Falla motor al colocar Admision directa 208GTi

[diefc._gti]

Buenos dias grupó, este es mi primer post que hago.

Les cuento le coloque la admision directa simota al 208, cuestion es que segun veo me esta tirando falla del motor. Entiendo que en algunos modelos de peugeot es porque hay que anular la PVC. Pero en este modelo THP 200 no es el caso. Segun lo que me indica el mecanico es que al no estar enchufado una resistencia que hacer que se quemen la resirculacion del los gases es la que hace que muestre la falla.

la pregunta es: Alguno le puso este tipo de admision y soluciono el check?

Gracias.

[JaweB]

¿Pero que fallo te da?

[diefc._gti]

Buenas, Jaweb. La falla dice Falla de motor, no me dice mas nada. Me aparece en el tablero del coche.

[jokameda]

Deberías haber dejado puesto el caudalímetro

[diefc._gti]

Buenas, estos son los errores que me da el coche. El caudalimetro esta puesto. Pero no entiendo por donde pueda venir el fallo.

[diefc._gti]

Buenas, hago una consulta que ya he realizado pero mas en detalle.

Hice la instalacion de un filtro de admision directa (marca simota) y me esta dando falla de error el motor. Les adjunto una imagen con el codigo de error que me da el ordenador. Entiendo que en modelos anteriores habia que anular la PVC, pero en este coche no seria el caso. Es un 208 gti 2013 THP 200.

Segun leo puede ser el caudalimetro o MAF que este sucio o este entrando mas aire por algun lado pero antes de cambiarlo funcionaba todo bien.

El filtro quedo de la siguiente forma

Alguna persona que haya realizado esta modificacion? Como la solucionaron?

[jjcf]

Nota del moderador  unimos las dos consultas en una 

normas del foro

[jokameda]

Lo que te pasa es de sentido común.

El caudalímetro funciona correctamente.

El problema lo tienes en los filtros, ya que estos dejan pasar mayor flujo de aire.

Te lo digo, ya que no hace ni una semana, hicimos la consulta para el coche de mi hija, y nos enseñaron el funcionamiento de dichos filtros en una máquina.

Desde mi punto de vista, deberías de reprogramar.

[cudeiro1993]

Parece que hay algún sensor desconectado. Revisa bien toda la admisión y conectores.

[diefc._gti]

El 8/3/2021 a las 23:12, jokameda dijo:

Deberías haber dejado puesto el caudalímetro

Joka, esta semana tengo pensado ir a hacer una REPRO.  A ver si con esto logro resolverlo y ademas sumarle un par de CV mas.

Gracias.

[jokameda]

hace 41 minutos, diefc._gti dijo:

Joka, esta semana tengo pensado ir a hacer una REPRO.  A ver si con esto logro resolverlo y ademas sumarle un par de CV mas.

Gracias.

Esa es la solución correcta