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admin

Pruebas, análisis, comparativas Nuevo Peugeot 508

Mensajes recomendados

Aparecen los primeros videos con análisis del nuevo Peugeot 508 en vivo.

Empezamos con este reve análisis en el propio Salón de Ginebra, donde ha sido presentado. Ya nos vamos haciendo una de este nuevo Peugeot 508:

 

 

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Muy interesante.

Por mi parte, desde mi punto de vista, solamente me queda corroborar lo que ya comentan.

Se trata de una preserie, por lo que quedan elementos que mejorar.

Peugeot, trata de entrar con este modelo, en el segmento más "premium", por lo que, como ya anticipé, se queda algo corto en prestaciones en cuanto a sus rivales directos, incluso , si voy algo más lejos, serían necesarias algunas versiones de propulsión, o incluso de tracción total.

De cualquier forma, me parece un coche excelente, con muy buenos acabados, y que sin ninguna duda tendrá bastante éxito.

 

 

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el coche no está mal. Veremos cuando salga si es el mismo que en los videos.... Lo de la pantalla que esta bajada es verdad que no mola mucho ya que tienes que bajar la cabeza demasiado...

 

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En mi opinión personal:

Creo que el enfoque debería de ser distinto.

Hablan de una berlina con "aires de coupe", y yo lo que veo, es un coupe con aires de berlina, basándome en su diseño.

Un copé generoso, con puertas traseras (Audi TT, Mazda RX8, etc) pero más generoso, por lo que por su altura, es muy similar a los coupe mencionados, y sobre todo en las plazas traseras, donde la "caida" se hace más evidente.

Es decir con las mismas limitaciones para las personas de gran envergadura.

Y claro,  visto desde mi punto de vista, reitero lo dicho anteriormente.

Es un coche que me llama mucho la atención. Veo claramente su potencial de ventas

Es atractivo , funcional, elegante, y con un precio bastante contenido, dados sus acabados, pero creo que le falta una motorización más "gorda", pero a su vez, entiendo perfectamente al fabricante, tal y como se están poniendo las cosas con los controles de emisiones...

Sin duda alguna, me encantaría disponer de una unidad de prueba, y poder sacar así mis propias conclusiones

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Voy a replantearme el tema

Hoy me han ofrecido la posibilidad de "analizar una unidad de prueba, pero lo cierto, es que tengo miedo de no estar a la altura.

Tengo que meditarlo, porque el tiempo no es algo que me sobre, y actualmente estoy " sumergido" en otros proyectos.

Si finalmente me decido, no os quepa la menor duda, que seréis los primeros en saberlo.

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hace 12 minutos, jokameda dijo:

Hoy me han ofrecido la posibilidad de "analizar una unidad de prueba

 

Pues es una oportunidad que no deberías perderte. y nosotros tendríamos la suerte de tener información de primera mano.

A ver si te animas y puedes. Ya nos contarás.

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 este vídeo es brutal amigos... Lateralmente quita 68km/h y el BMW 440i 62km/h así que calculo que el nuestro cuando hagan la prueba de km77 entre conos pueda llegar a pasar a 83km/h entre conos.. El 3008 lo paso a 81km/h

TENEMOS UNO DE LOS MEJORES CHASIS DEL MUNDO!!!!!!!!!!!!!!!!!...

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    • Brico programar llaves con el diagbox
      Buenas tardes chicos/as, lo primero das las gracias a @RaFiYa que sin su información no seria posible, es un verdadero crack y siempre esta ahí para ayudar.
       
      en este brico os quiero enseñar a como se programan las llaves con el diagbox. Este va a ser con imágenes y no todas por que los últimos pasos al no tener el código del vehículo no puedo hacerlo, pero os explico como es.
       
      Materia que necesitamos:
       
      Diagbox
      código del vehículo
      las llaves (hacen falta todas, no solo las que queremos programar)
       
      Empezamos con el brico
       
       el primer paso es acceder a donde pone reparación
       
      2. Entramos en el apartado de BSI

       
      3. Una vez ahí le damos a pack de reparación

       
      4. Ahora le damos a aprendizaje

       
      5. ahora le damos a aprendizaje de llaves

       
      6. Ahora nos sale una ventana de información con las cosas que necesitamos
       

       
      7. Ahora nos manda introducir el código del vehículo dos veces para verificar que no hay error.
       
      8. Ahora nos pide poner el numero de llaves que queremos tener codificadas (hay que poner las que queremos en total, las que ya están programadas mas las nuevas que compramos)
       
      9. No manda meter la llave y poner el contacto, repetir el proceso con todas las llaves.
       
      10. Y por ultimo nos sale un mensaje con las llaves que se han programado, si no coincide con las que pusimos es que alguna fallo, habría que repetir el proceso de nuevo desde el principio.
       
      Y con esto se acabo, espero que os sirva de ayuda, y cualquier aclaración ya sabéis donde encontrarme.
       
      Un saludo y que paséis un buen finde. 
      • 4 respuestas
    • Intermitente "dinámico" en 308 T9
      Alguien ha cambiado los intermitentes por los de Led, que hacen el efecto movimiento?
      • 69 respuestas
    • Instalación ALTAVOCES + AMPLIFICADOR
      ESTE HILO TRATA SOBRE LA INSTALACIÓN DE ALTAVOCES + AMPLIFICADOR.
       
      APARECEN DOS BRICOS DIFERENTES:
       
      1) ALTAVOCES + SUBWOOFER ACTIVO (versíón básica sin navegador)
       
      2) ALTAVOCES + AMPLIFICADOR (versión con navegador)
       
       
       
       
      Hola alguen sabe como extraer la radio,me gustaría ver si tiene salida de RCA para poner un sub-activo en al maletero este es el interior del coche, saludos.
      • 190 respuestas
    • Cartografía desaparecida
      Buenas tardes, esta mañana de regreso a mi lugar de residencia (venia de Cuenca a Guadalajara), la carretera por la que transcurre el viaje es la N-320, pues en la pantalla del navegador solo salia en la parte inferior izquierda "zona no cartografiada" es decir que toda la N-320 segun el aparato no esta cartografiada.
      No se si habrá sido algo puntual o es que el mapa se ha ido al garete, os djunto unas fotografias con las versiones que llevo, y os pregunto, no podria elegir entre el mapa de Europa o el mapa de España?
      A su vez, tampoco me ha salido en el cuadro de mandos, debajo de la velocidad, la señal del limite de velocidad del trampo por el transcurre el coche en un determinado momento.
      Me he dado cuenta de una cosa, la aplicacion MyPeugeot me ha marcado la finalización del viaje, en vez de la calle donde vivo (hasta hoy siempre lo habia marcado bien), lo ha marcado en ¡¡Colmenar de Oreja!! que está a unos 100 km de donde vivo.
      Creeis que la aplicacion My-Peugeot puede haber generado un conflicto entre el telefono y el coche que haga que el navegador del coche se haya vueto loco y no salga ninguna carretera ni nada en la pantalla?
      • 17 respuestas
    • Rifter Camper
      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      Añadido Admin: 
      Peugeot Rifetr by Tinkervan:
      PEUGEOTRIFTERbytinkervan.pdf
       
      Nuevo Club Camper:
      • 997 respuestas


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