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jose antonio 76

Movimiento de la palanca de cambios

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Buenas, pues si me lo puedes mirar porfa me harías un favor . Ya te digo es cuando voy por una carretera convencional a 5 si suelto el acelerador por si me acerco mucho al de delante u otra circunstancia , al volver acelerar es cuando veo que la palanca se mueve, pero ya te digo solo me pasa con la 5 .

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Es normal que se mueva un poco la palanca en esas circunstancias, la palanca va conectada por unas varillas a la caja de cambios, por lo que cualquier movimiento en el conjunto motor/caja se transmite a la palanca

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Buenas, pues si me lo puedes mirar porfa me harías un favor . Ya te digo es cuando voy por una carretera convencional a 5 si suelto el acelerador por si me acerco mucho al de delante u otra circunstancia , al volver acelerar es cuando veo que la palanca se mueve, pero ya te digo solo me pasa con la 5 .

 

Ya te digo algo el lunes, este domingo tengo un viajecito de 300 km, casi todo por nacional, así seguro que lo podre comprobar sin problemas.

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Ya te digo algo el lunes, este domingo tengo un viajecito de 300 km, casi todo por nacional, así seguro que lo podre comprobar sin problemas.

 

Pues bien, este fin de semana lo he mirado, y he comprobado que yo no he visto nada anormal. Se mueve un poquillo de nada (para mi casi imperceptible). Yo lo veo como algo normal.

Un saludo

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Hola a todos, soy propietario de un 308 sw gt 1.6 thp 205 cv con cambio manual de 6 velocidades, fue matriculado en diciembre del 2015, os comento el problema y a ver si me podéis ayudar y decir de que puede ser. Si tengo engranada la 5ª marcha y dejo de acelerar la palanca de cambios tiene un pequeño movimiento hacia atrás y si acelero lo tiene hacia delante, solo lo hace en esta relación, la marcha no salta y no hay ningún problema a la hora de cambiar a esta relación. Gracias. Un saludo.

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Los movimientos en las palancas de cambio, si son mínimos, son normales. Hay que ver que están directamente conectadas con el cambio mediante varillas, y el motor siempre se mueve un poco al acelerar/decelerar.

Algunos coches llevaban cables (como los frenos de las bicicletas para entendernos) para aislar totalmente la palanca, pero al final,iban peor que las varillas.

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Hola a todos.

 

Quería consultaros si notáis algún movimiento extraño en la palanca de cambios.

 

Tengo un 1.2 130 CV.

 

El del taller me ha dicho que es normal, por no se que historia de los cables, pero yo no lo encuentro nada normal.

 

Cuando el coche va en 3ª o en 5ª, al acelerar o soltar el acelerador, con la mano sobre la palanca de cambios, se nota como la palanca de mueve hacia atrás (al acelerar) y para atrás (al soltar el acelerador)

 

De hecho, no hace falta ni poner la mano encima. Si miras un momento la palanca, se ve.

 

En el resto de marchas no lo hace.

 

Como digo, el del taller me dice que es normal, pero es el primer coche que conduzco que lo hace.

 

Alguno tiene el mismo problema?

 

Saludos.

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A ralentí las sacudidas que noto son del motor.

 

De la palanca de cambios sólo lo que comenté antes.

 

Como dice el compañero Albert, puede que si fuera el tema del varillaje, aunque también comentó el del taller algo de los cables.

 

El mío me lo dieron a principios de febrero de este año.

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Hola Parracurta.

Se han juntado los temas que trataban de la holgura de la quinta marcha y movimiento de la palanca de cambio.

Gracias por avisarnos

 

Podrías dejar el enlace donde está el tema?

 

No lo encuentro.

 

Gracias.

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      https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F323336379701
      Lector de tarjetas,  USB FM.... 
       
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      https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F173289381620
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      https://www.amazon.es/dp/B01D1JTX5E/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_sXwICb3J207WF
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      https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F132754870637
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