Jump to content
  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Comodidad Asientos delanteros Rifter


aguerifter

Recommended Posts

Hola,

 

Ahora no encuentro donde lo lei, pero en par de test de revistas hablan de que los asientos delanteros son muy cortos (entiendo que se referían a donde  pones el culo) y también decia que no te sujetaban bien en las curvas.

 

Eran test de profesionales, pero ¿Que opinais los propietarios?

Link to comment
Share on other sites

En este tipo de vehiculos se va "sentado" por dos motivos, para facilitar la subida y bajada y porque esa postura es más comoda para hacer muchos kms.  Si fuera mejor hacer miles de kilometros "reclinados" no creeis que los camiones tendrian otro tipo de asientos?

 

Cierto es que quizas rejocan poco, pero no es un vehiculo para hacer "curvas".  Los que prueban los coches estan aconstumbrados al 508, por no hablar de otra marca, y cuando se suben a una furgona....

 

Para mi son comodos, y en la vieja Berlingo de mi padre, ya hacia kilometros muy comodamente, en esta, haré mejroes viaijes.

Link to comment
Share on other sites

hace 7 horas, Aguerrero dijo:

Hola,

 

Ahora no encuentro donde lo lei, pero en par de test de revistas hablan de que los asientos delanteros son muy cortos (entiendo que se referían a donde  pones el culo) y también decia que no te sujetaban bien en las curvas.

 

Eran test de profesionales, pero ¿Que opinais los propietarios?

Aquí. A partir del minuto 20. Le ponen un poco a parir. Tan malos son??

 

 

Link to comment
Share on other sites

Yo supongo que es una de esas cosas que hay que probar uno mismo. Igual si vienes de un coche con unos asientos que te dan hasta masajes pues te pueden parecer incómodos. En mi caso me parecieron súper cómodos, un salto de calidad muy buena respecto a los de mi coche actual. Al final es eso, pasa por un concesionario y pide que te dejen probarla para salir de dudas.

Link to comment
Share on other sites

Como en todo, depende de a que estés acostumbrado. Yo que vengo de un 807 te digo que el puesto de conducción es algo mas bajo, no he notado que el asiento sea más corto, y recoge lateralmente mejor que el anterior.
Si vienes de turismo convencional o deportivo, sentirás como si estubieras subido a un camión y que el asiento no recoge lo suficiente. Lo que también te, puedo decir es que ese puesto de conducción, te permitirás hacer más km sin notar fatiga y sin resentirte de una postura forzada.
Con el 807, por necesidad, tuve que hacerme Paris/Madrid en 13 Horas del tirón, solo parando para comer y evacuar, cosa impensable con un turismo convencional.

Link to comment
Share on other sites

Hace una hora, Uhkcar dijo:

Como en todo, depende de a que estés acostumbrado. Yo que vengo de un 807 te digo que el puesto de conducción es algo mas bajo, no he notado que el asiento sea más corto, y recoge lateralmente mejor que el anterior.
Si vienes de turismo convencional o deportivo, sentirás como si estubieras subido a un camión y que el asiento no recoge lo suficiente. Lo que también te, puedo decir es que ese puesto de conducción, te permitirás hacer más km sin notar fatiga y sin resentirte de una postura forzada.
Con el 807, por necesidad, tuve que hacerme Paris/Madrid en 13 Horas del tirón, solo parando para comer y evacuar, cosa impensable con un turismo convencional.

Correcto, lo que yo digo, que estos asientos son para hacer kilometros, no para ir a por el pan. Hasta el punto de que yo para viajar, no lo hacia en mi coche, por el FAP, así que podia escoger entre un X3 y una Berlingo, y siempre l ohehecho en la Berlingo. hasta el punto de ser tan comoda qu emi mujer siempre reacia a las furgonetas, esta encantada con la compra.

Link to comment
Share on other sites

Tengo un amigo que en su día se compró un Toyota Celica y las primeras semanas tuvo que ir al fisio en varias ocasiones, solo por el cambio de postura de conducción. Ver para creer.

Link to comment
Share on other sites

He tenido coches con asientos deportivos y a las 2 horas de ir conduciendo tenía muchas molestias en los isquios. En cambio con los asientos de la Rifter y la posición de conducción he hecho más de 4h seguidas sin ningún problema. No se si es corta la banqueta o podría ser más cómoda, pero para mí es más que suficiente y estoy encantado.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

Buenas noches, tenemos furgo, que muchas hasta ahora eran comerciales, de trabajo, para bajar y subir muchas veces en una jornada. 

En mi caso es cómoda, siempre uso la del piloto, menos para echar la siesta, que por no hacer la cama, utilizo asientos posteriores...

He bajado de Gijón a Granada de un tirón, menos parar a descansar, cenar y dormir cuando tuve sueño...no llegue cansado ni entumecido. Cinturón de seguridad recoge bien. Podría ser mejor es posible, pero ni te das en la cabeza para acceder y sentarte ni al salir de ella. Mi primer coche un mini, el culo en el suelo, pasando por Fura, AX, ZX, 307, 308, 208 y rifter...no hecho de menos ninguno de los anteriores.

Saludos

Link to comment
Share on other sites

Para mí sin duda es lo peor de la Rifter, los asientos. Ya se podían haber esmerado un poco más y poner unos un poco mejores aunque solo fuese en versiones superiores como Allure o GT Line.

No me parecen incómodos porque a mí me gustan tirando a duros como estos, pero coincido con los probadores con que la banqueta es muy corta y ojo que lo noto yo que mido 1,78 y no soy patilargo, así que alguien de 1,90 le tiene casi que abarcar solo el glúteo la dichosa banqueta. Y sobre todo el agarre lateral; es tener que coger una carretera de curvas y tener la sensación de que voy a salirme del asiento en cualquier momento.

Link to comment
Share on other sites

Buenos días, yo mido presisamente 1,90 de altura y no considero para nada incómodo el asiento de la rifter.

Ahora bien, dependerá del coche del que vengas y del tipo de conducción que realices, es verdad que el asiento no son de los de tipo envolvente pero que este coche es una furgoneta, me ha pegado horas enteras de viaje por la isla tanto en autovía como en zona de cumbre con multitud de curvas y la verdad que voy muy cómodo.

 

Si lo comparo con el Toyota Auris de mis padres que el asiento es de otra manera si ese asiento me recoge más pero al cabo del tiempo por la postura terminó quemado mientras que en la rifter voy muy cómodo.

Link to comment
Share on other sites

En este mismo foro habia un tema abierto de un forero que tenia muchos problemas con el asiento porque se le marcaban los hierros. Recuerdo que hizo una plantilla de dibujo con la estructura del asiento y los problemas que tenia el asiento en general.

Link to comment
Share on other sites

hace 6 horas, Naranjita dijo:

En este mismo foro habia un tema abierto de un forero que tenia muchos problemas con el asiento porque se le marcaban los hierros. Recuerdo que hizo una plantilla de dibujo con la estructura del asiento y los problemas que tenia el asiento en general.

Yo he notado el mismo problema, con 40.000km noto un desgaste considerable por la zona donde pasan los hierros del chasis, en la base del asiento. Puse una reclamación en la casa pero me dijeron que como no había más reclamaciones no iban a hacer nada. 

Link to comment
Share on other sites

Para mi la banqueta es claramente muy corta y la sujeción lateral es nula. Lo puedo comparar con un Mitsubishi Montero 2 que tengo y no con otro turismo. La postura al volante es claramente de furgoneta o camión pero la banqueta es mas larga, no demasiado y te sujeta en las curvas, tiene buen apoyo lateral y ademas regulable. al igual que la Rifter no es un coche para correr. 

Estoy muy satisfecho con la furgo en general, pero los asientos delanteros son claramente mejorables y a la consola central le sobran unos centímetros. Para los viajes largos, salvo por el detalle de la sujeción lateral, si me resultan bastante cómodos.

 

Link to comment
Share on other sites

  • Our picks

    • Estos tapones???
      Hola a todos, alguien podria decirme dode van colocados estos tapones,los encontre en la guantera y no recuerdo haberlos sacado yo...no se si en algun taller...el caso es que llevan ahi un monton de tiempo. Y el caso es que he mirado puertas,maletero,capot....y nada. es un Peugeot 407,Gracias
      • 14 replies
    • Dudas con FAP
      Muy buenas a todos, tengo unas dudas con el tema del FAP.
      Tengo un 1.6 bluehdi. Llevo 6 meses con él y tras mucho leer acerca del FAP tengo la siguiente duda.
      Ahora mismo de lunes a viernes utilizo el coche para realizar cuatro trayectos de 1 km cada uno (salvo que algún día tenga que hacer algún que otro trayecto extra). Los fines de semana si que hago algo más de km con el y cada dos semanas procuro darle un poco de autovía por el tema del FAP. Es esto suficiente para evitar que se deteriore antes?
      Que cuidados extra debería tener para evitar que se colmate o dure menos tiempo del que debería durar? Según he leído los trayectos urbanos son muy malos para el FAP. Gracias y un saludo!
      • 56 replies
    • pedal de embrague aspero y ruidoso
      Deciros que se trata de un SW puretech 130 de Noviembre del 2015. Decidme si os pasa a vosotros o si sabéis de alguna solucion. Gracias..
       
      ACTUALIZADO:
      Este es el video del ruido, que amablemente nos ha facilitado @drhispano
      • 300 replies
    • Colocar indicador de temperatura
      Buenas tardes
      Acabo de comprar un 107 a gasolina y me gustaría ponerle un indicador de temperatura, alguien lo ha puesto? 
      Toda información sobre si es posible, cuánto cuesta y dónde se ha puesto el reloj o alguna fotografía sería de gran ayuda.
      Gracias.
      • 2 replies
    • LED d1s. Sustitución lámpara xenón por led
      Nunca he estado muy contento con la iluminación del xenón. Aquí está un posible solución. Led d1s , conexión directa al cable del balastro original y funcionando.Importante que sean homologadas, ya que se permite su usoeen España. Mínimo un 50%+ de iluminación. Saludos 

       
      • 8 replies
×
×
  • Create New...