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Catadióptricos traseros


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Go to solution Solved by Oscar-308,

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Hola,

Acabo de comprar un nuevo 308 puretech 130 con acabado Allure en negro y me he fijado que no lleva catadióptricos en el paragolpes trasero. Me parece que ahora todas las marcas los ponen y quedan bien, además de dar más visibilidad al coche. ¿Alguien ha pensado en añadirlos? Yo creo que quedarían bien en la zona de plástico donde van colocados los sensores de aparcamiento.

Saludos

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Hola,

Acabo de comprar un nuevo 308 puretech 130 con acabado Allure en negro y me he fijado que no lleva catadióptricos en el paragolpes trasero. Me parece que ahora todas las marcas los ponen y quedan bien, además de dar más visibilidad al coche. ¿Alguien ha pensado en añadirlos? Yo creo que quedarían bien en la zona de plástico donde van colocados los sensores de aparcamiento.

Saludos

 

 

Edito: Creía que te referías al 308 SW, el SW sí que los lleva.

 

Yo lo dejaría como está y no añadiría nada...

Edited by Mode
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Creeme el mio es negro también y me ven de sobras,otra cosa si que te recomiendo es cambiarle las bombillas de la matricula por unas leds, eso si que da mas visibilidad y belleza al coche.

Saludos

 

Yo lo tengo también negro, de noche te ven de sobras (sobre todo cuando frenas). Yo no he puesto ni leds ni nada, todo de origen, aunque eso ya va a gustos de cada uno.

 

 

Tampoco creo que le queden demasiado bien...

El negro esta muy chulo pero cuando están limpios....

 

 

Sin duda, limpio gana un montón. Yo dudé entre el negro y el gris. Finalmente me quedé el negro y no me arrepiento (aunque el gris también es bonito).

Edited by rforcada
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El mio es gris moka y al ser ya bastante oscuro le pasa lo mismo. Limpio es precioso y se aprecian los matices marrones según como le de la luz, pero se ensucia enseguida...

 

A ver si la próxima vez que lo limpie le hago unas fotos para el garaje.

 

Saludos!

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El mio es gris moka y al ser ya bastante oscuro le pasa lo mismo. Limpio es precioso y se aprecian los matices marrones según como le de la luz, pero se ensucia enseguida...

 

A ver si la próxima vez que lo limpie le hago unas fotos para el garaje.

 

Saludos!

 

Por eso precisamente lo pillé en blanco... para que fuese menos sucio!

 

Uzo

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Por eso precisamente lo pillé en blanco... para que fuese menos sucio!

 

Uzo

 

Hiciste bien Uzo.

 

Yo tendria que haber hecho lo mismo. Porque yo no soy de los que limpia el coche todas las semanas...

 

Es mas en los cuatro meses que lo tengo todavia no lo he limpiado por dentro. (y ya le toca...)

 

Saludos!

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  • 3 months later...
  • 9 months later...

En mi opinión, casi mejor que vayan integrados en los pilotos traseros.

 

Peor en otros coches y furgonetas mas o menos nuevas, que van independientes en la parte baja del paragolpes. Estos últimos tienen más posibilidades de romperse, al ir colocados ahí abajo, debido a golpes, roces, etc.

Edited by cudeiro1993
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      Bueno amigos... aquí va un brico sencillo, barato y resultón, de los que a mi me gustan
      1.- Materiales:
      como vereis poquita cosa: un par de destornilladores finitos, una llave Torx10, unas tijeras y un folio (en este caso es una tapa de encuadernar) del color que deseemos... Y por supuesto, las esferas!
      2.- Sacar las esferas del coche:
      No tiene mucha dificultad. Utilizamos los destornilladores pequeños para introducirlos por las hendiduras que hay debajo de las esferas... se nota perfectamente cuando salen
      las sacamos de la visera donde se encuentran y desconectamos el conector amarillo que hay detras
      y ya está... cogemos la pieza y nos subimos a casita a desguazar...
      3.- Desmontar las esferas
      quitar los dos Torx10 que hay en la parte inferior de las esferas
      desencajar pestañas de la parte superior y lateral de las esferas (utilizar un destornillador)
      desencajar pestaña blanca de la parte inferior (junto a huecos tornillos Torx)
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      1.2 PureTech 110cv
      1.2 PureTech 130cv
      1.5 BlueHDi 130cv
      1.6 Hybrid 180cv
      1.6 Hybrid 225cv
       
      Se espera una versión eléctrica más adelante.
       
      Dimensiones:
       
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