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Proyecto para peugeot 307 CC


borja313
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Buenas quería cambiar la radio del coche para un 307 cc del 2004 con pantalla 2 din Android.

El tema es que quería saber como podría hacer para que la radio que metiera con la cámara pudiese añadir un software de aparcamiento en el que se vea la cámara trasera y una imagen del coche de la proximidad es decir algo parecido a esta imagen

software_aparcamiento_citroen.jpg

Quiero meterle también los sensores de sonido.

 

Aprovecho también para saber si alguien me puede indicar que radio le vendría bien a mi 307 cc que quede encajada perfectamente. 

Gracias un saludo. Espero que me podáis ayudar...

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El 22/4/2019 a las 13:42, borja313 dijo:

Buenas quería cambiar la radio del coche para un 307 cc del 2004 con pantalla 2 din Android.

El tema es que quería saber como podría hacer para que la radio que metiera con la cámara pudiese añadir un software de aparcamiento en el que se vea la cámara trasera y una imagen del coche de la proximidad es decir algo parecido a esta imagen

software_aparcamiento_citroen.jpg

Quiero meterle también los sensores de sonido.

 

Aprovecho también para saber si alguien me puede indicar que radio le vendría bien a mi 307 cc que quede encajada perfectamente. 

Gracias un saludo. Espero que me podáis ayudar...

Radio, pues la que más te guste, ya sea 2DIN o 1 DIN, solo necesitas al correspondiente fajín.

Por lo que comentas de la cámara, pues necesitas una radio con pantalla " DIN y luego instalar posteriormente la cámara de marcha atrás, junto con un sistema de sensores ( que este creo que debe ir gestionado aparte, ya que no conozco ninguna radio que admita así de cabeza el poder gestionar los sensores en la propia pantalla).

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Eso va a ser complicado... El aparcamiento de las radios android no se gestionan por Android justamente, sino por la MCU de la radio.

 

Es decir, es como si tuviese un super sistema operativo que gestiona todo lo que no tiene un teléfono o una tablet (conectores externos como el control volante, el CAN bus, la cámara trasera, las entradas/salidas vídeo de todo tipo, la antena GPS, la antena FM...), eso es el MCU, y por encima tienes android para todo lo que puedes hacer como si fuese un móvil (wifi, gestión de tarjetas SD, USBs, apps de todo tipo).

 

Entonces, para conseguir lo que quieres, vas a tener que encontrar una radio que de base, con su MCU, produzca tal tipo de salida cuando usas la cámara de marcha atras. Y que yo sepa, hasta la fecha no hay (pero bueno, tampoco me las conozco todas las MCUs...)

 

Mira aquí más información respecto a las MCUs : lo que es y cuáles son sus fabricantes

 

Lo cual, te queda lo que te sugiere @xmods: Cualquier radio Android con pantalla para ver las típicas marcas de adonde vas, y un sensor de aparcamiento que acelera los bips en función de lo que te queda antes de darte contra la pared...

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  • Our picks

    • [Brico] Cambio interruptor/contactor/pisón de luz de freno stop. Peugeot 308 II (T9).
      Necesitamos.
      - Interruptor/contactor luz de freno. (Buscad vuestra referencia según número de bastidor y número DAM).
      4534 70 (9670430580) referencia vieja contactor verde sustituido por (RP 9818232480) contactor gris. 
      Meat & Doria 35128. 411630125 
      - Quitagrapas y destornillador plano fino.
      - Linterna y espejo (opcional).
      - Llave Torx T-20.
       
      Detectamos un fallo en las luces de freno, en el cual o se quedan encendidas despues de soltar el pedal de freno o no van. A tener en cuenta que primeramente debemos ir a lo fácil. Lo comprobar bombillas y fusibles. En mi caso con la aplicación FapLite y el Obd V Gate, mediante el Bluethoth del móvil. Me sale fallo P0504 (incoherencia con la señal del pedal de freno o algo así).
       
      Empezamos echando el asiento del conductor para atrás del todo hacia los asientos traseros. Y con ayuda de un demsontable extraemos la tapa de fusibles del interior del habitáculo. Figura 3 (va cogida con pestañas) tiramos con el desmontable o con las manos, comenzando por el lateral izquierdo.
       

       
       
      Mas abajo de esta tapa; hay otro guarnecido que va cogido con tres grapas en forma de tetón. Con ayuda del destornillador plano fino sacamos las grapas y desenchufamos el plafón de luz de los pues del conductor. A continuación. Podemos quitar la carcasa de debajo del volante (figura 10) que va atornillada con dos tornillos Torx T-20 (figura 40). y con pestañas en su contorno. (Este paso si somos hábiles no es necesario sacar esta tapa me dí cuenta tarde ya. No obstante hay poco hueco y se hace mal. Hay que tumbarse boca arriba con la cabeza al lado de la pedalera o pedales).



      Peugeot 308 II (T9) - Interruptor de frenopisón. Fallo luces de stop..mp4  
      Seguidamente ayudándonos con..... 
      • 1 reply
    • Aguja deposito no llega hasta el final
      Buenas tardes gente, acabo de llenar el deposito y sorprendentemente siempre que lleno se pone en 800-900km y hoy en 620km y no llega al final de el último cuarto de deposito. Nada si alguien me puede explicar.gracias un saludo 
      Añadir que no conforme me e ido a otra bp y le metido 5€ ➕️ que me a dicho la mujer que le cabían y se a quedado exactamente igual que estaba. 
      • 3 replies
    • Rueda repuesto 2021
      Hola a [email protected],
      He comprado la Rifter Gt y aunque quise ponerle la rueda de repuesto homogénea, no hubo manera.
      En 2021 ya no es posible comprar la Rifter con rueda de repuesto. Eso sí, te la ofrecen como repuesto postventa por unos 230e la jaula, la rueda NO homogenea y el gato (que al no llevar rueda, no ponen tampoco el modo de elevar el coche).
       
      Pero que sepáis que en una Allure que he visto y en mí GT, traen los soportes para la jaula y el hueco para el tornillo que baja y sube dicha jaula.
       
      He conseguido en un desguace todo con rueda homogenea nueva por 90e. Me ha salido incluso mejor que cuando se podía pedir como opción.
       
      Saludos.
      • 37 replies
    • Peugeot 508 blue hdi (calor por el lateral de la consola).
      Hola, tengo un peugeot 508 blue hdi de 2015,desde ace un par de meses e notado mucho calor en el coche en la zona derecha del conductor justo donde apollamos la pierna derecha al conducir, e desmontado el panel y e visto que cada vez que pongo el aire del coche(ya sea aire frio, caliente o solo ventilador)comienza a fugar aire muy caliente, parece que salga por la junta que hay entre los tubos(adjunto foto). 
      Mis dudas son, por un lado como puedo arreglarlo? y por otro lado me guataria saber como a podido estropearse ya que ace un par de meses que me cambiaron el filtro del habitaculo y esta situado a unos 20 cm de la fuga del aire(justo al lado derecho del acelerador) creeis que me lo an podido romper al cambiar el filtro? O es normal que se haya estropeado x el tiempo? 
      Espero que podais ayudarme, gracias
      • 5 replies
    • Error dirección asistida
      Muy buenas, os cuento mi odisea.
      Pierdo la dirección y todo se convierte en un concierto de pitidos...fallo abs, fallo sensor velocidad...."Stop", a veces tb sale el fallo motor... Y en un par de ocasiones....se ha ido la aguja de las revoluciones a 0....y aunque quites el contacto, el motor sigue trabajando.
      Por lo general, siempre se soluciona de la misma manera...parada en arcén, quito contacto, espero unos segundos....y vuelvo a arrancar...desaparecen problemas.
      En un par de ocasiones, no desaparecían y tuve que desconectar la batería unos minutos, bien porque no me dejaba arrancar, o bien xq en cuanto arrancaba salía el error.
      En taller de confianza me hablan de empezar cambiando la bomba....pero no sé...a mi me da que el problema siendo tan aleatorio...me iría a algún componente electrónico.
      Espero que alguien me pueda echar un cable.
      Gracias y saludos.
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