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Pensando en comprar un sw 90cv opiniones


Eugenio89

Mensajes recomendados

Hola a todos. Estoy pensando a comprar un Peugeot 307 sw. Encontró uno: tiene 118.000 km, 2.0 diesel, 90CV?? es de 2004 y piden 4000 euros. Entra: 12 meses de garantia, primera revisión gratis, transferencia.

La pregunta es: 90 CV es bastante para este coche. tiene 7 plazas. Si voy cargado con 4-7 personas va ha ir el coche?

Saludos

Lo siento por la gramatica y tal. Soy Ingles))

Nota Moderador: Por favor leete las normas, modifico el titulo

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Hola a todos. Estoy pensando a comprar un Peugeot 307 sw. Encontró uno: tiene 118.000 km, 2.0 diesel, 90CV?? es de 2004 y piden 4000 euros. Entra: 12 meses de garantia, primera revisión gratis, transferencia.

La pregunta es: 90 CV es bastante para este coche. tiene 7 plazas. Si voy cargado con 4-7 personas va ha ir el coche?

Saludos

Lo siento por la gramatica y tal. Soy Ingles))

De CV se queda quizá algo corto para ser un SW, pero en fiabilidad te llevas el mejor motor...

Qué me ratifique alguien de todos modos...

Saludos!

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Hola a todos. Estoy pensando a comprar un Peugeot 307 sw. Encontró uno: tiene 118.000 km, 2.0 diesel, 90CV?? es de 2004 y piden 4000 euros. Entra: 12 meses de garantia, primera revisión gratis, transferencia.

La pregunta es: 90 CV es bastante para este coche. tiene 7 plazas. Si voy cargado con 4-7 personas va ha ir el coche?

Saludos

Lo siento por la gramatica y tal. Soy Ingles))

De CV se queda quizá algo corto para ser un SW, pero en fiabilidad te llevas el mejor motor...

Qué me ratifique alguien de todos modos...

Saludos!

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Hola, opino lo mismo, el motor 2.0 90cv es mas fiable que el de 110cv, basicamente por no tener volante motor doble ( double mass flywheel).

90 cv pueden parecer poco, pero para circular a 120 km/h en llano solo necestas 27 cv, los otros 63 cv son de reserva, yo creo que 90 cv son suficientes.

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Hola, opino lo mismo, el motor 2.0 90cv es mas fiable que el de 110cv, basicamente por no tener volante motor doble ( double mass flywheel).

90 cv pueden parecer poco, pero para circular a 120 km/h en llano solo necestas 27 cv, los otros 63 cv son de reserva, yo creo que 90 cv son suficientes.

Y con 7 personas en el coche va a 120km?

Bueno tambien hay reprogramación de ECU))

Gracias chicos!

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Y con 7 personas en el coche va a 120km?

Bueno tambien hay reprogramación de ECU))

Gracias chicos!

si llaneando 7 personas y cargado va perfectamente a 90, ahora bien, si te metes en un puerto serio, con 7 personas, cargado hasta arriba y el aire pues hombre a lo mejor a cabas a 100 pero subir sube.

Yo creo que para comprar un 307 de segundamano es el mejor motor que puedes comprar, eso si entérate si tiene cambiada la distribución que se cambia a los 120mil

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Hola, opino lo mismo, el motor 2.0 90cv es mas fiable que el de 110cv, basicamente por no tener volante motor doble ( double mass flywheel).

90 cv pueden parecer poco, pero para circular a 120 km/h en llano solo necestas 27 cv, los otros 63 cv son de reserva, yo creo que 90 cv son suficientes.

Y con 7 personas en el coche va a 120km?

Bueno tambien hay reprogramación de ECU))

Gracias chicos!

NI lo dudes. Lo que no puedes esperar son reacciones rápidas y contundentes al acelerador, pero vamos, que para circular a las velocidades legales con gente y equipaje te sobra. Y en cuanto a fiabilidad, estamos hablando de un tanque.

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por que?!?!0_o

Bueno, ya veremos la "suerte" que has tenido con el tiempo.

Lo que yo puedo decirte, es que en cuanto a fiabilidad entre el HDI 90cv vs HDI 136 cv no hay color a favor del 90cv.

Es cierto que es menos potencia pero yo personalmente creo que es suficiente.

SI buscas en el foro, verás varios problemas relacionados con el motor 136 cv, aunque como digo, siempre depende de la unidad y a lo mejor has tenido suerte.

Mensajes problemas 136

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Buenos días.

Aparte de los problemas que tiene este motor,también me refería al caro mantenimiento por el filtro de partículas,y como no,los fallos que puedan venir derivado de éste.

Si solo lo piensas aguantar un año quizá no tengas ningún problema si el coche está en perfectas condiciones ahora mismo.

A largo plazo una ruina eso si :woohoo:

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Buenos días.

Aparte de los problemas que tiene este motor,también me refería al caro mantenimiento por el filtro de partículas,y como no,los fallos que puedan venir derivado de éste.

Si solo lo piensas aguantar un año quizá no tengas ningún problema si el coche está en perfectas condiciones ahora mismo.

A largo plazo una ruina eso si :woohoo:

totalmente de acuerdo, como hablaba de un 2.0 90cv que es un motor con prácticamente 0 fallos, y no muy caro de mantener por las pocas averías, falta de fap, etc. pasar al 136hdi, que yo me acuerdo de wallace que estaba deseando el pobre quitárselo :S, pero vamos que si es solo para un año y te ha salido mas barato que el otro pues genial. sino es eso el fap a los 120como mucho te tocaría si no es antes.

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