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  • ¿ME INVITAS A UN CAFÉ?

    ¿Qué es esto?

Problema climatizador sale agua en el interior


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Buenas,

 

Os comento, mis padres se compraron el nuevo 308 en 2014 un Allure blanco nacarado Diesel, con dos años de garantía. Todo muy bien, todo muy bonito hasta hace unos 9 meses mas o menos, que empezamos a notar que cuando ponías el clima salia agua por la zona del copiloto, gotitas y llegando a empapar la alfombrilla, por la zona que sale es ( a ver si lo explico bien) zona copiloto, según nos sentamos a la izquierda entre la zona de plástico y ya la zona de moqueta (os adjunto una imagen), Pues entre el plastico y la la zona de moqueta, salen gotitas de agua cuando tenemos el clima puesto.

Lo han mirado en la Peugeot y dicen que no es normal, que pensaban que podía ser que estuviese obstruido el conducto que expulsa el agua fuera pero no esa así, o sea que lo que nos han dicho es que tienen que DESMONTAR todo el salpicadero porque tienen que ver toda la parte del climatizador.

Hemos llamado a Peugeot y nos dicen que cuando lo abran que los mecánicos de Peugeot les mande un informe y lo van a estudiar y que si es defecto de fabrica puedes pagar parte de la reparación pero que no es nada seguro.

Como un coche que tiene 3 años, puede pasarle esto? como se la puede sudar a peugeot? Claro no tienes garantía y pasan del tema.

Os ha pasado? conocéis algún tema parecido?

 

Espero que nos podáis echar una mano, la mayor información o consejos nos vendría bien.

 

Muchas gracias de antemano.

FOTO.png

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Hola.

 

NO dudo de la profesionalidad de Peugeot, pero por mi experiencia, el desague esta atascado, si hubiera sido problema de algun tubo o del climatizador, lo hubiera hecho desde el principcio.

 

Si que es verdad que el desague, lo fácil esta a la vista que es lo que ellos habran micrado pero hay otra parte que esta oculta y es la que seguramente tendran que desmontar, pero por otro lado, en este modelo no lo sé porque todavia no me ha entrado ninguno,pero en otros modelos, es un poco tedioso el buscar el atasco pero nunca he tenido que desmontar ningun climatizador.

 

Ya nos cuentas.

 

Un saludo.

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hace 1 minuto, EA5KD dijo:

Hola.

 

NO dudo de la profesionalidad de Peugeot, pero por mi experiencia, el desague esta atascado, si hubiera sido problema de algún tubo o del climatizador, lo hubiera hecho desde el principcio.

 

Si que es verdad que el desague, lo fácil esta a la vista que es lo que ellos habran micrado pero hay otra parte que esta oculta y es la que seguramente tendran que desmontar, pero por otro lado, en este modelo no lo sé porque todavia no me ha entrado ninguno,pero en otros modelos, es un poco tedioso el buscar el atasco pero nunca he tenido que desmontar ningun climatizador.

 

Ya nos cuentas.

 

Un saludo.

 

Gracias.

Un conocido mecánico que tenemos, cuando se lo contamos lo miro y nos dijo que podía ser eso el desagüe que estuviese atascado, pero lo miro así por encima y no parecía atascado, ya después lo llevamos a la peugeot nos dijeron, lo mismo y se lo quedaron para mirarlo bien, al descartar eso ya que dijeron que no veían atasco, nos han dicho que tienen que desmontar el salpicadero, para verlo mejor. Lo mismo es como tu dices que no se ve bien ese desagüe o que tiene difícil acceso o no se y tienen que desmontarlo.

Pero da rabia que te tengan que desmontar todo el salpicadero del coche con 3 años, que digo yo que sera jodido desmontar y que pueda dar problemas después por desmontarlo...no se la verdad.

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hace 39 minutos, jokameda dijo:

Si hacen bien su trabajo, cosa que no dudo, no tiene que darte ningún problema.

No es un trabajo difícil, pero si muy engorroso.

Hola.

 

Efectivamente es muy engorroso, no es difícil pero ahora en verano desmontar un salpicadero, bufff yo llevo a mis espaldas unos cuantos de diferentes vehículos y la verdad es que una vez terminado, ni te enteras que se ha desmontado.

 

Un saludo.

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  • 1 year later...

Hay un TSB acerca de este tema, yo hasta os puse la foto en otro post.

Es un mal diseño de la caja de ventilación, al almanecenar el agua condensada del evaporador del aire, se acumula más agua que puede desaguar y al pesar más abre el plástico y a gotear casi a chorro. la solución que proponen es una grapa para unir las dos partes de la caja.

Pero os advierto que a mí me gotea mucho menos, pero aún me lo sigue haciendo y me dijeron que por garantía no me cambiaban nada.Lo único que me ofrecen es el cambio completo de toda la caja eso supone, desmontar salpicadero, infinidad de grillos más un pastón. Así que me quedo con los charcos unos días al año, los peores los días húmedos y por encima de 25 grados. 

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  • 1 year later...

Yo he tenido el mismo problema que jgomezp y la verdad que la experiencia mal.

para empezar es la 3ª averia que tieme mi 308 con el sistema de climatizacion. Todas empezaron al 4º año una vez vencida la garantía ampliada. 

En este caso necesité 3 visitas al taller oficial para que dieran con la averia y me pasaron un presupuesto de 1350€. Casi nada por sustituir caja donde va alojado el evaporador, eso si, sin explicarme el porque podía estar ahí el problema o que le pasaba a la pieza. 

Resulta que a pesar de ser una pieza que no se desgasta con el tiempo y el uso, la garantía no la cubre, es decir, aunque sea un defecto de fabrica y la verdad me parece un abuso que esto sea asi cuando ya hay muchas sentencias judiciales que les obligan a hacerse cargo.

Yo en mi caso he tenido 3 averías como he dicho y en total para esas 3 he tenido que llevar el coche al taller 7 veces en 1 año.

Un desastre, ademas tengo miedo de que no se quede bien reparado esta vez, como ya me paso la otra vez.

Realmente mi concepto de la marca y de los talleres oficiales ha caido en picado.

Os deseo suerte para que no tengais este mismo problema.

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En mi caso tuve el mismo problema y tras aplicar el TSB y poner la clema en la parte baja , tampoco se llego a solucionar pero no al final no decidí el hacer el cambio de HVAC x el coste tan alto. al final no son más que unos pocos días en los que tengo el problema de que me cae el agua a los pies

Otra cosa imxtnte x el exceso de agua , el filtro de aire del compartimento hace como moho, así que en mi caso lo cambio una o dos veces al año. 

 

 

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  • 2 months later...
  • 1 year later...

😔 Me uno al hilo, 

En mi caso agua por el copiloto, 

Mirare primero por el bajo a ver si tira agua, imagino que si no tira por ahí el agua es que esta obstruido el desague, en otro hilo se indica por donde va el tubo pero no me aclaro, si que desmontare ambos lados las carcasas laterales a ver que veo

Lógicamente tampoco me mola por precio y el tema de que me desmonten el salpicadero y más teniendo en cuenta que no tengo aquí ninguna confianza en Valencia en los concesionarios de por aquí, 

y aún estoy buscando un taller en general que me dé confianza 

Un saludo 

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  • 1 month later...

No he mirado nada, Curiosamente, ya no sale agua, he probado todas las posiciones del climatizador incluido el botón de recirculación de aire interior con aire a tope etcétera etcétera, 

Únicamente en los primeros días metí la rueda en un agujero que faltaba asfalto tampoco fue a una gran velocidad prácticamente era casi en segunda al mínimo, el coche lógicamente se ladeo ambos lados, debo suponer que puede haber deshecho algún atasco en el tubo de desague, de todas maneras no descarto que algún día vuelva aparecer la pérdida de agua en mismo sitio, 

Un saludo 

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    • Imagen de la cámara de marcha atrás.
      Yo con el Peugeot no puedo comprobarlo pero si que es cierto que en otras marcas se ve algo la matrícula. Esta foto no es del mío pero se ve exactamente igual: la defensa y un trocito de matrícula.
      • 2 replies
    • Presento 308 1.6 vti 120cv Sport 3P
      Hola buenas , me presento desde Madrid soy Jesús tengo 21 años 
       
      Siempre me han gustado los coches y aún mas las motos si cabe , todo lo que lleve ruedas... jejeje.
      Aparte del 308 tengo un saxo 1.5d 58cv con 240.000km y encantado , antes del 308 tuve junto con el saxo (mi primer coche) un ML 320 v6 218cv
      automático con 280.000km . A veces me arrepiento de haberlo cambiado por el 308...
      En fin... os detallo un poco lo que lleva mi coche las mods que le hecho y que le haré.
       
      Mi coche es un peugeot 308 sport 1.6 vti 120cv 3p del 8/10/2008.
       
      Exterior:
      -llantas 17"
      -color negro (nosé como se llama exactamente , pero lleva como purpurina)
      -lunas tintadas
      -bombillas cortas h1 philips blue visión
      -bombillas largas H7 philips blue visión
      -Techo de cristal
      -espejos electricos
      Interior:
      -luces led en todo el interior
      -radio 1din con pantalla motorizada scott
      -red para el perro
      Motor:
      - De serie...
      Próximas mod:
      -Cambio de volante por el del GTi
      -pomo Gti o de nylon tipo rally (consolador)
      -equipo de audio más completo con 6x9 etapa y bombo
      -pedalera GTi
      -cuadro de mandos con el fondo en blanco (acabado Premium)
      -Trasera del GTi (paragolpes y escape)
      -faros de xénon
      -Alerón GTi
      -Luces diurnas tipo americanas
      -Filtro de potencia cónico
      -Chispazo...
      -Linea de Escape entera desde colectores hasta atrás artesanal
      -Llantas GTi en color antracita
      -Etc....
       
      Este es mi coche y todo lo que le quiero hacer jejeje. 
      Llevo con el casi tres meses y unas cuantas averías... pero aún así estoy muy contento con el , 
       
      Averías:
      -Fallo Sistem antipolución ( electroválvula) 
      -Traga bastante aceite (a la espera de entrar a taller otra vez)
      -Otra vez Fallo antipolución (a la espera de entrar a taller otra vez)
      -Bombillas varias fundidas
      -Retrovisor roto por defecto de fabrica (o eso me han dicho)
      -Mando a distancia
      -No más por el momento....
       
      Decir que todo esto en casi tres meses que hace que le compramos... hace un rato me acaban de... 
      • 19 replies
    • Cajas de cambio del Peugeot 508
      Lo pongo como medio ilustrativo para conocimiento como usuarios, son operaciones sencillas vaciado y llenado pero para lo que se requiere sitio y.....
      • 8 replies
    • Desgaste muy irregular en los neumáticos traseros
      ¡Hola!

      A ver si a alguien más le ha pasado y ha encontrado solución, o bien una marca / modelo de neumáticos que no tengan el problema tan acentuado:
       
      Los neumáticos de serie que trae la Rifter (los traseros) están como nuevos por la parte central y por el borde interior, pero el borde exterior está casi completamente liso. En un taller de neumáticos nos dijeron que podía ser un fallo en la barra trasera, y para descartarlo miraron la alineación, con un resultado correcto. En la Peugeot nos dijeron que era por ir muy cargados, pero nosotros usamos la Rifter como coche, no como furgoneta, por lo que siempre va descargada.

      ¿Alguien más ha tenido un desgaste tan irregular?
       
      El problema se empezó a hacer visible a los aprox. 20.000km, y ahora con 35.000km ya van prácticamente lisas en el borde exterior. El desgaste no afecta a ninguno de los puntos de control que lleva el neumático para valorar el desgaste, por lo que sólo afecta al dibujo de la zona más exterior del neumático.
       
      ¡Gracias!
      • 26 replies
    • Soporte para el móvil
      Buenas,
      Estoy a la espera de que me llegue este mes una Rifter 1.5 Blue HDi GT Line, y me gustaria saber si alguien ha encontrado algún soporte para el móvil que se adapte bien en algún hueco o sitio del salpicadero o si alguién ha encontrado algún soporte especial...
      Gracias!
      • 8 replies
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