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¿Algún Astur por aquí? Sobre Reg. de Velocidad


FerrariPower
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Hola gente!!

Me preguntaba cuantos astures poseedores de 307 hay por aquí. Al menos por lo que veo Kratos es de Oviedo, que esas fotos le delatan... :laugh: .

Me gustaría saber si entre los astures hay alguien que tenga el Peugeot Planet Oficce de marras para poder activarme el control de velocidad, ya que pregunté en el concesionario y tienen prohibido hacerlo.

Estuve leyendome el post de Bugatron al respecto, y en principio yo sólo tendría que enchufar la maneta, y activar, así que si alguien por favor tiene manera de hacerme ese favor, se lo compensaría con unas cervezas, cacharros o incluso cena KDD en donde desee :laugh: .

Bueno, ya me diréis. Un saludo!

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Hola FerrariPower! Si solo te hace falta el PeugeotPlanet, en Internet están los links de descarga y creo que por aquí también me pareció verlos, lo puedes bajar y activar el regulador tú solo. Yo acabo de bajarme el programa y lo voy a instalar en una máquina virtual de XP a ver como va.

Si lo que te hace falta es el Lexia3 entonces ya vamos mal porque el más barato que he encontrado cuesta más de 100€.

Si logras algo, comenta que a mi también me interesa el tema del regulador. Por cierto, la maneta la has conseguido en algún desguace o es nueva?

Saludos

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No os olvidéis del cable, necesitáis el original o la copia de esta. No os vale otro, ni el ELM327.

Por cierto, este tema esta comentado, buscad los temas y continuar en ellos.

Y por ultimo, soy el único que piensa que esta sección (Brico), el tema debería empezar con un brico, no con consultas? Para este último ya tenemos la sección de consultas.

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  • 2 months later...

Yo tengo un 307 sw 1.6 de 110 Cv del año 11/2006 y creo que con el cableado instalado de serie, inserte la manera y active con el pp2000 y cable original, en la pantalla del cuentakilómetros al encender el control de velocidad me sale " Cc---" y encima "OFF" cuando meto 5 velocidad y Estoy a 90 km le apretó al mando para que me fije la velocidad y los tres unes parpadean pero n hace nada mas, sabría alguien decirme que estoy haciendo mal, yo creo que mi coche trae los dos sensores el de embrage y freno, también veo que si estoy en ña velocidad inferior a 40 km me sale un msn en la pantalla principal de que estoy a una velocidad muy baja al quere activarlo por debajo de 40 km pero al querer activarlo por encima no me sale el msn pero ya poco me fin la velocidad ni nada.

Si aprendo a subir fotos se las mostrare para que me puedan indicar si trae la instalcion de serie, yo creo que si pero siempre te queda la duda, también no se si tiene algo que ver la version del Peugeot planet la mía es 20.14 creo que no ya que si desactivo el control de velocidad al acceder a el en movimiento no me sale lo de "Cc---""off" que les comente antes.

Gracias y un saludo

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  • 5 weeks later...

Buenas Pieazul. tu problema esta comentado bastante en el foro. Hay varios tipos de configuraciones para el regulador. Hay que probar con todas. A algunos coches les aparece la indicación del regulador en la pantalla y el regulador funciona, y a otros, si les aparece la informacion en la pantalla, el regulador no les va a funcionar. es por eso que te digo que pruebes todas las configuraciones. en el mio, por ejemplo, el regulador me funciona sin indicaciones en la pantalla.

1 saludo!

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    • [BRICO] cambio lámparas xenon 407
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Hola buenas,  
       
      A continuación voy a explicar cómo cambiar las lámparas de xenon D2S (de fábrica) de un Peugeot 407 de 2007.
      Después de ver lo que me costaría cambiarlas en un taller oficial (entre 200 y 300€), me decidí a cambiarlas yo mismo. Es bastante fácil, y no es necesario quitar la batería de su lugar, pero si desconectarla por seguridad.
      Con la desconexión de la batería solo se pierde la fecha y la hora, no hay que reprogramar nada.
       
                     Herramientas: Ninguna (en mi caso)
                     Coste: 2 Lámparas Osram Xenarc D2S 5500o que, 57€ en Amazon: https://amzn.to/2RsiEUP
                     Tiempo: unos 50 minutos sin saber cómo se hacía.
       
      Si después de leer este tutorial no estás seguro de hacerlo, ve a un taller.
      El tutorial sólo es informativo, no me hago responsable de los daños que puedas causar.
       
      1º Retiramos los tapones de goma de los faros.
       

       
      2º Quitamos la tapa de la batería, soltando las pestañas 1 y 2 que he marcado en la foto (no se ven por el ángulo de la foto, en cuanto te asomes las verás) y la tapa sale sola.
      Las pestañas 3, 4 y 5 solo van enganchadas en el canto de la batería.
      Si tuvieras que quitar la batería porque no te caben las manos (no creo que sea el caso), tienes que girar con una llave cuadrada en el punto 6, un cuarto de giro a la izquierda.
       

       
      3º Por seguridad he desconectado la batería.  El polo positivo, que es el que tiene el cierre rápido y no es necesario usar ninguna llave. Para evitar una conexión accidental mientras manipulo el coche, he colocado uno de los tapones de goma como aislante.....
       
      • 6 replies
    • Presentación Desde Toledo. Cc7
      Buenas a [email protected] . Me presenté desde Toledo. Saludos a todos.
      No podemos estar más orgullosos de los miembros del foro, que presumen con razón 😜
      • 4 replies
    • Rifter Camper
      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      Añadido Admin: 
      Peugeot Rifetr by Tinkervan:
      PEUGEOTRIFTERbytinkervan.pdf
       
      Nuevo Club Camper:
       
      • 1,197 replies
    • BRICO Modernizar radio RD3 VDO Bluetooth/USB/AUX/REMOTO
      Hola muchachos.
       
      Mi nombre es patrick y soy de chile, siempre he tenido autos de PSA de mediana edad y siempre he tenido el mismo problema. LA RADIO!... estas radios son muy restrictivas pero tambien encuentro que suenan genial, entonces hablando con un amigo al respecto que tambien tiene un peugeot y se cree experto (grrrr) me desafio a inventar un sistema para mi radio. el opto por lo sano: cambiar la radio a una sony con aux y bluetooth. bien por el, PEEERO! yo no tengo un peugeot si no mas bien un citroen xsara picasso. el punto es que si instalo una nueva radio perdere el ordenador de a bordo, el control bajo el volante y esteticamente encuentro horribles las radios no originales.
       
      En resumidas cuentas la tenia dificil. asi que me puse manos a la obra Y LO LOGRE! PUDE MANTENER MI RADIO RD3 ORIGINAL PERO CON BLUETOOTH +USB+ AUX+ CONTROL REMOTO + TARJETA MICRO SD...
       
      IMPOSIBLE DIRAN ALGUNOS! nop, nada es imposible, cuando ya logre mi objetivo me pregunte a mi mismo ¿deberia compartir esta informacion? y la respuesta inmediatamente fue SI!... por su8puesto que la comparto y gratis!... he venido varias veces a este foro en busca de conocimiento y experiencias y que mejor que devolver la mano. creo firmemente en el karma y creo que este es mi granito de arena para este foro... ojala algun admin lo pueda administrar mejor para que pueda llegar a todos los rincones de internet ya que este tutorial no existe aun en ningun otro idioma.
       
      Bueno al grano... dejo este video de mi mismo probando el sistema en mi auto, no se porque el...
      • 6 replies
    • Actualización sistema pantalla NAC
      Hay nueva versión de firmware para el modelo NAC (no smeg):
       
      Software: V.21.06.47.34_NAC-r0 desde el 01/12/2017
      • 230 replies
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