo que me lo dejaba muy bien . Alguien ha usado este producto en el 308 ? Lo digo poraue el material de este salpicadero no es el mismo que mi anterior C4

 

A menos que este manchado con "algo" usa solo un paño humedo con agua, ojo solo humedo.  En el interior solo tienes que quitar un poco el polvo un paño humedo y es mas que suficiente, cualquier producto que  pongas en los plasticos a la larga es malo, o te comes el brillo o se cuartean antes con el sol

Edited by Tremuz
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      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
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    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
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    • Brico EGR Limpieza o sustitución 2.0 HDI.
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      Buenas, os traigo un vídeo que he hecho yo, por fin después de mucho tiempo me animé a abrir las tripas al coche. Se trata de la EGR del 308 T9 150cv BlueHDI versión allure del año 2014.
      Os pongo el vídeo y las fichas que también aparecen. En mi caso la parte de la EGR estaba bastante limpia pero, en cambio, la parte alta que es la válvula de sobrealimentación, era lo que peor estaba.
      No es difícil, así que os animo a que lo hagáis si tenéis que limpiarla. solo hubo un tornillo que me dio más molestia quitarlo y es el de la parte baja de la EGR, simplemente por acceso. el resto va saliendo bien.
      Cualquier cosa...me vais diciendo, intentaré ayudaros en lo que pueda.
       
      Saludos!!
       

       
       
       
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