El compañero @Dragobmw nos describía y compartía con fotos su labor para eliminar la rueda de galleta (es una rueda de repuesto o de emergencia, que cuentan con un tamaño reducido con el objetivo de ahorrar espacio en el maletero y permitir circular al vehículo hasta un taller para poder sustituir o reparar el neumático afectado.) por su mala experiencia en el anterior vehículo.
Se tratan de ruedas de emergencia y con un tamaño menor al de los neumáticos de tu vehículo deberás tener en cuenta que el número de kilómetros que podrás hacer con ellas, la velocidad y la presión que necesitan será diferente a la del resto de ruedas. En caso de pinchazo en mitad de la carretera es obligatorio contar con un sistema de reparación o con una rueda de repuesto por ello. El autor del brico nos cuenta que andaba rondando hacerlo en el 308 GT 180cv, puesto lleva galleta. Así que se hizo con un disco de chapa en 16" y una rueda normal 205/55/16, y procedió a su sustitución. Puedes ver y comentarlo en el foro aquí.
Tuvo en cuenta: peso la galleta (pesa es 17") y el suelo, en comparación con la Rueda normal puesta y el suelo, echo sin estropear el original, guardado y reemplazo, sólo se ha incrementado el peso en 600gramos.
Es importante, porque está debajo el depósito adblue y no conviene sobrecargarlo.
